Symbolique

L'escadrille 17 utilise d'abord un soleil levant rouge à rayons dorés posé sur un fanion triangulaire bleu. En 1917, son personnel choisit comme insigne un léopard rouge à tête de diable vu de profil. La figure démoniaque est par la suite remplacée par une tête de lynx posée sur un fanion blanc.

 

Historique succinct

Créée à Lyon-Bron le 5 décembre 1914, l'escadrille 17 est d'abord équipée de Caudron G 3 et prend l'appellation de C 17. Placée sous les ordres du Capitaine Gérard, elle est affectée à la 1ère armée et rejoint Toul, à partir du 10 décembre 1914. Composée de 5 officiers et 9 sous-officiers pilotes et observateurs, la C 17 est engagée sur le front de Lorraine où elle réalise de très nombreuses missions de reconnaissance photographique.

En février 1915, l'escadrille va bombarder les casernes allemandes de Metz, réalisant le premier bombardement de nuit effectué par une unité française pendant la Grande Guerre. Sous les ordres du Capitaine Robert Jeannerod, l'escadrille est engagée dans la 1ère bataille de la Woëvre, sur les combats des bois le Prêtre, d'Ailly, aux Eparges du 5 avril au 5 mai 1915. L'escadrille C 17 perd son premier membre d'équipage, le 12 août 1915. Le lieutenant Pierre Guillemin, observateur est blessé au combat et décéde de ses blessures, le 18 août.

Placée sous les ordres de la 6ème Armée à partir du 16 septembre 1916, l'escadrille s'installe sur le terrain de Treux près d'Albert dans la Somme. Elle est engagée dans la bataille de la Somme qui a débutée le 1er juillet, à partir du 20 septembre 1916. Elle prend part aux combats et aux reconnaissances aériennes sur Combles, Rancourt, Sailly-Saillisel, Morval.Elle est ensuite détachée auprès du 6ème Corps d'armée appartenant alors à la 6ème Armée. Elle participe cette fois aux combats sur la ferme de Bois l'Abbé et sur Bouchavesnes.

A partir de mars 1917, l'escadrille 17 devient escadrille du 1er Corps d'armée et le restera jusqu'à la fin de la guerre. Elle est ensuite affectée, avec le 1er corps d'armée, à la 10ème armée d'avril à mai 1917 où elle participe à la seconde bataille de l'Aisne avec les combats sur la ferme d'Hurtebise et la prise de Craonne.

La C 17 est affectée à la 1ère armée sur le front des Flandres, à partir du 20 juin 1917. Le 31 juillet, elle est engagée avec les forces franco-britanniques dans les combats sur la forêt de Houthulst. Elle passe sur Sopwith 1A2 à partir de septembre 1917 et devient alors la SOP 17. Repassé sous les ordres de la 6ème Armée à partir du 5 décembre 1917, elle prend part à la troisième bataille de l'Aisne, du 28 mai au 6 juin 1918. Elle venait juste d'être équipée du Salmson 2A2 d'aviation de Corps d'armée.

Placée sous le commandement de la 10ème Armée en juin 1918, la SAL 17 participe à la 2ème bataille de la Marne qui permet la reprise de Soissons, le 2 août puis à la seconde bataille de Noyon. De la fin août, toutes les unités du 1er Corps d'armée engagent les positions de la ligne Hindenburg. Les troupes progressent au nord de Soissons, prennent Laffaux le 14 septembre.

Finalement, le 4 octobre 1918, le 1er Corps d'armée et la SAL 17 sont affectés au front des Vosges, dans la région comprise entre Leimbach et le nord du Linge. Les derniers combats de cette grande unité aura lieu sur Sondernach où sera repoussé une dernière attaque allemande, le 24 octobre 1918. Ses équipages ont remporté deux victoires homologuées pendant la Grande Guerre.

La SAL 17 est envoyée sur le terrain de Gonsenheim,dans la région de Mayence pour prendra part à l'occupation de la rive gauche du Rhin, du 1er janvier au 23 septembre 1919. Elle devient la 6ème escadrille du 5ème régiment d'observation, le 1er janvier 1920. Elle est ensuite rebaptisée 11ème escadrille du 33ème régiment d'aviation d'observation, le 1er août de la même année. Elle prendra part à la seconde guerre mondiale comme 1ere escadrille du GR I / 14 équipée de Potez 63.11 et de Bloch MB 131.

Insignes métalliques
de l'escadrille SAL 17

Insignes de poitrine en argent découpé de l'escadrille SAL 17 - Fixation par deux anneaux pour le supérieur et par une épingle par l'inférieur - Collection Philippe Bartlett que je remercie pour son aide.

Insigne métallique de l'escadrille SAL 17 - Insigne en argent avec poincçon du bijoutier - Fixation par deux anneaux - Collection William Chesneau que je remercie pour son aide.

Unités détentrices des traditions
de l'escadrille SAL 17

Insignes métalliques des unités
détentrices de ses traditions

Insigne métallique de l'escadron d'hélicoptères 1/68 "Pyrénées" valable de janvier 1966 à 1975 - L'unité était équipée de Sikorsky H 34 - Insigne homologuée sous le n° A 931 par le SHD du château de Vincennes - Longueur 35 mm - Fixation par deux anneaux et une épingle - Photos droits réservés.

De haut en bas : Insigne de l'escadron d'hélicoptères 1/68 de janvier 1966 à 1975 (35 mm de long) puis de l'escadron d'hélicoptères 1/67 "Pyrénées" de 1975 à nos jours (40 mm de long) - Ces deux unités ont été détentrices des traditions de l'escadrille SAL 17 de la Grande Guerre - Le second a été homologué sous le numéro A 931 au SHD section Air de Vincennes - Insignes collection Patrice Gout que je remercie pour son aide.

Insigne de l'escadrille spéciale d'hélicoptères (ESH) du COS appartenant à l'EH 1/67 Pyrénées stationné sur la base aérienne de Cazaux - Cette unité est équipée d'hélicoptères EC 725 Caracal - Insigne non homologué - Photo collection Patrice Gout que je remercie pour son aide.

Personnels célébres

Relevés quantitatifs et
numéros avions

Décorations

Ltt Gabriel Guillemin - Observateur de l'escadrille C 17 du 4 mai au 18 août 1915, date de sa mort - Blessé au combat, le 12 août 1915 - Il faisait équipage avec le Sgt François Drouhet, qui n'a pas été touché - Décédé des suites de ses blessures à l'ambulance (hôpital de campagne) 3/64 de Belleville, le 18 août 1915 - Photo collection M. Massimiliano de Antoni transmise par M. Roberto Gentilli que je remercie tous les deux pour leur aide.

* Citation à l'ordre de l'armée : "Observateur de tout premier ordre, montrant en toutes circonstances les plus belles qualités d'audace et de sang-froid. A eu l'appareil où il vait pris place atteint par des éclats d'obus : 30 juin 1915, avion très gravement atteint; 13 juillet 1915, un éclat d'obus dans la nacelle. Au cours d'une reconnaissance en aéroplane, exécutée, le 12 août 1915, dans des conditions difficiles, pour prendre des photographies très importantes demandées par le commandement, a été grièvement blessé par un obus, qui a atteint en plein l'appareil et l'a mis en service."

