Les hommes
Brig Marcel Henri Favre - Né le 17 septembre 1896 à Nogent-sur-Marne - Fils de François Favre et d'Elisabeth Galou - Mobilisé au 12ème régiment d'artillerie de campagne, à compter du 8 avril 1915 - Affecté au 81ème régiment d'artillerie d'assaut - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, le 31 septembre 1917 - Brevet de pilote militaire n° 12.149 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Ambérieu, le 11 mars 1918 - Nommé Brigadier, le 8 avril 1918 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire d'Avord jusqu'au 5 juin 1918 - Stage au CIACB du 23 juillet au 31 août 1918 - Pilote de l'escadrille CAP 130 / C 130 du 31 août 1918 au 28 août 1919 - Stage au CIACB du 12 octobre au 7 décembre 1918 - Affecté à Villacoublay, le 28 août 1919 - L'avion à l'arrière plan est un Caudron C 23 - Photo collection Philippe Bentresque que je remercie pour son aide.
Cal Jean Marius Delesse - Né le 11 février 1896 à Paris (75) - Fils de Jean Delesse et de Marie Dauphin - Domiciliés 12, rue des Quatre-Vents à Charenton - Profession avant guerre Dessinateur industriel - Mobilisé au 120ème régiment d'infanterie, le 13 avril 1915 - Affecté au 77ème régiment d'infanterie - Nommé Caporal, le 10 décembre 1915 - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, le 15 juillet 1917 - Brevet de pilote militaire n° 9618 obtenu à l'école d'aviation militaire de Chartres, le 29 octobre 1917 - Stage de perfectionnement bombardement à l'école d'aviation militaire d'Avord, jusqu'au 15 décembre 1917 - Pilote de l'escadrille BR 232 du 4 mars au 18 juin 1918 - Stage au GDE du 5 au 21 mai 1918 - Stage au CIACB à compter du 24 juin 1918 au XXX - Pilote de l'escadrille CAP 130 / C 130 - Photo collection Philippe Bentresque que je remercie pour son aide.
Sgt Marius Chance - Brevet de pilote militaire n° 12.701 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Ambérieu, le 12 avril 1918 - Pilote de l'escadrille CAP 130 / C 130 - Photo collection Philippe Bentresque que je remercie pour son aide.
MdL Maurice Georges Evariste Bache - Né le 3 juin 1895 à St-Savin (Vienne) - Fils de Désiré Bache (journalier) et de Marie Julie Albertine Louis - Classe 1915 - Recrutement de Poitiers-Le Blanc (Vienne) sous le matricule n° 674 - Engagé volontaire pour 5 ans au 20ème régiment d'artillerie, à compter du 25 juin 1913 - Toujours dans cette unité lors de la mobilisation du 2 août 1914 - Citation à l'ordre du régiment, le 7 septembre 1914 - Nommé Brigadier, le 15 septembre 1914 - Affecté au 32ème régiment d'artillerie - Nommé Maréchal de Logis, le 8 février 1915 - Blessé par contusion à la région lombaire en Belgique et hospitalisé, le 19 février 1915 - Blessé au bras gauche et évacué sur un hôpital de l'intérieur, le 1er mars 1915 - Citation à l'ordre du régiment, le 2 mars 1915 - Parti en renfort du 17 juillet 1915 au 11 février 1916 - Blessé à l'épaule gauche par chute de cheval alors qu'il était chef du ravitaillement aux tranchées, le 16 septembre 1915 - Intoxiqué par gaz à Douaumont, le 24 octobre 1916 - Citation à l'ordre du régiment, le 31 août 1916 - Citation n° 39 à l'ordre de la division, en date du 7 septembre 1916 - Citation n° 193 à l'ordre du régiment, en date du 31 octobre 1916 - Contusionné et projeté en l'air par l'éclatement d'un obus allemand à Verdun et évacué, le 12 avril 1917 - Décoré de la vertu militaire roumaine, le 6 août 1917 - Affecté à la 103ème batterie du 32ème régiment d'artillerie - Médaille Militaire, Croix de Guerre et citation à l'ordre de l'armée, le 24 avril 1917 - Rentré de convalescence, le 11 octobre 1917 - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, à compter du 11 octobre 1917 - Brevet de pilote militaire n° 11.307 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Ambérieu, le 2 février 1918 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire d'Avord - Stage bombardement à l'école d'aviation militaire du Crotoy, jusqu'au 25 avril 1918 - Stage au CIACB du 10 septembre au 8 décembre 1918 - Pilote de l'escadrille CAP 130 / C 130 du 8 décembre 1918 au 12 février 1919 - Démobilisé, le 22 août 1919 - Domicilié à Sanxay (Vienne) à compter du 21 octobre 1919 - Affecté au 5ème groupe d'ouvriers d'aéronautique d'Avord, le 29 janvier 1926 - Passé en position "Sans affectation", le 1er novembre 1934 - Domicilié au 31, Grand-Rue à Poitiers (Vienne), à compter du 29 mai 1937 - Rappelé à l'activité au dépôt du bataillon de l'air n° 109, le 15 avril 1940 - Renvoyé dans ses foyers, le 15 mai 1940 - Citation à l'ordre du régiment en date du 8 décembre 1944 - Marié avec Mlle Yvette France Anne Claire Bureau à Poitiers, le 10 septembre 1951 - Gra de de Chevalier de la Légion d'Honneur, le 1er décembre 1953 - Décédé à l’hôtel-Dieu (hôpital) de Nantes, le 6 octobre 1976 - Photo collection Philippe Bentresque que je remercie pour son aide - Sources : Registre d'état-civil (acte n° 12) de la commune de Saint Savin (Vienne) - Fichier des décès de l'INSEE - CCC de l'escadrille CAP 130 / CEP 130 - Fiche matricule conservée aux archives départementales de la Vienne - JORF - Dernière mise à jour : 3 juillet 2023.
* Citation à l'ordre du régiment, le 7 septembre 1914 : "Sous-officier du plus grand courage. A été deux fois volontaire pour servir des canons de tranchée placés à découvert dans une position particulièrement dangeureuse. A dirigé le tir de ces pièces avec un sang-froid digne des plus grands éloges."
* Citation à l'ordre du régiment, le 31 août 1916 : "Volontaire pour accompagner l'infanterie, le 24 ocotbre avec un canon de 58. Intoxiqué par des gaz, s'est porté néanmoins en avant jusqu'au moment où il est tombé sans connaissance."
* Citation n° 39 à l'ordre de la division, en date du 7 septembre 1916 : "Sous-officier du plus grand courage. A été deux fois volontaire pour servir des canosn de tranchées placés à découvert dans une position particulièrement dangeureuse. A dirigé le tir de ses pièces avec un sang-froid digne des plus grands éloges."
* Citation n° 193 à l'ordre du régiment, en date du 31 octobre 1916 : "Volonaire pour accompagner l'infanterie le 24 octobre avec un canon de 58. Intoxiqué par des gaz, s'est porté néanmoins en avant jusqu'au moment où il est tombé sans connaissance."
* Médaille Militaire, Croix de Guerre et citation à l'ordre de l'armée du MdL Maurice Georges Evariste Bache, à la 103ème batterie du 32ème régiment d'infanterie, le 24 avril 1917 : "Gradé remarquable de bravoure et de sang-froid d'énergie, les 11 et 12 avril 1917 avec le sous-lieutenant de la batterie. S'est porté en plein jour dans les lignes allemandes pour déterminer les dégâts causés par nos tirs sur les réseaux ennemis. A été projeté en l'air par l'éclatement d'un projectile de gros calible et très fortement contusionné. Déjà 3 fois blessé et 4 fois cité - Prendra rang, le 24 avril 1917."
