Cimetière communal de Luray
Les frères Châble
1er groupe d'aérostiers
Caveau des deux frères Châble dans le cimetière communal de Luray, au Sud-Est de Dreux (Eure-et-Loir) - Maurice Châble, soldat du 1er groupe d'aérostiers, décédé le 19 octobre 1918 et Alexandre Jules Châble, décédé le 10 février 1924, y reposent - Photo Claude Dannau que je remercie pour son aide.
Détail de la tombe des deux frères Châble dans le cimetière communal de Luray, au Sud-Est de Dreux (Eure-et-Loir) - Maurice Châble, soldat du 1er groupe d'aérostiers, décédé le 19 octobre 1918 et Alexandre Jules Châble, décédé le 10 février 1924, y reposent - Photo Claude Dannau que je remercie pour son aide.
Sol Maurice Fortuné Châble - Né le 11 juillet 1891 à Luray (Eure-et-Loire) - Fils d'Anatole Auguste Modeste Châble et de Blanche Eulalie Rivière - Classe 1911 - Recrutement de Dreux sous le matricule n° 592 - Service militaire au 2ème groupe aéronautique de Reims (Marne), à compter du 10 octobre 1912 - Passé dans la réserve de l'armée active et affecté au 1er groupe d'aérostiers, le 1er octobre 1914 - Décédé des suites d'une pneumonie double grippale à l'hôpital mixte de Dreux, le 19 octobre 1918 - Sources : MpF - FM département d'Eure-et-Loir - Dernière mise à jour : 18 avril 2016 - Photo Claude Dannau que je remercie pour son aide.
Sol Alexandre Jules Châble - Né le 23 juillet 1894 à Luray (Eure-et-Loir) - Fils d'Anatole Auguste Modeste Châble et de Blanche Eulalie Rivière - Classe 1914 - Recrutement de Dreux sous le matricule n° 426 - Classé en 2ème partie (service auxiliaire) de la liste de 1914 en raison de varices volumineuses des deux jambes - Déclaré bon pour le service Armé par la commision spéciale de réforme de Dreux, le 5 novembre 1914 - Mobilisé au 45ème régiment d'artillerie, le 25 novembre 1914 - Placé en sursis d'appel, jusqu'à nouvel ordre, au titre des établissements Renault à Billancourt, le 5 décembre 1914 - Détaché aux établissements Renault de Billancourt, travaillant pour la défense nationale, à dater du 15 juillet 1915 - Passé dans la réserve de l'armée d'active, le 1er septembre 1917 - Réformé n° 2 par la 1ère compagnie de réforme de la Seine pour infiltration bacillaire des deux sommes, en date du 20 mai 1918 - Réformé définitivement, proposé pour pension temporaire de 100 % par la commission de réforme de Grand Quévilly, pour bacillose pulmonaire bilatèrale, le 16 décembre 1919 - Décision confirmée par la commision de réforme de Nice avec en plus laryngite chronique et dysphonie assez marquée, le 28 janvier 1921 - Son état s'est encore aggravé devant la commission de Nice, le 14 janvier 1922 avec infiltration diffuse du poumon gauche avec réaction pleurale et infiltration scléro-chronique du sommet droit - Décédé des suites des complications d'une tuberculose pulomonaire, le 10 février 1924 - Sources : FM département d'Eure-et-Loir - Dernière mise à jour : 18 avril 2016 - Photo Claude Dannau que je remercie pour son aide.
Cimetière communal de Beauvilliers
Cal Louis Heimann
Ecole d'aviation militaire de Chartres
Détail du monument en hommage au Cal Louis Heimann, élève pilote de l'école d'aviation militaire de Chartres, tué au cours d'un accident aérien, le 30 septembre 1915 - Ce monument a été érigé devant le cimetière de la commune de Beauvilliers (28) - Photo Claude Dannau que je remercie pour son aide.
Monument en hommage au Cal Louis Heimann, élève pilote de l'école d'aviation militaire de Chartres, tué au cours d'un accident aérien, en passant une épreuve du brevet de pilote militaire entre Chartres et Avord, le 30 septembre 1915 - Son avion s'est écrasé près de la gare d'Allones-Boisville-la-Saint-Père, au nord de Beauvilliers - Ce monument est visible devant le cimetière de la commune de Beauvilliers (28) - Photo Claude Dannau que je remercie pour son aide.