Cal Victor Cortyl - Né le 11 mars 1890 à St-Vincent (62) - Fils de Germain Cortyl et de Clotilde Vandamme - Service militaire au 72ème régiment d'infanterie, à compter du 10 octobre 1910 - Profession avant guerre Prêtre - Professeur du collège St-Jacques à Hazebrouck - Mobilisé au 72ème régiment d'infanterie, le 2 août 1914 - Blessé au combat, le 15 septembre 1914 - Evacué pour maladie, le 2 mars 1915 - Affecté à la 1ère section d'infirmiers militaires - A participé aux actions militaires en Belgique, la marne, le Montoy, St-Thomas, l'Argonne, la Champagne, les Flandres - Affecté à l'escadrille C 17 comme fourrier / dactylographe du 19 juin au 31 août 1917 - En mission à Hondschoote du 8 au 11 juillet 1917 - Parti en sursis d'appel et dirigé vers le 3ème RIM, le 31 août 1917 - Nommé Caporal fourrier, le 24 octobre 1917 - Démobilisé, le 8 mai 1919 - Croix de guerre belge décernée, le 14 février 1918 - Photo transmise par Laurent Soyer que je remercie pour son aide.

* Une citation à l'ordre du 2ème corps d'armée en date du 15 février 1915 : "Le 8 septembre 1914, au Montoy, sous un feu violent d'artillerie, a organisé un refuge de blessés, les a soignés toute la nuit. le 9, a réuni les plus valides et les a conduits à une ambulance, a fait le nécessaire pour que les blessés qu'il avait laissés soient enlevés. Nommé brancardier depuis, a fait preuve de zèle et d'abnégation.".

Ltt Gilbert Anatole Naudeau - Né le 2 février 1888 à St-Jouin-de-Marnes (Deux-Sèvres) - Unité d'origine 20ème régiment d'artillerie - Affecté au 49ème régiment d'artillerie - Passé à l'aéronautique militaire comme observateur, le 9 septembre 1915 - Observateur de l'escadrille C 17 du 9 septembre 1915 au 2 mars 1916 - Stage de tir à l'école de tir aérien de Cazaux du 3 au 20 février 1916 - Détaché, comme observateur, à la section d'artillerie lourde MF 228 du 2 mars au 21 avril 1916 - Observateur de l'escadrille C 17 du 21 avril au 20 octobre 1916 - Nommé Lieutenant, le 23 juin 1916 - Tué au cours d'un combat aérien, à bord d'un Caudron G 4, au cours d'une mission photo dans les environs de Bouchavesnes (80), le 20 octobre 1916 - Le pilote, qui l'accompagnait, le MdL Benoit Beney, a été blessé pendant le combat. - Il est décédé des suites de ses blessures à l'hôpital de Bray-sur-Somme, le 21 octobre 1916 - Photo famille Naudeau transmise par Jean-Jacques Maupetit que je remercie pour leur aide.

* Citation à l'ordre de l'armée du Slt Anatole Naudeau de l'escadrille MF 228 : "S'est distingué par son courage et son habileté dans toutes les missions qui lui ont été confiées, soit comme observateur d'artillerie dans les tranchées de première ligne, soit comme observateur en avion. le 13 mars 1916, au cours d'un réglage de tir, a abattu, à coups de mousqueton, un avion ennemi qui est tombé dans nos lignes."

* Citation à l'ordre de l'armée du Ltt Anatole Gilbert Naudeau, observateur à l'escadrille C 17 : "Officier observateur, remarquable de savoir, de courage et de sang-froid. A abattu un avion allemand dans les lignes françaises, à ..... , le 13 mars 1916. le 17 septembre 1916, chargé d'une mission photographique, s'est trouvé isolé par les nuages des avions qui l'escortaient. Attaqué par six avions ennemis, s'est défendu jusqu'à l'enrayage de sa mitrailleuse, a parcouru en territoire ennemi près de 12 kilomètres à l'altitude de 500 mètres et a atterri avec un avion criblé de 70 balles, réussissant à rapporter quinze clichés des régions à photographier."

Sgt Marcel Joseph Ferdinand Anquetil - Né le 2 janvier 1897 à Bréauté (Seine-Maritime) - Fils de Joseph Arcade Anquetil et de Marquerite Marie Anquetil - Profession avant guerre Edudiant mécanicien / dessinateur - Classe 1917 - Recrutement du Havre (Seine-Maritime) sous le matricule n° 1416 - Engagé volontaire au 1er groupe d’aviation comme mécanicien, le 10 juillet 1915 - Formation militaire et cours théoriques à l'école d'aviation militaire de Dijon - Affecté à l'école d'aviation militaire de St-Cyr - Stage de mitrailleur à l'école de tir aérien de Cazaux - Mitrailleur affecté au CRP - Passé élève pilote pour les cours théoriques à l'école de Dijon, le 1er février 1917 - Brevet de pilote militaire n° 6391 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Avord, du 13 mai 1917 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire d’Avord, jusqu'au 11 juin 1917 - Nommé Caporal, le 19 mai 1917 - Pilote de l'escadrille C 17 / SOP 17 / SAL 17 du 25 juin 1917 au 2 juin 1918 - En mission à Hondschoote du 7 juillet au 13 septembre 1917 - Nommé Sergent, le 25 août 1917 - Stage sur avion Sopwith 1A2 du 17 au 27 septembre 1917 - Croix de Guerre et citation à l'ordre de l'armée, en date du 5 novembre 1917 - En mission à Calais du 23 au 28 novembre 1917 - En mission du 8 au 11 décembre 1917 - Citation à l’ordre de l’aéronautique, en date du 10 décembre 1917 - En mission du 27 au 30 janvier 1918 - Stage sur avion Salmson 2A, à compter du 23 mars 1918 - Tué au combat, aux commandes d'un Salmson 2A2, dans la zone entre Pasly et Cuffies (Aisne), sur la ligne Belleu-Coeuvres en équipage avec Ltt René Louis Emile Joseph Braud (observateur), le 2 juin 1918 - Photo collection Philippe Guillermin que je remercie pour son aide - Sources : Pam - CCC de l'escadrille C 17 / SOP 17 / SAL 17 - Fiche matricule conservée aux archives départementales de la Seine-Maritime - MpF - JORF - Bailey/Cony - Dernière mise à jour : 18 mars 2021.

* Médaille militaire et citation à l'ordre de l'armée, à titre posthume, du Sgt Marcel Joseph Ferdinand Anquetil, pilote à l'escadrille SOP 17, en date du 4 janvier 1923 : "Engagé volontaire de la classe 1915 pour la durée de la guerre, sergent pilote d'un courage et d'un sang-froid remarquables. A trouvé une mort glorieuse, le 2 juin 1918, près de Coeuvres, au cours d'un combat aérien. Croix de Guerre avec palme."

Sgt Marcel Anquetil, pilote de l'escadrille C 17 / SOP 17 / SAL 17, du 25 juin 1917 au 2 juin 1918, pose en compagnie de son mitrailleur - Photo collection Philippe Guillermin que je remercie pour son aide.