* Citation à l'ordre du régiment, le 8 décembre 1944 : "Commandant de détachement de la région de Sanzay. A fait preuve de réelles qualités de chef dans la conduite de son détachement. A fait preuve d'un rare courage au cours d'une action contre un ennemi supérieur en nombre à Vasles, le 24 août 1944." - La présente citation comporte l'attribution de la Croix de Guerre 1939 avec étoile de Bronze.
Photo du Ltt Léon Deschepper
Ltt Léon Urbain Henri Joseph Deschepper - Né le 13 septembre 1891 à Roubaix (Nord) - Fils d'Edmond Deschepper (Belgique) et d'Eugènie Clémence Bécue - Classe 1911 - Recrutement de Lille (59) sous le matricule n° 2308 - Engagé volontaire pour trois ans au 4ème régiment de Cuirassiers, le 1er octobre 1909 - Incorporé comme cavalier de 2ème classe, le 4 octobre 1909 - Nommé Brigadier, le 8 février 1910 - Nommé Maréchal des Logis, le 5 octobre 1910 - Libéré de ses obligations militaires et affecté, dans la réserve, au 4ème régiment de Cuirassiers stationné à Cambrai, le 1er octobre 1911 - Une période de réserve au 4ème régiment de cuirassiers du 22 septembre au 14 octobre 1913 - Rappelé au 4ème régiment de Cuirassiers comme Maréchal des Logis, le 2 août 1914 - Nommé Sous-lieutenant de réserve à titre temporaire, le 23 février 1915 - Affecté au 3ème régiment de Cuirassiers,le 23 mars 1915 - Affecté au 4ème régiment de Cuirassiers du 3 avril 1915 au 5 février 1917 - Nommé Lieutenant à titre définitif, le 24 octobre 1916 - Passé à l'aéronautique militaire comme observateur, le 25 décembre 1916 - Observateur du GDE du 25 décembre 1916 au 1er avril 1917 - Observateur de l'escadrille N 65 du 1er avril au 12 juin 1917 - Observateur au GB 3 du 12 juin au 15 novembre 1917 - Citation n° 83 à l'ordre de l'aéronautique, en date du 9 septembre 1917 - Citation n° 69 à l'ordre de l'armée, en date du 10 décembre 1917 - Affecté à l'école d'aviation militaire d'Etampes comme élève pilote, le 15 novembre 1917 - Brevet de pilote militaire n° 11.177 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Etampes, le 31 janvier 1918 - Stage de perfectionnement bombardement à l'école d'aviation militaire d'Avord - Pilote de l'escadrille CAP 130 du 12 mars 1918 au XX février 1919 - Citation n° 23 à l'ordre de l'armée, en date du 3 juillet 1918 - En mission à Lyon-Bron du 1er au 7 septembre 1918 - Hospitalisé du 10 octobre au 9 novembre 1918 - En mission du 21 au 25 novembre 1918 - Citation n° 35 à l'ordre du GB 2, en date du 31 décembre 1918 - Commandant de l'escadrille CAP 130 / C 130 du (4ème trimestre) 1918 au XX février 1919 - En mission du 4 au 7 février 1919 - Croix de guerre avec 3 palmes et 2 étoiles de bronze - Croix de Guerre Belge - Chevalier de la Légion d'Honneur, le 9 février 1919 - Placé en sursis d'appel jusqu'au 5 juillet 1919 comme industriel - Démobilisé, le 16 juillet 1919 - Profession Industriel dans les teintures et apprêts au 50, rue Sébastopol et 15 rue de l'Ermitage à Roubaix (59) - Affecté dans la réserve au 21ème régiment d'aviation du plateau de Malzéville (54), le 22 juin 1920 - Passé à l'arme de l'aéronautique, le 7 juillet 1923 - Nommé Capitaine de réserve, le 13 juillet 1927 - Deux périodes de réserve à la 21ème régiment d'aviation de Nancy-Essey du 19 au 24 juin 1933 et 7 au 12 août 1933 - A effectué 35h30 de vol d'entrainement au centre aérien de Lille, en 19 jours en 1934 - A effectué 21 jours dans la réserve en 1936 - Affecté, dans la réserve, au Bataillon de l'air n° 104 de la base aérienne du Bourget-Dugny, le 23 novembre 1936 - Nommé Commandant de réserve, le 25 décembre 1936 - A effectué 19 jours dans la réserve en 1937 - Affecté à la 1ère section du bataillon de l'air 104 à Lille (59), le 11 mai 1938 - Officier de la Légion d'Honneur, le 31 décembre 1938 - Rappelé à l'activité, le 26 novembre 1939 - Affecté au commandement de l'air régional n° 1 - Démobilisé par le centre de démobilisation de Blida, le 28 février 1942 - Nommé Colonel de réserve - Domicilié au 34, avenue de Flandre à Croix (Nord) - Décédé, le 1er novembre 1956 - Sources : Acte de naissance - Pam - FM Nord - Etats des services - LO - JORF - Dernière mise à jour : 24 août 2015.
* Citation n° 83 à l'ordre de l'aéronautique, en date du 9 septembre 1917 : "Bombardier plein d'allant et de sang-froid. A exécuté 12 bombardements de nuit, dont deux dans des conditions particulièrement difficiles où il a fait preuve de la plus belle audace."
* Citation n° 69 à l'ordre de l'armée, en date du 10 décembre 1917 : "Officier observateur de grand valeur, courageux, conscencieux, expérimenté et très allant.A exécuté 31 bombardements de nuit dont quelques une avec résultats contrôlés et appréciés au cours des opérations de Flandres 1917."
* Citation n° 23 à l'ordre de l'armée, en date du 3 juillet 1918 : "Officier pilote d'un admirable entrain, exemple constant de courage et d'énergie. A effectué de nombreux bombardements de nuit à grande vitesse et s'est particulièrement distingué dans la nuit du é" mars en accomplissant un raid de 500 kms et au couts du mois de mai en exécutant 20 bombardements sur l'importants objectifs ennemis."
* Citation n° 35 à l'ordre du GB 2, en date du 31 décembre 1918 : "Officier pilote d'une audace et d'une bravoure exemplaire. malgré un état de santé alarmant, s'est dépensé sans compter, refusant de se laisser évacuer et payant de sa personne jusqu'à ce que la maladie le terrasse. Compte 30 bombardements depuis sa dernière citation, dont 10 exécutés en 5 nuits."
* Citation à l'ordre de l'armée, en date du 9 février 1919 : "Officier d'élite. A un allant incomparable, un grand dévouement et de belles qualités de commandement. A fait de son escadrille, un instrument de guerre de premier ordre entrainant tout son équipage par son exemple. Au cours de l'attaque américiane, s'est dépensé sans compter. Malade à continué à servir avec une adnégation qui faisait l'admiration de tous, a volé jusqu'à la limite de ses forces. Compte 90 bombardements dont deux grands raids et reconnaissances d'armées. Trois citations."
Photo du Ltt Léon Hébrard
Ltt Léon Jean André Hébrard - Né en 1888 - Classe 1908 - Recrutement de XXX sous le matricule n° 424 - Affecté au 16ème régiment de Dragons - Brevet de pilote militaire n° 1952 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Avord, le 17 novembre 1915 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire d'Ambérieu - Pilote de l'escadrille CEP 115 du 12 mars 1916 au 18 février 1918 - Nommé Lieutenant, le 17 septembre 1916 - Citation à l'ordre de l'armée, en date du 11 septembre 1917 - Commandant de l'escadrille CAP 130 du 26 février 1918 au XX février 1919 - En mission à Paris (75) du 5 au 7 avril 1918 - Hospitalisé du 4 au 11 juillet 1918 - Nommé Capitaine à titre temporaire, le 18 juillet 1918 - Chevalier de la Légion d'Honneur, le 27 juillet 1918 - En mission à Paris (75) du 26 au 31 août 1918 - Adjoint au commandant du GB 2 - Affecté au service technique du sous-secrétariat d'état de l'aéronautique et des transports aériens - Maintenu en position "hors cadre", le 1er juin 1920 - Effectue un changement d'arme et passe dans celle de l'aéronautique militaire, le 19 juin 1922 - Affecté au 21ème régiment d'aviation, à la même date - Nommé capitaine à titre définitif, en 1922 - Sources : Liste PN - CCC CAP 115 - CCC CAP 130 - JORF - Dernière mise à jour : 25 août 2015.