Cal Louis Maurice Marc Heimann - Né le 21 mars 1890 à Paris 9ème (75) - Fils de René Heimann et de XX Leven - Classe 1910 - Recrutement du 6ème bureau de la Seine, sous le matricule n° 1045 - Elève pilote de la 31ème section d'aviation, détaché à l'école d'aviation militaire de Chartres - Tué au cours d'un accident aérien, en passant une épreuve du brevet de pilote militaire entre Chartres et Avord, le 30 septembre 1915 - Après une chute de 500 mètres, son avion s'est écrasé près de la gare d'Allones-Boisville-la-Saint-Père, au nord de la commune de Beauvilliers (Eure-et-Loir) - Son corps, retrouvé avec une jambe sectionnée, a été transféré sur l'hôpital mixte de Chartres (Eure-et-Loir), le même jour - Citation à l'ordre du 1er groupe d'aviation, à titre posthume, en date du 4 septembre 1922 - Sources : MpF - JORF - Journal Le Gaulois - Journal L'Ouest Eclair - Dernière mise à jour : 1er novembre 2016.
* Citation à l'ordre du 1er groupe d'aviation, à titre posthume, du Cal Louis Maurice Marc Heimann, en date du 4 septembre 1922 : "Caporal brave et courageux. Passé volontairement dans l'aviation. Mort des suites d'une chute d'avion, le 30 septembre 1915."
Carré militaire du
cimetière municipal de Chateaudun
Cal Victorin Charrière
Entrée du cimetière "Champde" de la ville de Châteaudun - Photo Claude Dannau que je remercie pour son aide.
Carré militaire du cimetière "Champde" de la ville de Châteaudun - Photo Claude Dannau que je remercie pour son aide.
Tombe du Sol Victorin Antoine Charrière - Né le 28 mai 1886 à Saint-Montant (Ardèche) - Fils d'Auguste Charrière (cultivateur) et de Rose Marie Saladin (ménagère)- Profession avant guerre Cultivateur - Classe 1906 - Recrutement de Montélimar (Drôme) sous le matricule n° 681 - Appelé pour effectuer son service militaire, au titre du 6ème régiment d'artillerie, le 8 octobre 1907 - Fin de service militaire et passage dans la disponibilité, le 25 septembre 1909 - Passé dans la réserve, le 1er octobre 1909 - Rappelé à l'activité par la mobilisation générale, au titre du 6ème régiment d'artillerie, le 3 août 1914 - Réformé n° 2 pour hernie ombilicale par la commission spéciale de Châlons-sur-Marne (Marne), le 10 décembre 1915 - Engagé volontaire pour la durée de la guerre, au titre de conducteur d'atomobile au groupement automobile de la XIVème région militaire, le 24 févier 1916 - Affecté au 14ème escadron du Train des équipages militaires, le 24 février 1916 - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, le 1er novembre 1916 - Formation théorique à l'école d'aviation militaire de Dijon-Longvic, à compter du 1er novembre 1916 - Elève pilote de l'école d'aviation militaire de Chartres, à compter du 29 janvier 1917 - Tué au cours d'un accident d'avion à Saint-Christophe (Eure-et-Loire), le 24 mars 1917 - Est mort avant d'avoir obtenu le brevet de pilote militaire - Victorin Charrière repose dans le carré militaire de cimetière municipal de Châteaudun - Photos Claude Dannau que je remercie pour son aide - Sources : Registre d'état-civil (acte n° 11) de la commune de Saint-Montant (Ardéche) - Fiche matricule conservée aux archives départementales de la Drôme - MpF - Dernière mise à jour 11 décembre 2022.
Cimetière communal de Prunay-le-Gillon
MdL Henri Benoist
Escadrille BL 9
Tombe du MdL Raoul Henri Benoist - Né le 16 mai 1888 à Prunay-le-Gillon (Eure-et-Loir) - Pilote de l'escadrille BL 9 du 6 janvier au 26 août 1914 - Grièvement blessé par une balle qui a traversé le poumon droit au cours d'une mission de reconnaissance dans les environs de Domptail, le 25 août 1914 - A réussi à ramener son avion sur le terrain, après 25 mn de vol - Décédé des suites de ses blessures, à l'hôpital mixte Saint-Maurice d'Epinal, le 26 août 1914 - Raoul Benoist repose dans le cimetière de Prunay-le-Gillon - Photo Carine du forum "pages 14-18" que je remercie pour son aide.
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Carré militaire du cimetière de la
commune du Gué de Longroi
Vue générale du carré militaire du cimetière de la commune du Gué de Longroi - A droite, la tombe du Sgt Charles Pissot, mitrailleur bombardier de l'escadrille BR 131 du 26 septembre 1917 au 7 avril 1919 - Photo transmise par Mme Monique Gallais que je remercie pour son aide.