Slt Michel Alfred Marius Malagié - Né le 21 mai 1897 à Paris (75) - Fils de XXX Malagié et de Jeanne Malagié - Profession avant guerre Elève des Artis et Métiers - Appelé au 105ème régiment d'artillerie, le 11 janvier 1916 - Ecole des observateurs de Fontainebleau, jusqu'au 5 novembre 1916 - Passé à l'aviation comme observateur, le 5 novembre 1916 - Stage du tir aérien à Cazaux jusqu'au 6 décembre 1916 - Observateur de l'escadrille C 17 du 3 juillet 1917 au 4ème trimestre 1919 - Photo droits réservés.

 

Photo du Cne Jean Delafond

Cne Jean Maurice Gabriel Maxime Delafond - Né le 3 novembre 1879 à Villié-Morgon (Rhône) - Fils de Jean Alfred Delafond (propriétaire) et d'Etiennette Barbe Jeanne Berthe Laison - Classe 1898 - Recrutement du Rhône sous le matricule n° 151 - Engagé volontaire pour trois ans au titre de l'école spéciale militaire de St-Cyr, le 24 octobre 1899 - Promotion d'In Salah (1899-1901) - Sorti 159ème sur 550 - Nommé Sous-lieutenant et affecté au 22ème régiment d'infanterie coloniale, le 1er octobre 1901 - Affecté au 11ème régiment d'infanterie coloniale, le 1er janvier 1909 - Campagne de Cochinchine du 1er janvier au 16 avril 1903 - Campagne du cambodge du 17 avril au 6 décembre 1903 - Nommé Lieutenant, le 1er octobre 1903 - Campagne de Cochinchine du 7 décembre 1903 au 25 février 1904 - Campagne du Tonkin du 26 février au 22 mars 1904 - Campagne de Cochinchine du 23 mars 1904 au 20 mars 1905 - Affecté à l'état-major particulier en Cochinchine, le 18 mars 1906 - Campagne de Cochinchine du 18 mars au 25 novembre 1906 - Affecté au 4ème régiment d'infanterie coloniale, le 3 novembre 1906 - Affecté à l'état-major particulier à Paris, le 16 décembre 1907 - Officier de l'ordre royal du Cambodge, en date du 29 mars 1909 - Affecté au 23ème régiment d'infanterie coloniale, le 24 août 1909 - Campagne du corps expéditionnaire en Chine du 15 août 1909 au 25 octobre 1912 - Affecté au 4ème régiment d'infanterie coloniale, le 17 septembre 1912 - Affecté au 23ème régiment d'infanterie coloniale, le 26 février 1913 - Affecté au 6ème régiment de cuirassiers, le 7 septembre 1913 - Affecté au 19ème régiment de Dragons, le 23 décembre 1913 - Médaille du Porodom Kim Kakom - Trésor sacré du Japon - 4ème classe du Soleil Levant - Passé à l'aéronautique militaire de la 1ère armée, par décision du général commandant cette armée, en date du 4 septembre 1914 - Pilote de l'escadrille C 34 du 14 avril 1915 au 24 avril 1915 - Brevet de pilote militaire n° 806 obtenu à l'escadrille C 34, le 15 avril 1915 - Pilote de l'escadrille C 17 du 26 mai au 24 août 1915 - Citation n° 248 à l'ordre de la 1ère armée, en date du 5 août 1915 - Commandant de l'escadrille C 18 du 25 août 1915 au 18 juin 1916 - Chevalier de la Légion d'Honneur et citation à l'ordre de l'armée, en date du 28 octobre 1915 - Citation n° 360 à l'ordre de la 2ème armée, en date du 26 août 1916 - Nommé Chef d'escadrons, à titre temporaire, le 17 novembre 1916 - Nommé Chef d'escadrons, à titre définitif, le 19 avril 1918 - Nommé Commandant du 34ème régiment d'aviation d'observation du Bourget, le 1er janvier 1920 - Officier de la Légion d'Honneur, en date du 12 juillet 1921 - Nommé Lieutenant-colonel, le 25 décembre 1922 - Nommé Chef d'état-major du général commandant la 2ème division aérienne, le 6 avril 1924 - Nommé Colonel, le 25 juin 1926 - Affecté à l'inspection technique de l'aéronautique, le 23 janvier 1928 - Nommé Général de brigade aérienne - Chargé de l'inspection du matériel et des installations des forces aériennes - Commandeur de la Légion d'Honneur, le 30 juin 1932 - Commandant le centre d'instruction de chasse de Montpellier en 1933 - Domicilié au 11, villa Saïd à Paris 16ème (75) - Grand-officier de la Légion d'Honneur, en date du 30 octobre 1936 - Décédé, le 17 juillet 1956 - Ses obséques ont eu lieu en l'église de Saint-Louis-des-Invalides à Paris, le 20 juillet 1956 - Sources : Acte de naissance - Fiche matricule du département du Rhône - LO - Liste des brevets militaires - CCC de l'escadrille C 34 - CCC de l'escadrille C 18 - JORF - Dernière mise à jour : 12 juin 2017.

* Citation n° 248 à l'ordre de la 1ère armée du Cne Maxime Jean Maurice Gabriel Delafond, en date du 5 août 1915 : "Officier complet qui est devenu très rapidement un chef d'escadrille remarquable à tous les égards. Obtient de son unité le meilleur rendement par l'action personnelle qu'il exerce sur ses pilotes et ses observateurs, par sa compréhension parfaite de son rôle et des besoins du commandement. Donne l'exemple à tous malgré ses fonctions absorbantes en exécutant fréquemment lui-même des reconnaissances périlleuses."

* Chevalier de la Légion d'Honneur et citation à l'ordre de l'armée du Cne Maxime Jean Maurice Gabriel Delafond, commandant l'escadrille C 18, en date du 28 octobre 1915 : "Chef d'escadrille de premier ordre, donnant l'exemple à tous, malgré des fonctions absorbantes en exécutant lui-même des reconnaissances périlleuses."

* Citation n° 360 à l'ordre de la 2ème armée du Cne Maxime Jean Maurice Gabriel Delafond, commandant l'aéronautique des groupements Z, AB, C, en date du 26 août 1916 : "Officier de haute valeur intellectuelle et morale, qui s'est dépensé sans compter en organisant et en dirigeant d'une façon parfaite depuis plus de six mois, l'aéronautique d'une partie de l'armée. A réussi par la précision de ses dispositions , son activité, sa liaison étroite après les états-majors de corps d'armée, à obtenir un rendement remarquable des escadrilles sous ses ordres. A exécuté personnellement, comme pilote et observateur, un grand nombre de reconnaissance, donnant toujours à son personnel le meilleur exemple de dévouement et d'énergie "

* Citation n° 240 à l'ordre de la 8ème armée du Chef d'escadrons Maxime Jean Maurice Gabriel Delafond, en date du 6 décembre 1918 : "Comme commandant de l'aéronautique d'une armée, a communiqué son entrain et son audace à ses escadrilles, obtenant dans des reconnaissances lointaines les renseignements les plus importants pour le commandement et interdisant les incursions ennemies, grâce à une vigilance incessante. Paie de sa personne dès que les opérations le demandent et va survoler lui-même les lignes pour établir ses liaisons."

* Commandeur de la Légion d'Honneur du général de Brigade Jean Maurice Gabriel Maxime Delafond, de l'inspection du matériel et des installations de forces aériennes, en date du 30 juin 1932 : "32 ans de services, 11 campagnes, 2 citations, 4 ans de bonifications de services aériens. Officier du 12 juillet 1921."