* Citation à l'ordre de l'armée du Ltt Léon Hébrard, pilote à l'escadrille CEP 115 (GB 2), en date du 11 septembre 1917 : "Pilote d'élite, exemple constant d'allant et d'énergie. Le 26 mai, a effectué un raid de 300 kilomètres en territoire ennemi; à plusieurs reprises, à effectué deux bombardements dans la même nuit."
* Chevalier de la Légion d'Honneur et une citation à l'ordre de l'armée du Ltt Léon Jean Hébrard, au 16ème régiment de Dragons, commandant une escadrille, en date du 27 juillet 1918 : "Officier d'élite, exemple de courage et d'énergie. S'est distingué depuis le début de la campagne, tant dans les bataillons à pied que dans l'aviation. A fait en peu de temps de son escadrille une unité de premier ordre. A effectué soixante-douze bombardements de nuit et trois raids à grande distance. Trois citations."
Photo du Cne André Baras
Cne André Jean Joseph Augustin Louis Baras - Né le 12 novembre 1882 à St-Front (Lot-et-Garonne) - Fils de Paul Léopold Baras et d'Hortense Goutouly - Domiciliés à Cuzorn (Lot-et-Garonne) - Classe 1902 - Recrutement d'Agen sous le matricule n° 477 - Service militaire au 9ème régiment de Chasseurs à cheval, à compter du 1er novembre 1903 - Passé dans l'intendance militaire - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, le 25 mai 1912 - A échoué lors de sa formation - Passé officier d'intendance - Affecté au 21ème corps d'armée - Affecté à l'escadrille V 29 (future escadrille 112) du 1er septembre 1914 au XXX - Brevet de pilote militaire n° 798 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Avord, le 12 avril 1915 - A Avord jusqu'au 23 avril 1915 - Pilote de la RGA du 23 avril au 17 mai 1915 - Pilote de l'escadrille V 21 / C 21 / C 219 du 17 mai 1915 au 3 mai 1917 - Nommé Lieutenant à titre définitif, le 1er octobre 1915 - Chevalier de la Légion d'Honneur et une citation à l'ordre de l'armée, le 10 décembre 1916 - Commandant de l'escadrille SM 106 / SOP 106 du 3 mai 1917 au 1er février 1918 - Détaché au GDE du 1er au 24 août 1917 - Nommé Capitaine, le 23 septembre 1917 - Commandant de l'escadrille BR 118 du 4 février 1918 au 14 février 1919 - Stage de tir à l'école de tir aérien de Cazaux du 11 au 27 mars 1918 - Hospitalisé et convalescence du 1er novembre au 8 décembre 1918 - Affecté au CIACB du 14 février 1919 au (2ème trimestre) 1919 - Commandant de l'escadrille C 130 du (2ème trimestre) 1919 au 1er janvier 1920 - Fait un changement d'arme et passe à la Cavalerie, le 11 mars 1919 (à compter du 15 juillet 1918) - Affecté au 3ème régiment de Cuirassiers - Affecté au détachement de Luxeuil-les-Bains du 2ème régiment d'aviation de bombardement, le 20 mai 1920 - Affecté au 22ème régiment d'aviation de bombardement de Luxeuil-les-Bains, le 26 juillet 1920 - Détaché au service aéronautique de l'état-major du 18ème corps d'armée, le 20 avril 1921 - En congé sans solde de trois ans, à partir du 1er octobre 1924 - Domicilié au 29, rue Sainte-Catherine à Bergerac - Affecté au 20ème régiment de Dragons, le 1er octobre 1927 - Mis à la retraite à sa demande, le 20 mai 1926 - Affecté, dans la réserve, aux services spéciaux du territoire de la 12ème région militaire, à la même date - Officier de la Légion d'Honneur, le 28 décembre 1928 - Sources : Pam - CCC V 21 / C 21 / C 219 - CCC SM 106 / SOP 106 - CCC BR 118 - CCC C 130 - JORF - Dernière mise à jour : 25 août 2015.
* Chevalier de la Légion d'Honneur et citation à l'ordre de l'armée de l'officier d'administration de 2ème classe André Jean Joseph Augustin Louis Baras, pilote à l'escadrille C 21, en date du 10 décembre 1916 : "Officier d'administration venu spontanément, dès le début de la guerre, dans l'aviation, où il s'est de suite fait distinguer par ses remarquables qualités d'exécutant et de chef. D'une bravoure à toute épreuve, toujours prêt aux missions les plus périlleuses, a réussi jusqu'à ce jour plus de 100 missions de grande reconnaissance, de bombardement éloigné et de réglage à longue portée. Deux fois blessé, le 4 juillet 1915 et le 3 avril 1916, a refusé de quitter son unité. Le 9 juillet 1916, a tenu tête, seul à cinq appareils ennemis. A abattu un avion allemand, le 20 octobre. Deux fois cité à l'ordre."
* Officier de la Légion d'Honneur du Cne André Jean Augustin Baras, aux services spéciaux du territoire de la 12ème région militaire, en date du 28 décembre 1928 : "36 ans des services, cinq campagnes. Chevalier du 10 décembre 196. A été blessé et cité."
