Ltt Gabriel Guérin
Escadrilles SPA 15
et SPA 88
23 victoires homologuées
Cimetière Sainte-Marie du Havre
Tombe de l'aviateur Gabriel Guérin au cimetière Sainte-Marie du Havre - A droite, on peut voir le carré militaire et à gauche, le monument à l'honneur des militaires et marins morts en service commandé - Photo François Vaudour que je remercie pour ton aide - Merci à Vincent le Calvez pour la communication de ces photos.
Monument commémoratif de l'aviateur Gabriel Guérin - Place de l'Hotel de ville - Ville du Havre. La plaque "or" célèbre l'aviateur Maridor, tué le 3 août 1944 - Photo François Vaudour que je remercie pour son aide - Merci à Vincent le Calvez pour la communication de ces photos.
Cne Jean Derode
Escadrilles N 67 - N 102 - SPA 102 - SPA 99
Vue de la chapelle du château de Trefforest, dans la commune de Mesnil-Mauger (Seine-Maritime) - Les membres de la famille d'Alleaume de Trefforest et quelques descendants reposent dans cette chapelle et dans le cimetière privé qui jouxte l'édifice - La tombe de Jean Derode et ses parents, Clothilde et Alphonse, est marquée d'une flèche - Photo Hubert Derode, son petit-neveu, que je remercie pour son aide.
Tombe du Cne Jean Marie Emile Derode, pilote de l'escadrille N 67 et commandant des escadrilles N 102 / SPA 102 et SPA 99 - Tué au combat, le 4 juin 1918 - Jean Derode repose avec ses parents dans la même tombe dans le cimetière attenant la chapelle du château de Trefforest, dans la commune de Mesnil-Mauger (Seine-Maritime) - La Grand-mère de Jean était une d'Alleaume de Trefforest - Tous les d'Alleaume de Trefforest et quelques descendants reposent dans la chapelle et dans le cimetière privé qui jouxte l'édifice - Photo Hubert Derode, son petit-neveu, que je remercie pour son aide.
Ltt Alcide Helluin
CAM de Brest-Camaret
Cimetière St-Sever de Rouen
Tombe du Ltt Alcide Helluin - Pilote du CAM de Brest-Camaret - Brevet de pilote militaire n° 4787 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Ambérieu, le 17 octobre 1916 - Tué au cours d'un accident aérien, aux commandes de l'hydravion Donnet-Denhaut 150 HP n° 464, dans les environs de Camaret, le 9 juin 1917 - Il faisait équipage avec le QM Jean-Louis Salaun, mitrailleur, qui a également perdu la vie - Alcide Helluin repose au cimetière St Sever de Rouen - Photo Régis Biaux que je remercie pour son aide.
Tombe du Ltt Alcide Helluin - Pilote du CAM de Brest-Camaret - Brevet de pilote militaire n° 4787 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Ambérieu, le 17 octobre 1916 - Tué au cours d'un accident aérien, aux commandes de l'hydravion Donnet-Denhaut 150 HP n° 464, dans les environs de Camaret, le 9 juin 1917 - Il faisait équipage avec le QM Jean-Louis Salaun, mitrailleur, qui a également perdu la vie - Alcide Helluin repose au cimetière St Sever de Rouen - Photo Régis Biaux que je remercie pour son aide.
Détail de la tombe du Ltt Alcide Helluin - Brevet de pilote militaire n° 4787 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Ambérieu, le 17 octobre 1916 - Pilote du CAM de Brest-Camaret - Tué au cours d'un accident aérien, aux commandes de l'hydravion Donnet-Denhaut 150 HP n° 464, dans les environs de Camaret, le 9 juin 1917 - Alcide Helluin repose au cimetière St Sever de Rouen - Photo Régis Biaux que je remercie pour son aide.
Caporal Georges Virebayre
Escadrille G 482
Cimetière municipal d'Eu
Tombe du Caporal Georges Louis Victor Virabayre - Mitrailleur de l'escadrille G 482 des Sables d'Olonne - Né le 14 juillet 1895 à Perpignan (Pyrénées Orientales) - Décédé des suites d'un accident aérien à l'hôpital-hospice des Sables-d'Olonne (Vendée), le 28 septembre 1917 - Photo Laurent Llopez que je remercie pour son aide.