* Commandeur de la Légion d'Honneur du général de Brigade Jean Maurice Gabriel Maxime Delafond, de l'inspection du matériel et des installations de forces aériennes, en date du 30 juin 1932 : "32 ans de services, 11 campagnes, 2 citations, 4 ans de bonifications de services aériens. Officier du 12 juillet 1921."

 

Photo de l'Adj Henri Berhault

Adj Henri Michel Berhault - Né le 12 août 1886 à Saint-Pierre-la-Cour (Mayenne) - Fils de Michel Henri Berhault et Angèle Euphasine Leporcher - Profession avant guerre employé de commerce - Classe 1906 - Recrutement de Caen (Calvados) sous le matricule n° 492 - Engagé volontaire pour quatre ans au 2ème régiment de Hussards, le 12 octobre 1904 - Nommé Brigadier, le 25 septembre 1905 - Nommé Brigadier fourrier, le 19 septembre 1906 - Nommé Maréchal des Logis, le 13 juillet 1907 - Nommé Maréchal des logis fourrier, le 12 octobre 1907 - Affecté au 4ème régiment de Spahis comme cavalier de 2ème classe pour convenance personnelle, le 23 avril 1908 - Campagne de Tunisie du 8 mai au 4 décembre 1908 - Nommé Brigadier, le 27 juillet 1908 - Rengagé pour deux ans, à compter du 12 octobre 1908 - Affecté au 8ème régiment de Hussards, le 14 novembre 1908 - Nommé Brigadier, le 14 août 1910 - Rappelé à l'activité en raison de la mobilisation générale du 2 août 1914 et affecté au 7ème régiment de chasseurs à cheval - Nommé Maréchal de logis fourrier, le 4 février 1915 - Nommé Maréchal des logis chef, le 20 septembre 1915 - Remis Maréchal des Logis, le 12 décembre 1915 - Affecté au 274ème régiment d'infanterie - Passé à l’aéronautique militaire comme élève pilote, le 18 août 1916 - Brevet de pilote militaire n° 5311 à l’école d'aviation militaire de Châteauroux, le 3 février 1917 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire d'Istres-Miramas à compter du 19 mars 1917 - Affecté au service aéronautique 5ème Armée à partir du 18 avril 1917 - Pilote de l'escadrille C 17 du 20 août 1917 au 23 février 1918 - Nommé Adjudant, le 25 janvier 1918 - Nommé Sous-lieutenant à titre temporaire, le 28 mars 1918 - Citation n° 58 à l’ordre du 1er corps d’armée, en date du 4 juillet 1918 - Citation à l’ordre de la 10ème armée, en date du 2 août 1918 - Citation à l’ordre de la 10ème armée, en date du 10 décembre 1918 - Nommé Lieutenant à titre définitif, le 26 décembre 1918 - Affecté au service automobile de l'armée polonaise, le 16 mai 1919 - Affecté au 1er régiment de chasseurs, le 1er décembre 1919 - Démobilisé, le 26 décembre 1919 - Chevalier de la Légion d'Honneur, en date du 16 juin 1920 - Affecté dans la réserve au 22ème régiment d'aviation, le 27 décembre 1920 - Passé à l'arme de l'aéronautique militaire, le 20 juin 1923 - Nommé Lieutenant à titre définitif, le 2 mai 1922 - Affecté à la base aérienne de Chartres, le 1er décembre 1936 - Affecté au bataillon de l'air 203 (Algérie), le 28 juillet 1938 - Une période d'exercices obligatoires au bataillon de l'air n° 203 à Maison Blanche du 13 au 27 avril 1939 - Une période d'exercices obligatoires à la base aérienne d'Hussein Bey du 27 avril au 11 mai 1939 - Affecté à la 2ème compagnie du bataillon de l'air n° 201 à Hussein Bey, le 1er août 1939 - Affecté à la station de transit maritime n° 1/201, le 2 septembre 1939 - Affecté à la compagnie de l'air 1/201, le 28 septembre 1939 - Démobilisé, le 23 septembre 1940 - Rayé des cadres, le 31 décembre 1941 - Sources : Pam - Fiche matricule département du Calvados - Dernière mise à jour : 9 mars 2016.

* Citation n° 287 à l'ordre de la 51ème division d'infanterie, en date du 23 août 1917 : "Très bon pilote, doué d'un sang-froid remarquable. Le 28 juillet 1917, quoique son appareil eut été gravement atteint par l'artillerie ennemie, a réussi à mener à bien la mission qui lui avait été confiée. Le 5 août, a eu de nouveau son appareil atteint au cours d'un combat avec un avion ennemi."

* Citation n° 58 à l'ordre du 1er corps d'armée, en date du 4 juillet 1918 : "Officier pilote d'un dévouement à toute épreuve, s'est spécailisé dans les missions photographiques. Le 9 juin, ayant perdu les avions de protection, a continué seul sa mission prenant 32 clichés, se battant contre deux avions ennemis et ramenant son avion criblé de balles et d'éclats d'obus."

* Citation n° 64 à l'ordre de la 10ème armée, en date du 2 août 1918 : "Pilote remarquable de vigueur et d'entrain toujours volontaire pour les missions les plus périlleuses, volant plusieurs fois par jour. S'est particulièrement fait remarquer pendant les attaques de juillet 1918. Le 19 juillet, au cours d'une liaison d'infanterie est rentré avec son appareil criblé de 32 balles; s'est battu contre un avion ennemi forçant son adversaire à abandonner la lutte en l'obligeant à atterrir désemparé dans ses lignes après une poursuite émouvante."

 