Photo du Sgt Marcel Carton
Sgt Marcel Alexandre Jules Carton - Né le 17 janvier 1893 à Noyon (Oise) - Fils de Désiré Jules Alfred Carton (entrepreneur de maçonnerie) et de Marie Louise Anna Coutant - Domiciliés rue de Lille à Noyon (Oise), puis au 6, boulevard de l'Orangerie à Montmorency (Val d'Oise), puis au 16, rue de Chauny à Noyon (Oise) - Profession avant guerre Mécanicien - Domicilié au 16, rue de Chauny à Noyon (Oise) - Classe 1913 - Recrutement de Compiègne (Oise) sous le matricule n° 218 - Engagé volontaire pour trois ans, au titre du 1er groupe aéronautique de l'aéronautique militaire comme mécanicien, le 27 octobre 1913 - Mécanicien de l'escadrille MF 16 du 1er novembre 1913 au 28 août 1915 - Reçoit en dotation la carabine n° F 7213 - Nommé Soldat de 1ère classe, le 21 septembre 1914 - En mission du 17 au 20 avril 1915 - Nommé Caporal, le 30 juin 1915 - Tests de sélection et cours théoriques à l'école d'aviation militaire de Dijon - Nommé Sergent, le 6 janvier 1916 - Brevet de pilote militaire n° 3325 obtenu à l'école d'aviation militaire de Chartres, le 28 avril 1916 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire de Châteauroux du 5 mai au 1er juillet 1916 - Pilote de l'escadrille MF 29 / SOP 29 du 18 juillet 1916 au 28 février 1917 - Convoyage d'un MF 11 type Happe du 7 au 11 septembre 1916 - Citation à l'ordre de l'aéronautique, en date du 28 octobre 1916 - Détaché à l'escadrille F 123 du 13 au 31 janvier 1917 - Pilote de l'escadrille F 123 du 1er au 12 mars 1917 - Pilote de l'escadrille F 130 du 12 mars au 24 avril 1917 - Très grièvement blessé au cours d'un accident d'avion, à bord d'un Farman F 40, au retour d'une mission de bombardement sur les usines de Neneubourg, au Nord de Mulhouse (Haut-Rhin), à l'atterrissage sur le terrain de Luxeuil-les-Bains, le 24 avril 1917 - L'avion a capoté et s'est disloqué - Le Sgt Carton (pilote) est blessé avec de graves blessures au crâne et son mitrailleur, le Cal Mangeolle a été tué - Citation n° 11 à l'ordre de l'armée, en date du 27 mai 1917 - Hospitalisé à l'hôpital de Luxeuil-les-Bains - Evacué sur un hôpital de l'intérieur, le 17 juillet 1917 - Médaille Militaire et citation à l'ordre de l'armée, en date du 28 septembre 1918 - Croix de guerre avec deux palmes de bronze - Proposé à la pension de retraite de 5ème classe pour perte de substance cranio-frontale d'environ de 12,5 cm avac autoplastie par le centre de réforme de Faidherbe, le 16 novembre 1918 - Marié avec Mlle Louise Kiache en mairie d'Asnières en février 1919 - Réformé n° 1 avec pension temporaire de 75 % pour séquelles d'une vaste mutilation de la face et du front, perte de substance importante du frontal droit et effondrement du maxilaire supérieur droit par la commission de réforme d'Amiens, le 28 avril 1922 - Réformé n° 1 avec pension temporaire de 75 % pour perte osseuse consodérable du frontal droit avec effondrement du maxiliaire droit, perte de trois dents par la commission de réforme d'Amiens, le 19 avril 1923 - Décision confirmée avec pension permanente de 85 % par la 1ère commission de réforme de la Seine, le 12 mai 1926 - Décision confirmée avec pension de réforme de 90 % par la 6ème commission de réforme de la Seine, le 3 janvier 1929 - Décision confirmée, le 4 septembre 1931 - Pension permanente de 95 % par la 3ème commission de réforme de la Seine, le 21 novembre 1932 - Décision confirmée, le 15 février 1933 - Décision confirmée par la 6ème commission de réforme de la Seine, le 14 novembre 1933 - Chevalier de la Légion d'Honneur, en date du 27 mars 1935 - Pension de réforme de 100 % par la commission de réforme d'Amiens, le 6 novembre 1936 - Commandeur de la Légion d'Honneur, en date du 22 octobre 1947 - Décédé à Ham (Somme), le 16 février 1951 - Sources : Registre des naissances de la commune de Noyon (Oise) - Pam (2 fiches) - Liste des brevets militaires - Fiche matricule conservée aux archives départementales de l'Oise - CCC de l'escadrille MF 16 - CCC de l'escadrille MF 29 - CCC de l'escadrille F 123 - CCC de l'escadrille F 130 - JORF - Dernière mise à jour : 22 avril 2020.
* Citation à l'ordre de l'aéronautique, en date du 28 octobre 1916 : "Pilote de l'escadrille 29, a participé brillamment à un raid à grande distance effectué le 12 octobre 1916, malgré les difficultés de toutes natures rencontrés en cours de route."
* Citation n° 11 à l'ordre de l'armée, en date du 27 mai 1917 : "Pilote très courageux. A exécuté plusieurs bombardements de nuit à longue distance. A été grièvement blessé."
* Médaille Militaire et citation à l'ordre de l'armée du Sgt Marcel Carton, pilote à l'escadrille F 130, en date du 28 septembre 1918 : "Sous-officier pilote très conscencieux ayant toujours donné satisfaction à ses chefs. A été grièvement blessé à l'atterrissage le 24 avril 1917 au retour d'une expédition de bombardement. Une citation."
Photo du Cal Louis Mangeolle
Cal Louis Mangeolle - Né le 8 mars 1891 à Paris 10ème (75) - Fils de Charles Louis Mangeolle et de Jeanne Le Jeune - Domiciliés au 6, rue Saussier-Leroy à Paris 17ème (75) - Profession avant guerre Carrossier - Domicilié au 5, rue du Débarcadère à Paris 10ème (75) - Classe 1911 - Recrutement du 6ème bureau de la Seine sous le matricule n° 1692 - Appelé pour effectuer son service militaire, au titre du 9ème régiment de cuirassiers, le 1er octobre 1912 - Classé comme "Soutien indispensable de famille", le 4 septembre 1914 - Passé à l'aéronautique militaire comme mitrailleur, le 14 juin 1916 - Stage de tir à l'école de tir aérien jusqu'au 26 mai 1916 - Mitrailleur de l'escadrille MF 123 / SOP 123 du 26 mai 1916 au 19 février 1917 - Nommé Caporal, le 16 juillet 1916 - Mitrailleur détaché à l'escadrille SOP 29 du 19 février au 1er mars 1917 - Mitrailleur de l'escadrille F 130 du 12 mars au 24 avril 1917 - En mission à Luxeuil du 12 au 17 avril 1917 - Tué au cours d'un accident d'avion, à bord d'un Farman F 40, au retour d'une mission de bombardement sur les usines de Neneubourg, au Nord de Mulhouse (Haut-Rhin), à l'atterrissage sur le terrain de Luxeuil (Haute-Saône), le 24 avril 1917 - L'avion a capoté et s'est disloqué - Le pilote, le Sgt Carton a été très grièvement blessé avec de graves blessures au crâne et le Cal Mangeolle, mitrailleur, a été tué - Ses obséques ont eu lieu, le 27 avril - Médaille Militaire et citation à l'ordre de l'armée, à titre posthume, en date du 8 mai 1917 - Louis Mangeolle repose tombe individuelle n° 37 dans le carré militaire du cimetière municipal de Luxeuil-les-Bains (Haute-Saône) - Sources : Pam - Fiche matricule du 6ème bureau de la Seine conservée aux archives départementale de Paris - CCC de l'escadrille SOP 123 - CCC de l'escadrille SOP 29 - CCC de l'escadrille F 130 - MpF - Site internet Sépultures de Guerre - Dernière mise à jour : 22 avril 2020.
* Médaille Militaire et citation à l'ordre de l'armée, à titre posthume, du Cal Louis Mangeolle, mitrailleur à l'escadrille F 130 (groupe de bombardement n° 4), en date du 8 mai 1917 : "Caporal bombardier très courageux, très conscencieux. A pris part à quatre bombardements à longue distance. Tué accidentellement au retour de la dernière expédition."
Photo du MdL Pierre Savy
MdL Pierre Edouard Jean Savy - Né le 19 janvier 1895 à Saint-Mandé (Val-de-Marne) - Fils d'Alfred Henri Savy et de Mathilde Jeanjean - Domiciliés au 68bis boulevard Maillot à Neuilly-sur-Seine (Hauts-de-Seine) - Profession avant guerre Etudiant - Classe 1915 - Recrutement du 2ème bureau de la Seine sous le matricule n° 261 - Engagé au 45ème régiment d'artillerie de campagne, le 27 août 1914 - Affecté au 8ème régiment d'artillerie à pied - Nommé Maréchal des Logis en décembre 1915 - Brevet de pilote militaire n° 4913 obtenu à l'école d'aviation militaire de Chartres, le 15 novembre 1916 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire de Châteauroux, jusqu'au 1er janvier 1917 - Pilote de l'escadrille F 130 du 27 janvier au 6 avril 1917 - Tué au cours d'un accident aérien au retour d'une mission d'entrainement, pendant laquelle il était parti seul, le 6 avril 1917 - Son Farman F 40 n° 2887 s'est écrasé, près du village de Crépey, au cours de la phase d'approche d'atterrissage sur le terrain d'Ochey - Sources : Pam - MpF - JMO GB 4 - Dernière mise à jour : 22 août 2015.
* Citation à l'ordre de l'armée, à titre posthume, du MdL Pierre Edouard Jean Savy, pilote à l'escadrille F 130, en date du 1è avril 1917 : "Pilote conscencieux. A exécuté plusieurs bombardements à longue distance, le dernier dans des circonstances particulièrement difficiles. A trouvé la port au cours d'un vol d'entrainement."