Soldat Victor Cottez
8ème compagnie d'ouvriers d'aviation
Carré militaire du cimetière municipal d'Eu
Soldat de 2ème classe Victor Ernest Elysée Cottez - Né le 29 avril 1895 à Besain (Jura) - Affecté à la 8ème compagnie d'ouvriers d'aviation du 2ème groupe d'aviation - Décédé de maladie à l'hôpital militaire n° 20 à Eu (76), le 20 novembre 1917 - Victor Cottez repose dans le carré militaire du cimetière municipal d'Eu - Photo Laurent Llopez que je remercie pour son aide.
Slt Jean Quentin de Gromard
Escadrilles F 50 - AR 50 - SPA 99
Tombe du Ltt Jean Gabriel Alphonse Quentin de Gromard - Né le 10 juin 1894 à Eu (Seine-Maritime) - Fils de Raoul Quentin de Gromard et de Marie Rousselin - Profession avant guerre Etudiant - Mobilisé au 7ème régiment de Chasseurs à Cheval, le 1er septembre 1914 - Nommé brigadier (caporal), le 2 septembre 1914 - Une citation à l'ordre de la brigade en septembre 1915 - Médaille Coloniale - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, le 29 janvier 1916 - Brevet de pilote militaire n° 3599 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Avord, le 1er juin 1916 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire de Chartres - Stages de spécialisation aux écoles d'Avord et Châteauroux, jusqu'au 25 août 1916 - Pilote de l'escadrille F 50 / AR 50 du 31 octobre 1916 au 7 janvier 1918 - Une citation à l'ordre du corps d'armée en juillet 1917 - Nommé Maréchal des Logis (Sergent) en juillet 1917 - Médaille Militaire et une citation à l'ordre de l'armée, le 20 août 1917 - Une citation à l'ordre du corps d'armée en novembre 1917 - Nommé Adjudant, le 5 décembre 1917 - Nommé Sous-lieutenant à titre temporaire, le 8 février 1918 - GDE (Groupement des divisions d'entrainement) jusqu'au 26 mai 1918 - Pilote de l'escadrille SPA 99 du 26 mai 1918 au (après le 1er trimestre 1919) - Chevalier de la Légion d'Honneur en date du 17 août 1918 (JO du 6 novembre 1918) - Hospitalisé sur l'hôpital de Bar-le-Duc et convalescence du 3 octobre au 3 novembre 1918 - Nommé Sous-lieutenant à titre définitif, le 26 décembre 1918 (JO du 27 février 1919) - Affecté au 34ème régiment d'aviation, le 27 décembre 1920 - Passé à l'arme de l'aéronautique, le 29 juin 1923 (JO du 7 juillet 1923) - Reste affecté au 34ème régiment d'aviation - Nommé Lieutenant de réserve de l'aéronautique, le 18 avril 1922 - Affecté au 5ème groupe d'ouvriers de l'aéronautique, le 26 mai 1930 - Décédé, le 27 décembre 1963 - Jean Quentin de Gromard repose dans le cimetière privé qui jouxte la chapelle du château de Trefforest, dans la commune de Mesnil-Mauger (Seine-Maritime) - Photo Hubert Derode que je remercie pour son aide précieuse.
Soldat Jean Marguery
Escadrilles F 32 / AR 32 et F 205
Eglise catholique du village de Saint-Jacques-sur-Darnetal (76) - A droite, on aperçoit l'esplanade "Abbé Marguery", érigée en honneur de l'abbé Jean Marguery, curé de cette commune de 1938 à 1965, année de sa mort - Juste devant, le monument aux morts du village - Photo Régis Biaux que je remercie pour son aide.