Photo du Sol Fernand Lescurier

Sol Fernand Gaston Arthur Lescurier - Né le 12 juillet 1889 à Albert (Somme) - Fils de Gaston Arthur Lescurier et de Marie Dumerige - Domiciliés 102, rue de Beauvais à Amiens (Somme) - Profession avant guerre Chauffeur d'automobile - Classe 1907 (engagement) / 1909 (normale) - Recrutement d'Amiens (Somme) sous le matricule n° 1128 - Engagé volontaire pour trois ans, à compter du 21 septembre 1907 - Affecté à la 6ème compagnie, le 23 septembre 1907 - Affecté à la 3ème compagnie, le 9 janvier 1908 - Affecté à la 8ème compagnie, le 9 mai 1909 - A effectué une période d'exercice au 72ème régiment d'infanterie du 26 août au 17 septembre 1912 - Passé au 2ème groupe aéronautique de l'aéronautique militaire, le 15 juillet 1913 - Affecté à la section d'aviation de Maubeuge (Nord) - Fin d'engagement et passage dans la disponibilité en septembre 1910 - Rappelé à l'activité par la mobilisation générale, le 4 août 1914 - Conducteur de l’escadrille C 17 du 6 décembre 1914 au 25 juin 1915 - Détaché à Manonville (Meurthe-et-Moselle) du 27 janvier au 29 mars 1915 - Affecté à la 38ème compagnie d'aérostiers du 25 juin 1915 au 27 mars 1916 - Hospitalisé du 3 juillet au 13 août 1915 - Stage au parc d'aérostation de Toul (Meurthe-et-Moselle) puis au parc d'aérostation de Meudon-Chalais du 21 août au 23 octobre 1915 - Hospitalisé du 17 novembre au 23 décembre 1915 - Affecté au 60ème régiment d'infanterie du 27 mars 1916 au XXX - Amputé de l'avant bras droit et cécité de l'oeil droit lors d'un accident en dehors du service (circonstances inconnues) - Réformé n° 2 par la commission de réforme du 4ème bureau de la Seine, le 9 janvier 1917 - Maintenu réformé n° 2 par la commission de réforme d'Amiens (Somme), le 14 avril 1917 - Réformé n° 1 avec pension d'invalidité de 80 % pour amputation de l'avant-bras droit au 1/3 supérieur et diminution de l'acuité visuelle de l'oeil droit par astigmatisme myopique par la commission de réforme d'Amiens, le 17 juin 1920 - Interné à l'asile d'aliénés de Dury du 1er septembre au 30 octobre 1920 - Maintenu réformé n° 1 avec pension d'invalidité de 80 % pour amputation de l'avant-bras droit au 1/3 supérieur et diminution de l'acuité visuelle de l'oeil droit par astigmatisme myopique par la commission de réforme d'Amiens, le 23 juin 1921 - Une pension de 1920 fr est accordée, avec effet rétroactif du 9 janvier 1917, le 15 juin 1922 - Sources : CCC de l'escadrille C 17 - CCC de la 38ème compagnie d'aérostiers - Fiche matricule du département de la Somme - Dernière mise à jour : 7 février 2019.

 

Photo de l'Adc Pierre Darnaud

Adc Pierre Jean Marie Gaston Darnaud - Né le 1er juillet 1881 à Auch (Gers) - Fils de Victor Emile Darnaud et de Catherine Balech - Profession avant engagement Cocher - Classe 1901 - Recrutement de Mirandes (Gers) sous le matricule n° 1331 - Entré en service actif, le 12 octobre 1901 - Engagé volontaire pour quatre ans au titre du 16ème régiment d'artillerie, le 12 octobre 1901 - Nommé Brigadier, le 5 février 1903 - Blessé d'une entorse au pied droit suite à une chute de cheval, le 4 juin 1903 - Nommé Maréchal des Logis, le 26 septembre 1903 - Rengagé pour deux ans, à compter du 12 octobre 1905 - Marié avec Mlle Louise Durand, le 29 septembre 1906 - Domiciliés au 86, rue Miromesnil à Paris 8ème (75) - Nommé Maréchal des Logis fourrier, le 31 juillet 1907 - Diplôme d'honneur du Ministre de l'instruction publique pour le zèle dont il a fait preuve pendant les années 1904, 1905 et 1906 dans la direction du cours des illettrés, en date du 28 septembre 1907 - Rengagé pour trois ans à compter du 12 octobre 1907 - Repassé Maréchal des Logis, le 10 juin 1908 - Rappel de diplôme d'honneur décerné par le ministre de l'instruction publique et des beaux-arts, le 30 septembre 1909 - Lettre de félicitations, en date du 21 mars 1910, pour avoir arrêté un cheval emballé attelé à une voiture sans cocher, le 12 décembre 1909 - Nommé Maréchal de Logis chef, le 10 juin 1910 - Médaille de bronze de l'instruction publique et des beaux-arts pour sa collaboration aux oeuvres complémentaires de l'école instituée dans les casernes et hôpitaix militaires, en date du 5 juillet 1910 - Rengagé pour trois ans, à compter du 12 octobre 1910 - Rappel de Médaille de Bronze et lettre de félicitations pour le concours dévoué qu'il a porté aux oeuvres complémentaires de l'école instituée dans les casernes et hôpitaux militaires, le 14 novembre 1911 - Nommé Adjudant, le 13 juin 1912 - Lettre de félicitations pour collaboration aux oeuvres complémentaires de l'école instituée dans les casernes et hôpitaux militaires, en date du 1er juillet 1912 - Rengagé pour un an, à compter du 12 octobre 1913 - Nommé Adjudant-chef, le 12 octobre 1914 - Rengagé pour deux ans, à compter du 12 octobre 1914 - Détaché dans l'aéronautique militaire comme observateur et mis en subsistance à l'escadrille MF 19 du 27 mai au 2 juillet 1915 - Observateur de l'escadrille C 17 du 2 juillet 1915 au 23 juillet 1916 - Citation à l'ordre de l'armée, en date du 12 décembre 1915 - Tué au cours d'un accident d'atterrissage sur le terrain d'aviation de Toul (Meurthe-et-Moselle), le 23 juillet 1916 - Citation à l'ordre de l'armée, à titre posthume, en date du 2 août 1916 - Le pilote, le Cal Robert Sangy, a été grièvement blessé - Pierre Darnaud repose dans la nécropole nationale de Chollot-Ménillot à Toul (Meurthe-et-Moselle) - Sources : Pam - CCC de l'escadrille MF 19 - CCC de l'escadrille C 17 - Bailey/Cony - Fiche matricule du département du Gers - JORF - MpF - Dernière mise à jour 14 novembre 2017.

* Citation à l'ordre de l'armée de l'Adc Pierre Jean Marie Gaston Darnaud, au 16ème régiment d'artillerie de campagne, observateur en avion à l'escadrille C 17, en date du 12 décembre 1915 : "Sous officier observateur très allant et très énergique. A effectué de nombreuses reconnaissances aériennes dans des conditions très difficiles."

* Citation à l'ordre de l'armée, à titre posthume, de l'Adc Pierre Jean Marie Gaston Darnaud, observateur à l'escadrille C 17, en date du 2 août 1916 : "Sous-officier d'élite. Bon observateur ayant effectué plus de cent heures de vol. A toujours fait preuve d'une initiative et d'une endurance jointes à un beau courage, plein d'entrain. Volontaire pour toutes les expéditions éloignées et périlleuses, a, sous le feu des batteries et malgré les combats aériens, mené à bien toutes les missions qui lui étaient confiées. Tombé au champ d'honneur, le 23 juillet 1916."

 