Carré militaire du cimetière de la
commune du Gué de Longroi
Sgt Charles Pissot
Tombe du Sgt Charles Pissot - Né le 12 août 1891 à Gué de Longroi (Eure-et-Loir) - Fils d'Ernest Gustave Pissot et de Louise Adèle Gauthier - Profession avant guerre boulanger - Service militaire à la section de marche de COA du Maroc Oriental, à compter du 9 octobre 1912 - Rengagé pour un an, le 11 juin 1913 - Affecté à la 20ème section de COA, le 14 juin 1913 - Campagne en Algérie du 10 au 20 juin 1913 - Campagne au Maroc à compter du 21 juin 1913 - Médaille coloniale avec agrafe "Maroc" en date du 25 avril 1914 - Détaché à l'aéronautique militaire comme mitrailleur de l'escadrille BR 131 du 26 septembre 1917 au 7 avril 1919 - Nommé Caporal, le 25 avril 1918 - Nommé Sergent, le 3 juin 1918 - Citation n° 5 à l'ordre du GB 4 décernée le 8 juin 1918 - En subsistance à la 18ème compagnie du CIACB du 10 au 11 juillet 1918 - Stage au CIAO du 15 août au 16 septembre 1918 - Citation n° 73 à l'ordre de l'escadre de bombardement n° 13 décernée le 27 février 1919 - Tué au cours d'une collision aérienne pendant un vol de groupe, à Schuvegenhen (Palatinat), le 7 avril 1919 - Les autres membres d'équipage tués au cours de la collision sont : Sgt Jean Delouche (pilote), Sgt Julien Dupuis (pilote) - Cal Auguste Staudt (mitrailleur/bombardier) - Charles Pissot repose dans le carré militaire du cimetière de la commune du Gué de Longroi - Photo transmise par Mme Monique Gallais que je remercie pour son aide.
Cimetière communal d'Authon du Perche
Médecin aide-major Charles Sédillot
Section de combat d'hydravions
Tombe du médecin aide-major Charles Emmanuel Amélie Sédillot - Né le 4 décembre 1880 à Rochechouart (Haute-Vienne) - Grièvement blessé par 4 balles, une à l'épaule droite, une au bras gauche, une à la cuisse droite, une au bas de la jambe droite - Médecin aide-major de 1ère classe au 1er groupe du 26ème régiment d'artillerie - Chevalier de la Légion d'Honneur, le 8 mai 1915 - Médecin Commandant de la 4ème région - Officier de la Légion d'Honneur, le 5 novembre 1931 - Décédé à Authon du Perche, le 30 janvier 1961 - Charles Sédillot repose dans le cimetière de Authon du Perche (28) - Photos Monique Gallais que je remercie pour son aide.
* Citation à l'ordre de l'armée : "A défendu contre une patrouille allemande l'entrée de son poste de secours faisant preuve de la plus grande bravoure et d'esprit de sacrifice. Grièvement blessé dans cette occasion (4 blessures)."
* Citation n° 84 à l'ordre de la Division des Patrouilles de Gascogne : "Pilote remarquable, chef énergique, commande depuis 5 mois l'escadrille de Cazaux dont il a fait une escadrille modèle. A pris part à de nombreuses reconnaissances en mer, en des conditions souvent difficiles. Vient d'attaquer pour la 3ème fois un sous-marin ennemi."
* Citation n° 122 à l'ordre du corps d'armée en date du 27 mai 1917 : "Chef d'une section de combat d'hydravions, a remarquablement entrainé la section qu'il commandait, a pris part à de nombreuses reconnaissances en mer en des conditions souvent difficiles. A fait preuve de courage et a montré de remarquables qualités de pilote lors de l'attaque d'un sous-marin allemand."