Tombe de l'abbé Jean Gustave Marguery dans le village de Saint-Jacques-sur-Darnétal (76) - Né le 26 juin 1895 à Déville-lès-Rouen (Seine-Maritime) - Fils d'Augustin Albert Célestin Marguery et de Marie Louise Juliette Védie - Domiciliés 1, avenue Carnot à Déville - Profession avant guerre Etudiant des Arts et métiers - Classe 1915 - Recrutement de Rouen Nord sous le n° matricule 1719 - Mobilisé au 129ème régiment d'infanterie, à compter du 14 décembre 1914 - Réformé temporaire par la commission spéciale du Havre, le 7 mai 1915 - Classé en service auxiliaire, le 17 septembre 1915 - Affecté à la 20ème section de secrétaire d'état-major, à compter du 27 septembre 1915 - Passé au 2ème groupe d'aviation de Lyon-Bron comme mécanicien, le 8 mars 1916 - Rayé des cadres, le 15 mars 1916 - Classé service armé dans l'aviation sur sa demande - Mécanicien de l'escadrille F 32 / AR 32 du 30 juillet 1916 au 11 mai 1918 - Détaché à l'escadrille F 205 du 11 au 26 août 1917 - En mission au SFA d'Etampes du 5 au 20 septembre 1917 - Détaché au GDE du 9 au 30 octobre 1917 - Détaché au RGA du 14 janvier au 26 février 1918 - Affecté au 1er groupe d'aviation de Dijon comme élève pilote, le 11 mai 1918 - Il n'a pas obtenu son brevet de pilote militaire, probablement en raison d'un accident aérien en école - Malade, hospitalisé à partir du 28 décembre 1918 - Pension temporaire de 30 % par le conseil de réforme de Quevilly, le 5 août 1919 - Pension définitive de 75 %, le 28 décembre 1926 - Ordonné prêtre à Rouen, le Samedi 9 juillet 1927 - Curé du village de Saint-Jacques-sur-Darnétal (76) de 1938 à 1965 - Décédé, le 17 décembre 1965 - Photo Régis Biaux que je remercie pour son aide.
Gros plan de la tombe de l'abbé Jean Marguery dans le cimetière du village de Saint-Jacques-sur-Darnetal (76) - Photo Régis Biaux que je remercie pour son aide.
Esplanade "Abbé Marguery" érigée en l'honneur de l'abbé Jean Marguery, curé de la paroisse de Saint-Jacques-sur-Darnetal de 1938 à 1965 - Elle se situe à côté de l'église du village - Il a été mécanicien de l'escadrille F 32 / AR 32 du 30 juillet 1916 au 11 mai 1918 puis élève pilote - Il n'a pas obtnu son brevet de pilote militaire en raison d'un accident d'avion en école - Il a été ordonné prêtre à Rouen, le samedi 9 juillet 1927 - Photo Régis Biaux que je remercie pour son aide.
Asp André Ouin
Escadrille VB 101
Cimetière municipal d'Eu 
Tombe de l'Asp André Georges Auguste Etienne Ouin - Né le 11 septembre 1897 à Ault (Somme) - Observateur de l'escadrille VB 101 du 1er au 3 octobre 1918 - Tué au combat à bord d'un Voisin Renault, en compagnie du Caporal Robert Chatelain, lors d'une mission sur Manicamp (02), le 3 octobre 1918 - André Ouin repose au cimetière municipal d'Eu (76) - Photo Laurent Llopez que je remercie pour son aide.
|
Aviateur civil Hubert Latham
Cimetière Sainte-Marie du Havre
Tombe de l'aviateur Hubert Louis Arthur Latham - Né le 10 janvier 1883 à Paris - Traversée de la Manche en ballon, les 11 et 12 février 1905 - En 1909, il est pilote d'essai de la société Antoinette - Titulaire du brevet n° 9 de l'Aéroclub de France en 1909 - Auteur d'une double tentative de traversée de la Manche en 1909 - Il remporte la prime de 10.000 fr offerte par "Le Petit Journal" lors du meeting de Reims, le 30 août 1909 - Record d'altitude avec 1100 m à Mourmelon-le-Grand, le 7 janvier 1910 - Remporta la prime de 25.000 Fr offerte par le "Daily Mail" pour la plus grande distance couverte en rase campagne - Tué par un buffle au cours d'une partie de chasse, près de Fort Archambault au Tchad, le 7 juin 1912 - Il repose au cimetière Sainte Marie du Havre - Photo Daniel Noreux que je remercie pour son aide.
Tombe de l'aviateur Hubert Louis Arthur Latham - Né le 10 janvier 1883 à Paris - Traversée de la Manche en ballon, les 11 et 12 février 1905 - En 1909, il est pilote d'essai de la société Antoinette - Titulaire du brevet n° 9 de l'Aéroclub de France en 1909 - Auteur d'une double tentative de traversée de la Manche en 1909 - Il remporte la prime de 10.000 fr offerte par "Le Petit Journal" lors du meeting de Reims, le 30 août 1909 - Record d'altitude avec 1100 m à Mourmelon-le-Grand, le 7 janvier 1910 - Remporta la prime de 25.000 Fr offerte par le "Daily Mail" pour la plus grande distance couverte en rase campagne - Tué par un buffle au cours d'une partie de chasse, près de Fort Archambault au Tchad, le 7 juin 1912 - Il repose au cimetière Sainte Marie du Havre - Photo Daniel Noreux que je remercie pour son aide.