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Les hommes
Personnels navigants de l'escadrille CAP 130 sur le terrain d'Epiez-les-Vaucouleurs en 1918 - Cliquez sur l'image pour l'agrandir - Photo collection Philippe Bentresque que je remercie pour son aide.
Popote de l'escadrille CAP 130 sur le terrain d'Epiez-lès-Vaucouleurs en 1918 - Photo collection Philippe Bentresque que je remercie pour son aide.
Sgt Rodolphe Ernest Marcel Abram - Né le 27 mai 1895 à Valentigniers (Doubs) - Fils d'Ernest Abram et d'Evedie Schom - Domiciliés 12, rue du Lomont à Valentigniers - Profession avant guerre Essayeur d'automobiles - Recrutement Belfort - n° matricule 2650 - Classe 1915 - Mobilisé au 5ème régiment de Chasseurs à Cheval, à compter du 15 décembre 1914 - Affecté au 17ème régiment de Chasseurs à Cheval - Une citation à l'ordre du régiment en avril 1917 - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, le 24 juin 1917 - Brevet de pilote militaire n° 8318 obtenu à l'école d'aviation militaire de Dijon-Longvic, le 2 septembre 1917 - Nommé Caporal, le 20 septembre 1917 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire d'Avord - Stage à l'école d'aviation militaire d'Istres - Stage bombardement à l'école d'aviation militaire du Crotoy, jusqu'au 9 mars 1918 - CIACB du 24 juin au 16 août 1918 - Pilote de l'escadrille C 130 du 16 août 1918 au 2 août 1919 - En mission du 16 février au 1er mars 1919 - Détaché au CIAB à compter du 14 mars 1919 - Démobilisé le 2 août 1919 - Photo collection Philippe Bentresque que je remercie pour son aide.
Sgt Georges Emile Jean Rossignol - Né le 1er décembre 1892 à Aurillac (Cantal) - Fils de Pierre Rossognol et de Jeanne Cibier - Profession Mécanicien - Appelé au 16ème régiment d'artillerie, à compter du 8 octobre 1913 - Toujours dans cette unité lors de la mobilisation générale du 2 août 1914 - Croix de Guerre et une citation à l'ordre du régiment, le 20 octobre 1916 - Nommé Brigadier, le 2 septembre 1917 - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, le 15 septembre 1917 - Brevet de pilote militaire n° 11.684 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Ambérieu, le 19 février 1918 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire d'Avord - Stage bombardement à l'école d'aviation militaire du Crotoy, jusqu'au 8 juin 1918 - CIACB du 8 août au 19 septembre 1918 - Pilote de l'escadrille CAP 130 / C 130 du 19 septembre 1918 au 27 juin 1919 - Démobilisé, le 27 juin 1919 - Photo collection Philippe Bentresque que je remercie pour son aide.
Sgt Casimir Félix Potier - Né le 21 octobre 1893 à Sault-les-Rethel (51) - Fils de Jean-Marie Potier et d'Anne Marie Philippe - Domiciliés 31, avenur Dauphiné à Orléans - Profession avant guerre Etudiant en droit - Mobilisé au 164ème régiment d'infanterie, le 7 août 1914 - Affecté au 124ème régiment d'infanterie - Nommé Caporal le 1er novembre 1914 - Nommé Sergent, le 25 décembre 1914 - Affecté au 330ème régiment d'infanterie - Passé à l'aéronautique militaire comme éléve pilote, le 5 janvier 1918 - Brevet de pilote militaire n° 12.703 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Ambérieu, le 12 avril 1918 - Stage bombardement à l'école d'aviation militaire d'Avord, jusqu'au 9 juin 1918 - Stage du CIACB du 8 août 1918 au XXX - Pilote de l'escadrille CAP 130 / C 130 - Photo collection Philippe Bentresque que je remercie pour son aide.
Adj Claudius Philippe Hérard - Né le 11 mai 1894 à Vienne (Isère) - Fils de Joseph Hérard et de Rose Lafay - Domiciliés Rue St-Martin à Vienne - Engagé au 9ème régiment de Hussards, à compter du 31 mars 1912 - Nommé Caporal, le 15 juillet 1914 - Toujours dans cette unité lors de la mobilisation générale du 2 août 1914 - Nommé Sergent, le 10 mai 1915 - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, le 1er mars 1917 - Brevet de pilote militaire n° 6108 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Ambérieu, le 26 avril 1917 - Stages de perfectionnement aux écoles d'aviation militaire d'Avord, de Pau - Stage de tir à l'école de Biscarrosse - Nommé Adjudant, le 27 août 1918 - Stage à l'école de Voves jusqu'au 23 octobre 1918 - Stage au CIACB du 31 octobre 1918 au 24 avril 1919 - Pilote de l'escadrille C 130 du 27 novembre 1919 au XXX - Photo collection Philippe Bentresque que je remercie pour son aide.
Sergent pilote de la CAP 130 à identifier - Photo collection Philippe Bentresque que je remercie pour son aide.
Le Sgt Louis Alauzun, mitrailleur de l'escadrille CEP 130, pose devant un Voisin 8 (LPB) de l'escadrille V 114 sur le terrain de Cernon (Marne) en janvier 1918 - Photo Jean Amigues transmise par Jean-Pierre Amigues, son petit-fils que je remercie pour son aide.
Ltt Maurice Arthur Guichet - Né le 19 février 1884 à la rue Haute à St-Cyr-en-Val (Loiret) - Fils de Célestin Maximilien Guichet (bûcheron) et de Julie Alphonsine Lamanière (couturière) - Domiciliés à St-Jean-le-Blanc en 1904 - Classe 1904 - Recrutement d'Orléans (Loiret) sous le matricule n° 571 - Engagé volontaire, pour trois ans, au titre du 132ème régiment d'infanterie, le 13 février 1903 - Nommé Soldat de 1ère classe, le 15 octobre 1903 - Nommé Caporal, le 26 septembre 1904 - Nommé Sergent, le 24 septembre 1905 - Passé dans la réserve de l'armée d'active, 13 février 1906 - Marié avec Mlle Augustine Madeleine Beichlin à la mairie de Beaugency (Loiret), le 13 mai 1907 - Domiciliés à St-Jean-le-Blanc (Loiret) - A accompli une période d'exercices au 131ème régiment d'infanterie du 2 au 18 mai 1911 - Profession avant guerre Horticulteur - Nommé Adjudant, le 14 novembre 1911 - Rappelé à l'activité au 131ème régiment d'infanterie par la mobilisation générale, le 2 août 1914 - Blessé à Cierges (Aisne), le 2 septembre 1914 - Nommé Sous-lieutenant de réserve, à titre temporaire, le 14 novembre 1914 - Blessé par un éclat d'obus qui lui a fracturé le cubitus gauche sur le côte 263, le 28 janvier 1915 - Croix de Guerre et citation n° 152 à l'ordre du 131ème régiment d'infanterie, en date du 21 mars 1915 - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, le 1er octobre 1916 - Brevet de pilote militaire n° 5197 obtenu à l'école d'aviation militaire de Chartres, le 18 janvier 1917 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire de Châteauroux du 19 janvier au 17 février 1917 - Pilote du GDE du 17 février au 28 mars 1917 - Pilote de l'escadrille F 130 / CEP 130 du 28 mars au 31 octobre 1917 - En mission au Ballon de Servance (Haute-Saône), le 19 avril 1917 - En mission à Gérardmer (Vosges), le 21 avril 1917 - Nommé Lieutenant de réserve, à titre temporaire, le 11 août 1917 - En mission à Luxeuil du 19 au 21 août 1917 - En mission du 19 au 20 septembre 1917 - Pilote de la RGAé du 31 octobre 1917 au XXX - Nommé Sous-lieutenant, à titre définitif, le 20 avril 1918 - Démobilisé, le 5 mars 1919 - Proposé pour la radiation des cadres avec pension permanente de 15 % pour arthrose lâche du cubitus gauche par la commission de réforme du 2 octobre 1919 - Marié avec Mlle Suzanne Marie Louise Coeur à la mairie d'Orléans (Loiret), le 11 mars 1929 - Domiciliés au 7, rue des Pensées à Orléans (Loiret) - Décédé à Orléans (Loiret), le 7 mai 1959 - Photo transmise par Thomas Guichet, son arrière-petit-fils, que je remercie pour son aide - Sources : Registre d'état-civil (acte n° 7) de la commune de St-Cyr-en-Val (Loiret) - Pam - Liste des brevets militaires - CCC de l'escadrille F 130 / CEP 130 - Fiche matricule conservée aux archives départementales du Loiret - Dernière mise à jour : 17 octobre 2021.