Cimetière communal de Yermenonville
Mme Hélène Boucher
Aviatrice civile
Tombe de l'aviatrice civile Hélène Boucher dans le cimetière communal de Yermenonville - Née le 23 mai 1908 à Paris 14ème (75) - Fille de Léon Boucher (architecte) et d'Elisabeth Hélène Dureau - Domiciliés au 169, rue de Rennes à Paris (75) - Etudes au lycée Montaigne et au collège Sévigné - A 22 ans, décide de devenir pilote - Passe son baptème de l'Air, le 4 juillet 1930 - Prend son premier cours de pilotage en mars 1931 - Brevet de pilote de tourisme, le 21 juin 1931 - Brevet de pilote professionnel de transport public en juin 1932 - Devient la 4ème femme à l'obtenir - Participe au raid Paris-Saigon au début de l'année 1933 - aux 12 heures d'Angers en juillet 1933 - Record du monde féminin pour avion léger deuxième catégorie avec 5900 mètres, aux commandes d'un Mauboussin Corsaire à moteur Salmson 60 ch - Se lance dans l'acrobatie aérienne en septembre 1933 - Pilote de la société Caudron-Renault pour tester la maniabilité de ses avions - Participe aux 12 heures d'Angers , le 8 juillet 1934 - Record du monde des 1000 km pour avions légers - Record international de vitesse toute catégorie sur 100 km à 412 km/h et record des 1000 km à la moyenne de 409 km/h - Record du monde féminin à 445 km/h - Lauréate du prix Monique Berlioux de l'acédémie des sports en 1934 - Tuée au cours d'un vol d'entrainement, aux commandes d'un Caudron C 430 Rafale sur le terrain d'aviation de Guyancourt (Yvelines), le 30 novembre 1934 - L'avion accroche la cîme des arbres au-dessus de la forêt de la Croix du bois de Magny-les-Hameaux et s'écrase sur le dos près de la route de la butte aux Chênes à Brouessy - Elle est évacuée, grièvement blessée, sur l'hôpital de Versailles (Yvelines) - Elle décéde pendant son transport dans la côte de Satory à Guyancourt - Un hommage national lui sera rendu à la cathédrale Saint-Louis-des-Invalides à Paris (75) - Inhumée dans le cimetière de la commune de Yermenonville, où elle passa sa jeunesse - Chevalier de la Légion d'Honneur, à titre posthume, en date du 34 novembre 1934 - Citation à l'ordre de la nation, en date du 2 décembre 1934 - Sources : Revue Les Ailes - Revue L'Aéronautique - JORF - Dernière mise à jour : 4 mars 2020 - Photo Claude Dannau que je remercie pour son aide.
* Chevalier de la Légion d'Honneur, à titre posthume, de la pilote aviatrice Hélène Boucher, en date du 34 novembre 1934 : "3 ans de pratique professionnelle. Pilote de haute classe, a mis au service de l'aviation française sa foi ardente et son audace réfléchie. A donné toute sa mesure au cours de sa brève carrière. Victorieuse de nombreuses compétitions, a ramené six records à la France, en particulier le record international vitesse toutes catégories sur 1 000 km avec 409 km/h. A donné sa vie à la cause qu'elle avait vaillamment défendue. A été citée à l'ordre de la nation."
* Citation à l'ordre de la nation de la pilote aviatrice Hélène Boucher, en date du 2 décembre 1934 : "Personnifie la jeune fille françaiose : modestie, simplicité, vaillance. Pilote de grande classe qui a conqui en peu de temps les records les plus enviés grâce à son habileté et à son audace réfléchie. A donné sa vie pour l'aviation."
Cimetière communal de Dreux
Robert Poullard
110ème bataillon de l'Air
Tombe du XX Robert Stanislas Louis Poullard dans le cimetière communal de Dreux - Né le 17 avril 1920 à Dreux (Eure-et-Loir) - Pas de brevet de pilote militaire - Probablement élève pilote qui n'a pas eu le temps de terminer sa formation élémentaire - Affecté au 110ème bataillon de l'air - Mort des suites de ses blessures à Steenvoorde (Nord), le 25 mai 1940 - Si vous détenez des informations sur ce militaire, veuillez prendre contact avec l'auteur du site - Sources : Mémoire des Hommes - Liste des brevets militaires - Dernière mise à jour : 4 mars 2020 - Photo Claude Dannau que je remercie pour son aide.
Carré militaire du cimetière de Dreux
Sol Lucien Tireau
Parc n° 4 en charge des escadrilles AR 40 et AR 267
Tombe du soldat de 2ème classe Lucien Tireau - Né le 7 avril 1890 à Vernouillet, canton de Dreux - Fils de Victor Tireau et de Françoise Boyer - Domiciliés à Musy-par-Dreux (Eure-et-Loir) - Entré en service actif au 14ème Train des Equipages de Lyon, le 15 mai 1917 - Marié à Alphonsine Rocton - Profession avant guerre Conducteur Mécanicien - Affecté au 2ème groupe d'aviation comme motocycliste, le 8 janvier 1918 - Affecté au Parc n° 4 en charge des escadrilles AR 40 et AR 267, le 17 janvier 1918 - Décédé le 11 octobre 1918 - Lucien Tireau repose dans le carré militaire du cimetière de Dreux (28) - Photo Claude Dannau que je remercie pour son aide.
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