MdL André Farcis
Escadrille SOP 29 / BR 29
Cimetière Sainte-Marie du Havre
MdL André Alphonse Farcis - Né le 16 juillet 1889 au Havre (Seine Maritime) - Fils de Charles Albert Farcis et de Louise Marie Letartre - Marié - 2 garçons - Profession avant guerre représentant en automobiles - Engagé (service militaire) au 13ème régiment de Hussards, le 23 septembre 1908 - Réformé en 1909 - Engagé volontaire pour la durée de la guerre en 1914 - Mobilisé au 13ème régiment de Hussards - Nommé Maréchal des Logis, le 28 février 1915 - Passé à l'aviation comme élève pilote, le 31 mars 1917 - Tests de présélection PN à l'école d'aviation militaire de Dijon - Brevet de pilote militaire n° 6322 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Ambérieu, le 10 mai 1917 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire d'Avord - Stage à l'école d'aviation militaire d'Istres-Miramas - Pilote de l'escadrille SOP 29 / BR 29 (affecté au GB 4) du 24 septembre 1917 au 3 juin 1918 - Mission au GDE du 12 janvier au 2 février 1918 - Mission à Matouges du 1er au 9 mars 1918 - Muté GDE à compter du 3 juin 1918 - Rayé du personnel navigant par décisions du commandant en chef n° 32352 en date du 26 juin 1918 et du GDE du 29 juin 1918 - Muté au 13ème régiment de Hussards à compter du 30 juin 1918 - Décédé des suites d'une maladie contactée en service à l'hôpital temporaire n° 37 de Sainte-Radegonde (Indre et Loire), le 10 février 1919 - André Farcis repose au cimetière Sainte Marie du Havre - Photo Régis Biaux que je remercie pour son aide.
Détail de la tombe du MdL André Farcis - Photo Régis Biaux que je remercie pour son aide.
Cne Raoul Echard
Escadrilles N 26 et SPA 82
Commandant du GC 22
Cimetière de Notre-Dame de Bonsecours
Tombe du Cne Raoul César Robert Pierre Echard - Né le 28 septembre 1883 à Rouen - Brevet de pilote militaire n° 3089 obtenu le 29 mars 1916 - Pilote de l'escadrille N 26 du 3 septembre 1916 au 4ème trimestre 1916 - Commandant de l'escadrille N 82 / SPA 82 du 24 janvier 1917 au 6 juin 1918 - Nommé capitaine en 1917 - Chevalier de la Légion d'Honneur, le 22 mai 1917 - 6 victoires homologuées obtenues à l'escadrille N 82 - Commandant le GC 22 du 6 juin 1918 à la fin de la Guerre - Une victoire homologuée contre un Drachen pendant sa période de commandement du GC 22 - Termine la guerre avec 7 victoires homologuées - S'est tué au cours d'un accident aérien, aux commandes d'un SPAD XVII (300 HP) dans les environs de Bodio (Suisse), le 7 septembre 1922 - Il effectuait le voyage aller en 3 étapes pour se rendre au meeting international de Dübendorf - Arrivé entre Bellinzone et Dübendorf, son avion perdit l'aile droite et s'écrasa au nord du village - Il repose dans le cimetière de Notre-Dame de Bonsecours (Seine-Maritime) - Photo Regis Biaux que je remercie pour son aide.
Autre vue de la tombe du Cne Raoul Echard - Né le 28 septembre 1883 à Rouen - Brevet de pilote militaire n° 3089 obtenu le 29 mars 1916 - Pilote de l'escadrille N 26 du 3 septembre 1916 au 4ème trimestre 1916 - Commandant de l'escadrille N 82 / SPA 82 du 24 janvier 1917 au 6 juin 1918 - Nommé capitaine en 1917 - Commandant le GC 22 du 6 juin 1918 à la fin de la Guerre - Photo Regis Biaux que je remercie pour son aide.