* Croix de Guerre et citation n° 152 à l'ordre du 131ème régiment d'infanterie, en date du 21 mars 1915 : "Blessé le 2 septembre à Cierges, est revenu sur le front le 9 décembre. A toujours commandé sa section avec l'énergie et entrain. A été blessé une deuxième fois, le 28 janvier 1915."
Photo du Ltt Baudoin de Neufville
Ltt Baudoin Alain Paul Albert de Neufville - Né le 11 juillet 1895 à Bouglainval (Eure-et-Loir) - Fils de Frédéric Gustave de Neufville et d'Aline Inès Saussire - Domiciliés au 31, rue Blanche à Paris (75) - Demeure au 9, rue d'Athènes à Paris (75) - profession avant guerre Elève de l'école militaire spéciale de St-Cyr - Classe 1915 - Recrutement de Dreux sous le matricule n° 606 -Engagé volontaire pour huit ans, le 10 août 1914 - Incorporé au 102ème régiment d'infanterie, le 11 août 1914 - Nommé Caporal, le 11 octobre 1914 - Admissible à l'école de St-Cyr - Nommé Sous-lieutenant à titre temporaire, le 5 décembre 1914 - Affecté au 117ème régiment d'infanterie, 2 janvier 1915 - Evacué, le 27 février 1915 - Détaché comme instructeur au dépôt du 101ème régiment d'infanterie, le 15 juillet 1915 - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, le 20 juillet 1915 - Brevet de pilote militaire n° 1457 obtenu à l'école d'aviation militaire de Chartres, le 28 août 1915 - A Chartres jusqu'au 19 septembre 1915 - Pilote de la RGAé du 19 au 22 septembre 1915 - Pilote de l'escadrille MF 14 / F 14 du 22 septembre 1915 au 12 mars 1917- Nommé Sous-lieutenant à titre définitif, le 27 décembre 1915 - Citation à l'ordre de la 41ème division, le 19 février 1916 - Citation n° 46 à l'ordre de la 41ème division, en date du 25 avril 1916 - Affecté au 117ème régiment d'infanterie, le 27 décembre 1916 - Nommé Lieutenant à titre définitif, le 31 décembre 1916 - Commandant de l'escadrille F 130 / CEP 130 / CAP 130 du 12 mars 1917 au 14 janvier 1918 - Hospitalisé à l'hôpital militaire de Toul, le 28 mars 1917 - Rentré de convalescence, le 26 mai 1917 - Une citation à l'ordre de l'armée, le 11 septembre 1917 - En mission à la RGA du Bourget-Dugny du 23 novembre au 1er décembre 1917 - Affecté au GDE pour stage Breguet 14 B2 du 14 janvier au 18 février 1918 - Lâché sur Breguet 14 B2, le 19 janvier 1918 - Pilote de l'escadrille BR 123 du 18 février au 21 mai 1918 - Hospitalisé le 21 mai 1918 - Evacué sur un hôpital de l'intérieur - Nommé Capitaine à titre définitif, le 4 avril 1919 - Détaché au service des entrepôts généraux de l'aviation, le 5 juin 1919 - Mis en congé pour deux ans - Affecté au 4ème régiment d'observation - Affecté au 21ème régiment d'aviation, le 16 septembre 1920 - Nommé Capitaine de réserve au 69ème régiment d'infanterie, le 5 octobre 1922 - Affecté au 7ème bataillon de chasseurs mitrailleurs, le 26 mai 1923 - Affecté au 1er groupe d'ouvriers d'aéronautique, le 17 septembre 1925 - Chevalier de la Légion d'Honneur, le 9 novembre 1927 - Une période d'instruction volontaire au 1er groupe d'ouvriers d'aviation du 28 mai au 21 juin 1931 - Passé au 1er bataillon de l'air par changement de dénomination du 1er groupe d'ouvriers aéronautique, le 1er août 1933 - Affecté à la 11ème compagnie de l'air de Villacoublay par suite à la dissolution du 1er bataillon de l'air, le 1er octobre 1934 - Affecté à la base aérienne de Villacoublay, le 1er septembre 1936 - Affecté à la base aérienne de Châteaudun, le 22 mars 1937 - Sources : Pam - Liste PN - FM Eure et Loir - CCC MF 14 / F 14 - CCC F 130 / CEP 130 / CAP 130 - Dernière mise à jour : 24 août 2015.
* Citation à l'ordre de la 41ème division du Slt Baudoin Alain Paul Albert de Neufville, pilote à l'escadrille F 14, en 19 février 1916 : "Jeune pilote qui a fait preuve de son arrivée sur le front d'une belle bravoure et de beaucoup de sang-froid. Au cours de nombreuses reconnaissances exécutées sous le feu des batteries spéciales et de nombreux combats aériens. A rendu d'importants services à la division en prenant, avec beaucoup d'habileté, des photographies très précieuses pour l'établissement de plans détaillés des positions ennemies."
* Citation n° 46 à l'ordre de la 41ème division, en date du 25 avril 1916 : "Le 19 mars 1916, au cours d'une reconnaissance photographique pendant laquelle il fut violemment canonné, fut obligé d'atterrir tout près des lignes à la suite d'une chute en vrille de 200 mètres de haut. Fit preuve de décision et de sang-frod en mettant tout en oeuvre pour sauver son avion pris sous un feu violent d'artillerie."
* Citation à l'ordre de l'armée, en date du 11 septembre 1917 : "Pilote d'une escadrille de corps d'armée, puis commandant d'une escadrille de bombardement, ne cesse de donner le plus bel exemple de courage et d'audace. le 31 juillet 1916, a eu son avion traversé par un obus de plein front. A exécuté plusieurs bombardements à très grande vitesse."