Photo du Cne Adolphe Schlumberger

Cne Adolphe Robert Schlumberger - Né le 28 mai 1895 à Paris (75) - Fils de Charles Robert Schlumberger (Général Commandant le Génie du CRP) et de Marguerite Jacquesson - Classe 1915 - Recrutement de la Seine sous le matricule n° XXX - Engagé à l'école Polytechnique, le 1er octobre 1913 - Affecté au 46ème régiment d'artillerie, le 1er août 1914 - Nommé Sous-lieutenant, le 6 août 1914 - Affecté au 26ème régiment d'artillerie - Passé à l'aéronautique militaire comme observateur du centre d'aviation de St-Cyr, le 25 octobre 1914 - Observateur de l'escadrille C 17 du 6 décembre 1914 au (4ème trimestre) 1916 - Détaché à Manonville (Meurthe-et-Moselle) du 27 décembre 1914 au 3 janvier 1915 - Détaché à Manonville du 10 janvier au 14 avril 1915 - Une citation à l'ordre de l'armée en juin 1915 - Stage de tir à l'école de tir aérien de Cazaux du 16 janvier au 8 février 1916 - Une citation à l'ordre de l'armée en février 1916 - Nommé Lieutenant à titre définitif, le 6 août 1916 - En mission au 11 au 17 septembre 1916 - Chevalier de la Légion d'Honneur, le 10 décembre 1916 - Officier de renseignement du 37ème corps d'armée du (1er trimestre 1917) au 18 octobre 1917 - Affecté à l'école d'aviation de la 3ème armée - Elève pilote à Cramaille (Aisne), à compter du 20 mai 1917 - Nommé Capitaine à titre temporaire, le 17 juillet 1917 - Brevet de pilote militaire n° 9129 obtenu au 37ème corps d'armée, le 2 octobre 1917 - Pilote de l'escadrille AR 33 du 10 décembre 1917 au 1er janvier 1918 - Pilote de l'escadrille AR 256 du 1er au 25 janvier 1918 - Commandant de l'escadrille BR 9 du 25 janvier au 28 octobre 1918 - Hospitalisé du 10 juillet au 9 août 1918 - Hospitalisé du 26 septembre au 11 octobre 1918 - Marié avec Geneviève Seydoux, le 28 novembre 1918 - Admis à l'école nationale supérieure des mines, comme ancien élève de Polytechnique, le 24 novembre 1919 - Profession après guerre Ingénieur spécialiste en pétrole - Ingénieur aux Mines de la Sarre de 1921 à 1923 - Ingénieur, sous directeur puis directeur du site pétrolier de Pechelbronn en 1923 (société "Pechelbronn SAEM" à Merkwiller-Pechelbronn (Bas-Rhin)) - Directeur général des schistes bitumeux - Décédé, le 8 avril 1985 à Paris (75) - Sources : Pam - JORF - CCC C 17 - CCC AR 33 - CCC BR 9 - Liste PN - Dernière mise à jour : 6 septembre 2015.

Remise de la Médaille Militaire au Sgt François Drouhet sur le terrain d'aviation de Toul par le Cne Auguste Dorsemaine après sa mission du 12 août 1915 - Au cours d'une mission de reconnaissance photo, en compagnie du Ltt Pierre Guillemin, il navigeait à 2200 mètres et à 4 km à l'intérieur des lignes adverses - Soudain, un obus de DCA explosa à l'avant du moteur droit - Les dégats sont considérables avec l'hélice déchiquetée, le capot moteur, en aluminium, volatilisé, le carter moteur enfoncé, un cylindre arraché et les autres percés par les éclats - Le réservoir d'essence, dessoudé par le souffle, laissait écouler de l'essence en flammes - Les mats supportant le moteur étaient sectionnés et l'aile criblée d'impacts de schrapnells - Seules les commandes de direction et de profondeur étaient intactes - Avec énormément de chance, le pilote réussit à ramener l'avion dans les lignes et atterrir près du village de Manonville (Meurthe-et-Moselle) - Malheureusement, l'observateur avait été touché par plusieurs éclats dont l'un avait sectionné l'artère du bras gauche - Il décédera des suites de ses blessures, après une amputation du bras, le 18 août 1915 - Photo La Guerre Aérienne Illustrée mise en ligne par le site "Gallica" de la Grande Bibliothèque de France.

* Sgt François Lucien Drouhet - Né le 24 octobre 1887 à Fort National (Algérie) - Fils de Vincent Drouhet et d'Anne Bonnet - Domicilés 9, rue de la Paix à Nice - Service militaire au 55ème régiment d'infanterie, à compter du 8 octobre 1908 - Profession avant guerre Aviateur civil - Mobilisé au 38ème régiment d'artillerie de campagne, le 2 août 1914 - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, le 4 août 1914 - Brevet de pilote militaire n° 656 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Avord, le 30 décembre 1914 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire de Buc - Pilote de l'escadrille C 17 du 10 février au (4ème trimestre) 1915 - Nommé Caporal, le 7 mars 1915 - Nommé Sergent, le 2 mai 1915 - En mission à Bar-le-Duc du 18 au 19 juin 1915 - Convoyage avion au RGA du Bourget-Dugny, le 29 juin 1915 - Détaché à Bar-le-Duc, Paris et Lyon du 1er au 12 juillet 1915 - Une citation à l'odre de l'armée, le 5 août 1915 - Détaché à la RGA du Bourget du 17 au 25 août 1915 - Médaille Militaire, le 15 septembre 1915 - Croix de Guerre et une citation à l'ordre de l'armée, le 15 septembre 1915 - Détaché à la RGA du 24 septembre 1915 au (4ème trimestre) 1915 - Pilote de l'escadrille N 31 du 24 octobre au 15 décembre 1915 - Pilote moniteur de "Haute Ecole" à l'école d'aviation militaire de Pau à compter du 15 décembre 1915 - GDE jusqu'au 1er février 1917 - Pilote de l'escadrille N 76 du 1er février 1917 au 4 octobre 1917 - Une citation à l'ordre de l'armée, le 24 février 1917 - Pilote moniteur de l'école d'aviation américain d'Issoudun du 24 novembre 1917 au 8 avril 1918 - GDE du 8 au 21 avril 1918 - Pilote de l'escadrille SPA 91 (GC 17) du 21 avril au 13 mai 1918 - Affecté à la 1ère compagnie d'ouvriers, à compter du 13 mai 1918.