Adj Gaston Planque
Escadrille F 35
Cimetière municipal du Tréport
Tombe de l'Adj Gaston Planque - Né le 13 juin 1887 à Haubourdin (59) - Fils de Georges Planque et de Ursule Couvreur - Service militaire au 39ème régiment d'infanterie à compter du 7 octobre 1908 - Profession avant guerre Empoyé des Chemins de Fer - Mobilisé le 2 août 1914 - Affecté au 239ème régiment d'infanterie - Nommé Sergent, le 4 juin 1915 - Passé à l'aviation comme élève pilote, le 13 mars 1916 - Brevet de pilote militaire n° 4852 obtenu à l'école d'aviation militaire du Crotoy, le 4 novembre 1916 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire de Châteauroux jusqu'au 20 décembre 1916 - RGA du Bourget du 20 décembre 1916 au 25 mars 1917 - Pilote de Caudron R 4 de l'escadrille R 214 du 25 au 30 mars 1917 - Pilote de l'escadrille F 35 du 1er juillet au 29 novembre 1917 - Blessé au combat, aux commandes d'un Letord, par un éclat d'obus de DCA, le 24 septembre 1917 - En soin et convalescence jusqu'au 11 novembre 1917 - Nommé Adjudant, le 5 novembre 1917 - Décédé des suites d'un accident aérien, aux commandes d'un Letord, sur le terrain de Villers-les-Nancy, le 29 novembre 1917 - Il est décédé des suites de ses blessures à l'hôpital militaire de Nancy, le même jour - Gaston Planque repose au cimetière municipal du Tréport (79) où étaient domiciliés ses parents - Photo Laurent Llopez que je remercie pour son aide.
Monument dédié à l'équipage du Latham 47
Caudebec-en-Caux
Monument en hommage à l'équipage du Latham 47 P n° 02 (F-AJKO), perdu le 18 juin 1928 - Il a été érigé en bord de Seine, à l'Est de Caudebec-en-Caux, le long de la départementale 982 - Il a été inauguré par J.L Dumesnil, ministre de l'Air, le 21 juin 1931 - Dans le fond de l'image, on aperçoit le pont de Brotonne - L'usine Latham, où a été construit l'hydravion, se situait au bout de cette route - Ces locaux sont maintenant occupés par la société Revima Aviation - Photo Daniel Noreux que je remercie pour son aide.
Monument en hommage à l'équipage du Latham 47 P n° 02 (F-AJKO), perdu le 18 juin 1928 - Son équipage militaire se composait du Capitaine de Corvette René Guilbaud - Lieutenant de Vaisseau Albert Cavelier de Cuverville - Maître Gilbert Brazy (mécanicien) - Second Maître Emile Valette (radiotélégraphiste) - A Bergen, l'hydravion a embarqué l'explorateur Roald Amundsen et le pilote norvégien Lief Dietrichson - Le monument a été conçu par l'architecte Louis Rey, associé avec le statuaire Robert Delandre - Site photographié en avril 2015 - Photo Daniel Noreux que je remercie pour son aide.
Monument en hommage à l'équipage du Latham 47 P n° 02 (F-AJKO) - En 1928, l'explorateur Roald Amundsen est à la recherche d'un hydravion pour porter secours à l'expédition d'Umberto Nobile, parti à bord du dirigeable "Italia", et en perdition sur la banquise, au Nord de la Norvège - Il fait appel à la France qui met à sa disposition l'hydravion et son équipage militaire - Le Latham 47 décolle pour Bergen, le 16 juin 1928 - En plus de l'équipage composé de quatre aviateurs de la marine, l'hydravion embarque Roald Amundsen et Leif Dietrichson, un pilote norvégien, à Bergen - Ils décollent le 18 juin et personne ne reverra cet hydravion et les six hommes qui l'occupaient - Il est probable qu'il ait été perdu derrière l'île de Bjornoya dans la mer de Barents - Site photographié en avril 2015 - Photo Daniel Noreux que je remercie pour son aide.
Monument en hommage à l'équipage du Latham 47 P n° 02 (F-AJKO) - Site photographié en avril 2015 - Photo Daniel Noreux que je remercie pour son aide.
Monument en hommage à l'équipage du Latham 47 P n° 02 (F-AJKO) - Site photographié en avril 2015 - Photo Daniel Noreux que je remercie pour son aide.
Plaques visibles sur le monument en hommage à l'équipage du Latham 47 P n° 02 (F-AJKO), érigé en bordure de Seine à Caudebec-en-Caux - Photo prise en avril 2015 - Photo Daniel Noreux que je remercie pour son aide.
|