Photo du Cne Auguste Favre
Cne Auguste Favre - Fils d'Alphonse Joseph Favre et de Marie Denoite Eugénie Carret - Domiciliés au 240, route de Grenoble à Lyon 3ème arrt (69) - Profession avant guerre Chauffeur d'automobile - Classe 1908 - Recrutement du bureau central de Lyon sous le matricule n° 848 - Service militaire au 17ème régiment d'infanterie, à compter du 1er octobre 1909 - Nommé Caporal, le 1er mars 1910 - Nommé Sergent, le 25 septembre 1910 - A obtenu le brevet de vélocipédiste en 1911 - Fin de service, le 24 septembre 1911 - Une période de réserve au 17ème RI du 5 au 27 novembre 1913 - Rappelé à l'activité suite à la mobilisation générale du 2 août 1914 et incorporé à la même date du 17ème RI - Nommé Adjudant, le 30 août 1914 - Nommé Sous-lieutenant de réserve à titre temporaire, le 14 novembre 1914 - Blessé par balle au pied droit, le 20 décembre 1914 - Blessé par éclats d'obus à la jambe gauche à Souchez (62), le 4 octobre 1915 - Croix de Guerre et citation à l'ordre de l'armée, le 25 octobre 1915 - Brevet de pilote militaire n° 3059 obtenu le 25 mai 1916 - Pilote de l'escadrille F 25 du 28 juillet 1916 au XXX - Nommé Sous-lieutenant à titre définitif, le 20 novembre 1917 - Citation à l'ordre de l'armée, en date du 10 septembre 1917 - Nommé Capitaine à titre temporaire, le 15 septembre 1918 - Affecté au CIACB du XXX au 16 novembre 1918 - Pilote de l'escadrille V 116 du 16 novembre 1918 au 19 avril 1919 - Commandant de l'escadrille V 116 du 1er janvier au 19 avril 1919 - Commandant de l'escadrille CAP 130 du 19 avril 1919 au (2ème trimestre) 1919 - Détaché au 6ème bureau de la 12ème direction de Paris du 11 au 15 août 1919 - Affecté au 3ème groupe d'aviation, le 3 décembre 1919 - Affecté au 1er régiment d'aviation d'observation au titre de l'aéronautique de l'armée du Levant - Guerre du Levant du 22 janvier 1920 au 29 août 1921 - Maintenu en position hors cadre, servant dans l'aéronautique, le 25 mai 1920 - Chevalier de la Légion d'Honneur et une citation à l'ordre de l'armée, le 21 juillet 1920 - Affecté au détachement du Levant du 5ème régiment d'aviation d'observation de Lyon-Bron, le 1er août 1920 - Affecté au 35ème régiment d'aviation de Lyon-Bron et nommé Commandant le parc aéronautique du Levant - Affecté au 22ème régiment d'aviation de Luxeuil-les-Bains, le 22 octobre 1921 - Stage préliminaire au stage de franchissement de grade de Lieutenant à Capitaine au centre d'instruction des spécialistes de l'aviation de Bordeaux, du 3 janvier au 14 avril 1923 - Affecté au 3ème groupe d'aviation d'afrique, le 27 avril 1928 - Algérie du 24 mai 1928 au 9 décembre 1930 - Sahara du 10 décembre 1930 au 7 janvier 1931 - Algérie du 8 au 24 janvier 1931 - Territoire Sud du 25 janvier au 20 février 1931 - Algérie du 21 février 1931 au 28 novembre 1932 - Territoire Sud du 29 novembre au 4 décembre 1932 - Territoire Oasis du 5 au 23 décembre 1932 - Sahara du 24 décembre 1932 au 1er janvier 1933 - Algérie du 2 janvier 1933 au 31 mars 1934 - Affecté au 1er groupe d'aviation d'Afrique, à la dissolution du 3ème GAA, le 1er octobre 1933 - Affecté à la 11ème escadre aérienne de Metz-Frescaty, le 1er avril 1934 - En retraite, le 9 décembre 1937 - Sources : CCC F 25 - CCC CAP 130 - CCC V 116 - JORF - FM Rhône - Dernière mise à jour : 25 août 2015.
* Croix de Guerre et citation à l'ordre de l'armée, en date du 25 octobre 1915 : "Officier d'une bravoure remarquable, ayant su communiquer à son peloton son entrain et son esprit d'abnégation. Le 4 octobre, a reçu trois blessures au cours d'un combat acharné dans lequel ses hommes, ayant épuisé leurs munitions ont dû se servir des grenades de l'adversaire pour continuer la luette. N'a quitté son poste qu'après avoir passé son commandement."
* Citation à l'ordre de l'armée du Slt Auguste Favre, pilote à l'escadrille F 25, en date du 10 septembre 1917 : "Pilote de grande valeur. Dans la nuit du 25 au 26 mai 1917, a bombardé la gare de C.... et déterminé un violent incendie, ce qui a permis à tous les équipages de découvrir l'objectif et de le bombarder efficacement, malgré la mauvaise visibilité. Dans la nuit du 3 au 4 juillet 1917, a incendié, près de la gare de D...., une boulangerie de campagne (renseignements de prisonniers de la 2ème armée). L'incendie a été observé, pendant vingt-quatre heures, de nos lignes. A exécuté trente bombardements de nuit."
Photo du MdL Pierre Roy
MdL Pierre Paul Roy - Né le 21 février 1893 à Saint-Pourçain-sur-Besbre (Allier) - Fils de Pierre Roy (charron) et d'Adeline Fontaine (lingère) - Parents domiciliés à Thiel (Allier) en 1913 - Classe 1913 - Recrutement de Moulins (Allier) sous le matricule n° 2604 - Profession avant engagement Menuisier / charron - Engagé volontaire pour trois ans, au titre du 1er régiment d'artillerie de campagne, le 20 octobre 1913 - Nommé Brigadier, le 6 août 1914 - Remis soldat de 2ème classe - Nommé Brigadier, le 11 juin 1915 - Blessé au combat, le 15 juillet 1915 - Croix de Guerre avec une étoile de bronze et citation n° 13 à l'ordre du 1er régiment d'artillerie de campagne, en date du 23 août 1915 - Nommé Maréchal des logis, le 31 août 1915 - Affecté au 248ème régiment d'artillerie de campagne, le 1er avril 1917 - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, le 13 juin 1917 - Envoyé à l'école d'aviation militaire de Dijon-Longvic pour suivre les cours théoriques, à compter du 14 juin 1917 - Envoyé à l'école d'Ambérieu, le 24 juin 1917 - Brevet de pilote militaire n° 7797 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Ambérieu, le 29 juillet 1917 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire d'Avord, à compter du 11 septembre 1917 - Stage de spécialisation à l'école d'aviation militaire d'Istres - Entré à l'ambulance 15/6 du 24 octobre au 1er novembre 1917 - Stage "bombardement" à l'école d'aviation militaire du Crotoy, jusqu'au 16 décembre 1917 - Pilote du GDE du 16 décembre 1917 au 28 mai 1918 - Lâché sur avion de bombardement, le 30 janvier 1918 - Lâché sur Caudron G 4, le 22 mars 1918 - Lâché sur avion Breguet XIV B2, le 17 avril 1918 - Transformation sur avion Caproni, le 6 mai 1918 - Pilote de l'escadrille CEP 130 du 28 mai 1918 au 20 mars 1919 - En stage au CIACB de Perthes du 19 juin au 14 juillet 1918 - En mission à Dijon du 26 jullet au 28 août 1918 - En mission à Nanterre du 19 au 23 août 1918 - Hospitalisé, le 15 septembre 1918 - Affecté au CIACB de Perthes, le 20 mars 1919 - Placé en sursis d'appel comme agriculteur à Thiel jusqu'au 31 juillet 1919 - Sursis d'appel prolongé jusqu'au 20 novembre 1919 - Démobilisé, le 2 octobre 1919 - Domicilié à Saint-Pourçain-sur-Besbre (Allier), à compter du 27 décembre 1919 - Profession après guerre Entrepreneur / mécanicien - Marié avec Mlle Denise Anne Marie Tixier à la mairie de Servilly (Allier), le 22 juillet 1919 - Proposé pour une pension temporaire avec invalidité de 10 % pour asthénie éréthisme cardiaque provoquée par le service par le commission de réforme de Roanne, le 15 mars 1922 - Pension temporaire d'invalidité de 10 % maintenue par le commission de réforme de Roanne, le 3 mars 1920 - Affecté, dans la réserve, au 32ème régiment d'aviation de Dijon-Longvic - Affecté, dans la réserve, à la 7ème section du 1er groupe d'ouvriers d'aéronautique, le 1er janvier 1924 - Marié avec Mlle Marguerite Guitton à la mairie de (illisible) (Allier), le 14 février 1925 - Affecté, dans la réserve, au 32ème régiment d'aviation de Dijon-Longvic, le 5 mars 1925 - Domicilié "Aux Talbots" sur le territoire de la commune de Thiel-sur-Acolin (Allier), à compter du 23 juin 1925 - Affecté, dans la réserve, au 13ème bataillon d'ouviers d'artillerie, le 15 mai 1927 - Domicilié à Saint-Pourçain-sur-Besbre (Allier), à compter du 13 juin 1930 - Réformé temporairement n° 2 avec invalidité de 15 % pour bronchite emphysémateuse par la commission de réforme de Moulins, le 15 juillet 1930 - Maintenu réformé temporairement n° 2 avec invalidité de 15 % pour emphyséme pulmonaire diffus sans signe de bronchite par la commission de réforme de Moulins, le 13 mi 1931 - Classé "Service auxiliaire" pour emphyséme pulmonaire diffus sans signe de bronchite par la commission de réforme de Moulins, le 25 mai 1932 - Classé en position "Sans affection" - Domicilié à Thiel-sur-Acolin (Allier), à compter du 27 avril 1938 - Classé en "Affectation spéciale" comme ouvriers du travail des métaux, pour une durée illimitée, à compter du 15 mai 1939 - Affecté à la Société d'applications générales d'électricité et de mécanique de Domérat (Allier) - Réformé n° 2 définitivement pour dyspnée d'effort aortite confirmée par examen cardiologique par la commission de réforme de Montluçon, le 29 décembre 1939 - Décédé à Thiel-sur-Acolin (Allier), le 28 janvier 1963 - Sources : Registre d'état-civil (acte n° 3) de la commune de Saint-Pourçain-sur-Besbre (Allier) - Pam - CCC de l'escadrille CEP 130 - Liste des brevets militaires - Fiche matricule conservée aux archives départementales de l'Allier - JORF - Dernière mise à jour : 24 juin 2022.