Asp Henri Martin - Né le 30 octobre 1897 à Peyrat-le-Château (Haute-Vienne) - Fils de Léonard Martin et de Marie Lepetit - Domiciliés au 43, rue Boileau à Paris 16ème (75) - Profession avant guerre Elève de l'école des Arts et Métiers - Classe 1917 - Recrutement du 2ème bureau de la Seine sous le matricule n° 2842 - Mobilisé au titre du 24ème régiment d'infanterie, le 11 janvier 1916 - Affecté au 224ème régiment d'infanterie, le 18 février 1917 - Nommé Caporal fourrier, le 25 septembre 1917 - Suit les cours des élèves aspirants à Issoudun, à compter du 25 mars 1918 - Nommé Sergent, le 26 mars 1918 - Détaché au centre régional de mitrailleurs des Sables d'Olonnes du 16 juillet au 19 août 1918 - Nommé Aspirant, le 26 septembre 1918 - Retour au 24ème régiment d'infanterie, le 17 octobre 1918 - En stage à l'école préparatoire d'observation de Sézanne du 16 octobre au 9 novembre 1918 - En stage à l'école d'instruction de l'aviation d'observation de la Chapelle-la-Reine du 10 novembre au 7 décembre 1918 - Premier vol de 15 mn, le 12 novembre 1918 - A effectué 9 vols d'entrainement au CIAO pour un total de 6 heures de vol - Pendant celles-ci, il a effectué trois vols de reconnaissance, un exercice de TSF, trois missions photos avec à chaque fois 6 clichés sur plaques et deux missions d'entrainement de réglage d'artillerie - Stage de tir à l'école de tir aérien de Cazaux du 8 au 25 décembre 1918 - Observateur de l'escadrille SAL 4 du 31 décembre 1918 au 10 mai 1919 - Il a effectué sa première mission à la SAL 4 sur Sarrebourg, Phalsbourg et Sarre-Union pendant 1h10, le 4 janvier 1919 - Au sein de la SAL 4, il a effectué 11 missions principalement des vols de reconnaissance pour un total de 13h25 - Détaché pour un stage au 24ème régiment d'infanterie au 11 janvier au 6 mars 1919 - Affecté au service aéronautique de la 10ème armée à Mayence, le 11 mai 1919 - Observateur de l'escadrille SAL 17 du 11 au 20 mai 1919 - Il a effectué sa première mission, une reconnaissance sur Gonsenheim, Mayence et Bingen, le 14 mai 1919 - Au sein de la SAL 17, il a effectué trois missions de reconnaissance pour un total de 2h30 - Son dernier vol a consisté en une reconnaissance des voies ferrées de Mayence vers Coblentz, sur 1h10 mm - Affecté au 1er groupe d'aviation de Dijon-Longvic, le 21 mai 1919 - Nommé Sous-lieutenant de réserve à titre temporaire, le 9 juin 1919 - Détaché à la 12ème direction, le 25 juin 1919 - Evacué sur l'hôpital Villemin pour une opération d'hernie aggravée en service du 6 août au 8 octobre 1919 - Hosptalisé sur l'hôpital St-Nicolas pour brûlures du 9 octobre au 1er décembre 1919 - Lors de la démobilisation, il compte 6 heures de vol (CIAO) en entrainement et 15h55 de vol en escadrilles - Démobilisé à St-Cyr, le 3 décembre 1919 - Domicilié au 43, rue Boileau à Paris 16ème (75) - Profession après guerre Métreur en menuiserie - Nommé Sous-lieutenant, à titre définitif, le 25 mai 1921 - Nommé Lieutenant de réserve, le 25 mai 1925 - Marié avec Mlle Germaine Landas, le 23 décembre 1926 - Domicilié au 32, avenue de Verdun à Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine), à compter du 7 janvier 1927 - Affecté, dans la réserve, au centre de mobilisation d'infanterie n° 24, le 1er mars 1928 - Affecté provisoirement au centre de mobilisation d'infanterie n° 21 à Soissons, le 8 avril 1929 - Domicilié au 7, rue Anatole France à Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine), à compter du 30 octobre 1930 - A effectué un exercice de réserve au 67ème régiment d'infanterie au 20 juin au 7 juillet 1935 - A effectué un exercice de réserve au 67ème régiment d'infanterie au 18 au 27 juillet 1938 - Rappelé à l'activité au titre du dépôt 21, le 24 septembre 1938 - Renvoyé dans ses foyers, le 6 octobre 1938 - Convoqué au centre de mobilisation d'infanterie n° 21 du 15 au 18 avril 1939 - Affecté au dépôt 21, le 25 août 1939 - Affecté à la 22ème compagnie du dépôt 21, le 1er décembre 1939 - Affecté au bureau de garnison de Mézières (Ardennes), le 25 décembre 1939 - Rentré au dépôt d'infanterie n° 23 d'Ancenis (Loire-Atlantique), le 4 juin 1940 - Réaffecté au dépôt d'infanterie n° 21, le 9 juin 1940 - Fait prisonnier de guerre à Ancenis, le 19 juin 1940 - Démobilisé par le centre de démobilisation de la Seine, le 4 septembre 1941 - Domicilisé au 7, rue Anatole France à Issy-les-Moulineaux - Admis à l'honorariat de son grade, le 29 octobre 1947 - Photo prise au CIAO devant un Dorand AR 1 et transmise par Frédéric Clément, son petit-fils, que je remercie pour son aide - Sources : Fiche matricule du 2ème bureau de la Seine conservée aux archives départementales de Paris - CCC de l'escadrille SAL 4 - CCC de l'escadrille SAL 17 - Registre d'emploi du temps - Etat des services - Dernière mise à jour : 18 avril 2022.

 

Photo du Sgt Pierre Bourgeois

Sgt Pierre Bourgeois - Né le 21 mars 1893 à Gray (Haute-Saône) - Fils de Victor Bourgeois (rentier) et de Célestine Vuillemenot - Sa mère est domiciliée à Montsengny-par-Aubigny (Haute-Saône) en 1913 - Profession avant engagement Employé de commerce - Classe 1913 - Recrutement de Langres (Haute-Saône) sous le matricule n° 96 - Engagé volontaire pour trois ans, au titre du 2ème régiment de Dragons, le 14 octobre 1912 - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, le 13 mars 1916 - Formation théorique à l'école militaire d'aviation de Dijon-Longvic - Brevet de pilote militaire n° 4836 obtenu à l'école militaire d'aviation de Tours, le 1er novembre 1916 - Nommé Caporal, le 29 novembre 1916 - Stage de perfectionnement à l'école militaire d'aviation d'Avord - Stage de spécialisation à l'école militaire d'aviation de Châteauroux, jusqu'au 2 décembre 1916 - Pilote de l'escadrille C 30 du 2 février au 19 mai 1917 - Transféré sur la maison de convalescence VR 75 de Viry-Châtillon, probablement pour surmenage ou dépression nerveuse du 19 mai au 13 juin 1917 - Pilote de l'escadrille C 17 du 11 au 28 juillet 1917 - Evacué sur le HOE de Dunkerque du 19 au 24 juillet 1917 - Pilote de l'escadrille C 226 du 28 juillet au 27 septembre 1917 - Parti à l'école des observateurs de Sommessous, le 4 novembre 1917 - Passé au CIAO (centre d'instruction de l'aviation d'observation), le 18 septembre 1918 - Lâché sur SPAD XI et XVI, le 2 octobre 1918 - Nommé Maréchal des Logis, le 13 octobre 1918 - Passé au CIACB de Perthes, le 10 octobre 1918 - Démobilisé, le 1er août 1919 - Domicilié à Montseugny (Haute-Saône), à compter du 4 août 1919 - Domicilié au 70, rue Jean de La Fontaine à Paris 16ème, à compter du 25 juin 1921 - Domicilié au 160, avenue de Neuilly à Neuilly-sur-Seine (Hauts-de-Seine), à compter du 12 juin 1922 - Affecté, dans la réserve, au 32ème régiment d'aviation de Dijon-Longvic, le 22 octobre 1924 - Profession après guerre Représentant de commerce - Affecté, dans la réserve, au 2ème groupe d'ouvriers d'aéronautique à Istres, le 12 février 1926 - Cassé de son grade pour délit de courses (amnistié ensuite) et remis soldat de 2ème classe, le 6 août 1927 - Domicilié au 9, rue Soyer à Neuilly-sur-Seine (Hauts-de-Seine), à compter du 30 octobre 1929 - Classé en position "sans affectation", le 2 avril 1931 - Marié avec Mlle Pauline Jeanne Magnier à Neuilly-sur-Seine (Hauts-de-Seine), le 6 septembre 1932 - Rayé du personnel navigant des forces aérienne de terre, le 5 décembre 1932 - Domicilié au 1, rue du Bois de Boulogne à Neuilly-sur-Seine (Hauts-de-Seine) à compter du 24 juillet 1934 - Décédé à Neuilly-sur-Seine, le 16 janvier 1983 - Sources : Registre d'état-civil (acte n° 36) de la ville de GRay (Haute-Saône) - Pam - Liste des brevets militaires - CCC de l'escadrille C 30 - CCC de l'escadrille C 17 - CCC de l'escadrille C 226 - Fiche matricule conservées aux archives départementales de la Haute-Saône - Dernière mise à jour : 10 juillet 2024.