* Croix de Guerre avec une étoile de bronze et citation n° 13 à l'ordre du 1er régiment d'artillerie de campagne, en date du 23 août 1915 : "Brigadier à l'équipe téléphonique du groupe, courageux et dévoué. A été blessé le 15 juillet alors qu'il était resté sous un feu des plus violents pour accomplir une réparation urgente"
Photo de l'Adj René Machie
Adj René Edouard Machie - Né le 24 novembre 1893 à Lunéville (Meurthe-et-Moselle) - Fils d'Edouard Machie et de Madeleine Rudloff - Parents domiciliés au 2, avenue Victor Hugo à Boulogne-sur-Seine (Hauts-de-Seine) en 1914 - Profession avant guerre Ajusteur-mécanicien - Classe 1913 - Recrutement du 2ème bureau de la Seine sous le matricule n° 3123 - Engagé volontaire pour trois ans, au titre du 2ème régiment de chasseurs d'Afrique, le 5 avril 1913 - En Algérie du 8 avril au 16 juin 1913 - Médaille coloniale avec agrafe "Maroc", en date du 28 avril 1914 - En opérations du 13 juin 1913 au 25 septembre 1914 - Blessé par un éclat de grenade aux mains à Messuis (Belgique), le 10 décembre 1914 - Passé à l'aéronautique militaire, comme élève pilote, le 2 août 1915 - Arrivé à l'école militaire d'aviation de Pau, le 9 août 1915 - Brevet de pilote militaire n° 2089 délivré à l'école militaire de pilotage de Pau, le 14 décembre 1915 - Stage de perfectionnement bombardement à l'école militaire d'aviation d'Ambérieu, à compter du 4 janvier 1916 - Pilote de la RGAé du Bourget-Dugny de la fin janvier 1916 au 8 avril 1916 - Pilote de l'escadrille CEP 115 du 8 avril 1916 au 21 février 1918 - Nommé Caporal, le 8 avril 1916 - Carte d'identité militaire n° 1628 délivrée par l'escadrille CEP 115 - Nommé Maréchal de logis, le 20 juillet 1917 - Citation à l'ordre du groupe de bombardement n° 2, en date du 27 août 1917 - Pilote de l'escadrille CAP 130 du 21 février au 21 juillet 1919 - Convoyage d'un avion depuis Lyon-Bron du 12 au 29 avril 1918 - Citation à l'ordre de l'armée, en date du 10 juillet 1918 - Nommé Adjudant, le 26 juin 1918 - Blessé par un éclat de bombe à la cuisse gauche, le 24 juillet 1918 - Hospitalisé et convalescence du 25 juillet au 7 août 1918 - Affecté au GB 2, le 14 septembre 1918 - Citation à l'ordre du groupe de bombardement n° 2, le 11 février 1919 - Stage au CIACB, à compter du 12 février 1919 - Démobilisé, le 25 août 1919 - Domicilié au 22, avenue Victor Hugo à Boulogne-sur-Seine (Hauts-de-Seine), à compter du 26 août 1919 - Profession après guerre Encaisseur-Releveur - Affecté, dans la réserve, au 21ème régiment d'aviation de bombardement de nuit de Malzéville - Domicilié au 21 et 23, rue Bailly Commerçant à Nancy (Meurthe-et-Moselle), à compter du 23 mai 1921 - A effectué une période d'exercices de réserve au 21ème régiment d'aviation de bombardement de nuit du 15 au 29 juillet 1921 - Rengagé, pour deux ans, au 21ème régiment d'aviation de bombardement de nuit de Malzéville, à compter du 7 septembre 1922 - Pilote du 21ème RABN de Malzéville du 7 septembre 1922 au 7 septembre 1924 - Médaille militaire, en date du 24 mars 1923 - Rengagé, pour un an, au titre du 22ème régiment d'aviation de bombardement de nuit de Luxeuil, à compter du 7 septembre 1924 - Pilote du 22ème RABN du 7 septembre 1924 au 14 août 1931 - Rengagé, pour un an, au titre du 22ème régiment d'aviation de bombardement de nuit de Chartres, à compter du 9 septembre 1926 - Nommé Adjudant-chef, le 1er juillet 1927 - Rengagé, pour un an, au titre du 22ème régiment d'aviation de bombardement de nuit de Chartres, à compter du 9 septembre 1927 - Admis dans le corps des sous-officiers de carrière, le 12 juillet 1928 - Affecté à la COA du 22ème RABN, le 16 septembre 1929 - Passé à la compagnie Hors Rang (HR) du 22ème RABN, le 16 octobre 1929 - Affecté, comme adjoint à l'officier contrôleur de l'école d'aviation Blériot à Buc, au 34ème régiment d'aviation du Bourget-Dugny, le 14 août 1931 - Affecté à la base aérienne du Bourget-Dugny, le 1er juillet 1932 - Radié, sur sa demande, du personnel navigant des forces aériennes de terre, le 1er février 1933 - Affecté à la 22ème escadre de bombardement du 13 mai 1933 au 1er octobre 1937 - Admis à faire valoir ses droits à la retraite proportionnelle, le 1er octobre 1937 - Domicilié au 10, rue Ouellard à Mainvilliers (Eure-et-Loir), le 24 octobre 1937 - Placé en position "Sans affectation" - Domicilié au 50, rue de la Roseraie à Chartres (Eure-et-Loir), à compter du 1er juillet 1939 - Sources : Pam - Liste des brevets militaires - Fiche matricule du 2ème bureau de la Seine conservée aux archives départementales de Paris - CCC de l'escadrille CEP 115 / CAP 115 - CCC de l'escadrille CEP 130 / CAP 130 - JORF - Dernière mise à jour : 8 novembre 2024.
* Médaille militaire de l'Adj René Edouard Machie au 21ème régiment d'aviation, en date du 24 mars 1923 : "9 ans de services, 5 campagnes. A été blessé et cité. A accompli deux périodes d'entrainement aérien volontaire."
* Grade de Chevalier de la Légion d'Honneur de l'Adc René Machie de la base aérienne n° 122, en date du 30 décembre 1934 : "21 ans de services, 6 campagnes, 2 blessures, une citation, 10 ans de bonifications pour services aériens. Médaille militaire du 24 mars 1923."
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