 

 

 

Les hommes

Page de présentation des personnels navigants des escadrilles C 17 et SAL 17.
Tous les personnels photographiés sur cette planche sont présentés individuellelement ci-dessous.
Photo Christophe Duval que je remercie pour son aide.

Cne Jules Maurice Donnio - Observateur puis pilote – Né le 13 février 1884 à Bergerac – Appelé le 1er octobre 1905 au 7ème RA – Passé à l’aviation, le 13.02.1915 comme observateur – Brevet de pilote militaire n° 3160 du 2 avril 1916 – Différentes unités : 4ème groupe d’artillerie d’Afrique – observateur de l’escadrille C 3 à partir du 13 février 1915 – Escadrille C 17 – Adjoint au chef de l’aéronautique du 13ème corps d’armée – GDE – Commandant de l’escadrille C 17 du 20 janvier 1917 au 16 février 1918 – Service aéronautique du 13ème CA à partir du 18 octobre 1918 – 2 citations à l’ordre de l’armée en septembre 1914 et mai 1916 – Croix de Guerre.

Ltt Jacques Nicolas Edouard Paul Simon - Observateur puis pilote – Né le 20.09.1888 à Paris – Engagé en 02.10.1907 au 45ème RA – Passé à l’aviation, le 23.10.1915 comme observateur – Brevet de pilote militaire n° 3579 du 29.05.1916 – Différentes unités : 45ème RAC jusqu’au 23.10.1915 – Centre du Bourget – Ecole du Crotoy à partir du 29.11.1915 – Ecole de Châteauroux – Escadrille C 17 à partir du 13.08.1916 – 1 citation à l’ordre de l’armée en 12.1916 – 1 citation à l’ordre du régiment en 05.1915 – Croix de Guerre.

Adj Breuille - Mitrailleur

Sgt Marcel Emile Bailliodz - Pilote – Né le 09.02.1891 à Paris (75) – Appelé le 08.10.1912 au 3ème régiment de Cuirassiers – Passé à l’aviation, le 29.06.1917 comme élève pilote – Brevet de pilote militaire n° 9848 du 12.11.1917 à l’école d’Etampes – Différentes unités : 3ème régiment de Cuirassiers – Ecole de Dijon – Ecole du Crotoy – Ecole d’Etampes – Ecole de Pau – Escadrille C 10 – Escadrille C 17 – Stage Salmson – RGAé pour l’escadrille 17 - Une Croix de Guerre – 1 citation à l’ordre du régiment en date du 31.12.1914.

Sgt Raymond Louis Catrice - Mécanicien puis pilote – Né le 24.04.1896 à Dunkerque (59) – Avant guerre mécanicien – Engagé le 06.01.1915 comme mécanicien au 2ème groupe d’aviation - Brevet de pilote militaire n° 6114 du 26.04.1917 à l’école d’Avord – Différentes unités : Ecole de Bron à partir du 06.01.1915 – Escadrille MF 35 – Ecole de Dijon – Elève pilote à l’école d’Avord jusqu’au 07.06.1917 – Escadrille C 17 à partir du 02.07.1917 – Croix de Guerre – 1 citation.

Cal Gaston Claveau – Pilote - Né le 11.03.1890 à Paris – Avant guerre employé de commerce – Appelé le 08.10.1911 au 19ème régiment de chasseurs à cheval – Passé à l’aviation, le 13.08.1916 comme élève pilote - Brevet de pilote militaire n° 5418 du 16.02.1917 à l’école d’Ambérieu – Différentes unités : 2ème régiment de Hussards – Ecole de Dijon – Ecole d’Ambérieu – Ecole d’Avord – Ecole de Châteauroux – Escadrille R 213 – SFA d’Etampes – Escadrille C 17 – Escadrille SOP 55 - Blessé au combat, le 30.05.1918 sur Villers-Cotterets avec un Salmson 2A2 – Décédé de ses blessures, le 31.05.1918.

Sgt Eugène Saintprivé - Mécanicien puis mitrailleur – Entré en service le 08.10.1912 dans l’aviation – Différentes unités : Escadrille C 17.

 

 

Slt Georges François Treille de Grandsaigne - Né le 31 août 1891 à Thiers (Puy de Dôme) – Avant guerre voyageur en voitures - Entré en service 10 octobre 1912 au 2ème groupe d’aviation - Brevet de pilote militaire n° 1154 du 6 juillet 1915 – Différentes unités : Ecole d’Avord – Escadrille V 21 – Escadrille V 116 – Escadrille C 17 – Détaché constructeur Voisin à Issy-les-Moulineaux - Médaille Militaire le 10 janvier .1916 – Croix de Guerre – 3 citations à l’ordre de l’armée, le 22 septembre 1915 – 10 janvier 1916 – 26 avril 1916 – Tué dans un accident aérien, lors de son détachement chez le constructeur Voisin, le 15 novembre 1918 sur le terrain d’Issy-les-Moulineaux (Seine).

Sgt François Cuerq - Mitrailleur – Né le 27.02.1893 à Monistrol-sur-Loire (Haute Loire) - Entré en service le 13.10.1913 au 38ème RI – Différentes unités : 38ème RI – Ecole de Cazaux – Ecole de Pau jusqu’au 14.07.1915 – Escadrille C 17 à partir du 29.07.1915.

Sgt Albert Victorien Béguier - Pilote – Né le 02.10.1898 à Lorient – Avant guerre mécanicien tourneur – Engagé le 04.10.1915 au 10ème régiment de génie – Passé à l’aviation, le 14.02.1917 comme élève pilote – Brevet de pilote militaire n° 6132 du 27.04.1917 - Différentes unités : 10ème régiment de génie – Ecole de Dijon – Ecole d’Avord – Escadrille C 17 à partir du 02.07.1917.

Sgt Antonin Boivin - Photographe – Né en 1871 - Entré en service le 15 novembre 1892 au 58ème RI – Diffréents unités : 58ème RI – Parc n° 4 – Photographe à partir du 29.01.1916.

Sgt Aristide Marius Moustier - Fourrier (comptable) – Né le 09.08.1891 à Toulon (Var) – Avant guerre employé de commerce – Entré en service, le 21.08.1909 – Mobilisé le 25.11.1914 au dépôt des prisonniers de guerre de Marseille – Passé à l’aviation, le 30.01.1917 comme comptable – Différentes unités : Dépôt des prisonniers de guerre de Marseille – Ecole de Lyon-Bron – Escadrille C 17.

Sgt Marcel Léopold Pocquat - Pilote – Né le 04.11.1895 à Reims – Avant guerre employé de commerce – Appelé le 17.12.19114 au 106ème RI - Passé à l’aviation, le 04.12.1916 comme élève pilote – Brevet de pilote militaire n° 6140 du 27.04.1917 à l’école du Crotoy – Différentes unités : 106ème RI – Ecole de Dijon – Ecole du Crotoy – Ecole de Chateauroux – Escadrille C 17 – Croix de Guerre – 1 citation à l’ordre de l’armée en 10.1917.

Cal Flaggianelli
Mitrailleur ou photographe ?

Les mascottes de l'escadrille
dans les bras d'un mécanicien.