Photo de l'Adj André Dumée
Adj André Dumée - Né le 6 septembre 1896 à Sens (Yonne) - Fils d'Auguste Louis Dumée et d'Emilie Lemoine - Domiciliés au Moulin de Saint-Père au n° 2 rue Amédée Guérard à Sens (Yonne) - Profession avant guerre Minotier - Classe 1916 - Recrutement de Sens (Yonne) sous le matricule n° 457 - Mobilisé au 2ème groupe d'aviation de Lyon-Bron, le 12 avril 1915 - Nommé Sapeur de 2ème classe, le 12 avril 1915 - Passé comme élève pilote, le 10 juin 1915 - Tests de sélection et cours théoriques à l'école d'aviation militaire de Dijon - Arrivé à l'école d'aviation militaire de Pau, le 10 juillet 1915 - Citation n° 16 à l'ordre de l'école d'aviation militaire de Pau, en date du 1er octobre 1916 - Brevet de pilote militaire n° 1810 obtenu à l'école d'aviation militaire de Pau, le 21 octobre 1915 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire d'Ambérieu - Pilote de la RGA du 28 novembre au 2 décembre 1915 - Stage de spécialisation à l'école d'aviation militaire de Pau du 2 décembre 1915 au 14 janvier 1916 - Pilote de la section d'artillerie lourde V 209 / de l'escadrille V 209 / F 209 / R 209 / BR 209 du 15 janvier 1916 au 11 janvier 1918 - Convoyage d'un avion du 11 au 13 mars 1916 - Convoyage d'un avion du 24 au 29 mars 1916 - Nommé Sergent, le 21 juin 1916 - Citation n° 12 à l'ordre de l'aéronautique de la 3ème armée, en date du 9 septembre 1916 - Citation n° 365 à l'ordre de la 1ère armée, en date du 22 février 1917 - Médaille Militaire, Croix de Guerre et citation à l'ordre de l'armée, en date du 4 mai 1917 - Évacué du 13 au 28 juillet 1917 - Stage au GDE du 18 au 31 août 1917 - Nommé Adjudant, le 25 août 1917 - Citation n° 279 à l'ordre du 37ème corps d'armée, en date du 10 janvier 1918 - Pilote réceptionnaire au Centre de Réception Avion (CRA) Caudron-Farman à Toussus-le-Noble du 11 janvier au 1er mars 1918 - Evacué sur l'ambulance 1/86 pour laryngite du 13 au 22 janvier 1918 - Pilote de la RGA du 1er au 8 mars 1918 - Evacué pour amaigrissement et fatigue générale sur le HOE 3, le 8 mars 1918 - Transféré sur l'hôpital de campagne 49 de Coutances du 9 mars au 10 mai 1918 - Transféré sur l'hôpital bénévole 49 bis de Coutainville du 10 mai au 1er juin 1918 - En convalescence jusqu'au 22 juin 1918 - Pilote à la GDE du 22 juin au 15 juillet 1918 - Pilote de l'escadrille BR 279 du 15 juillet au 10 août 1918 - Démobilisé, le 18 septembre 1919 - Affecté, dans la réserve, à la 7ème section d'ouvriers d'aviation - Affecté à la 7ème compagnie du 1er groupe d'ouvriers d'aviation - Après guerre, prend la direction des Moulins Dumée à Sens avec son frère Roger - Classé en affectation spéciale au titre de l'établissement "André et Roger Dumée Moulins de Saint-Père" à Sens, comme gérant, propriétaire de l'établissement, le 14 février 1930 - Affecté au 2ème groupe d'ouvriers d'aviation, le 27 juin 1930 - Rayé du personnel navigant des forces aériennes de terre, le 5 décembre 1932 - Il a volé au club de vol à voile de Troyes - A créé l’aéroclub de Sens à Pont-sur-Yonne - Chevalier de la Légion d'Honneur, en date du 16 décembre 1971 - Sources : Pam (2 fiches) - Liste des brevets militaires - CCC de l'escadrille 209 - Fiche matricule du département de l'Yonne - Dernière mise à jour : 17 septembre 2019.
* Citation n° 16 à l'ordre de l'école d'aviation militaire de Pau, en date du 1er octobre 1916 : "Pris dans l'orage au cours d'un voyage, a parcouru trente kilomètres dans des conditions extrêmement pénibles, bravant les rafales de pluie et de grêle . A donné ainsi le plus bel exemple de ténacité et de courage."
* Citation n° 12 à l'ordre de l'aéronautique de la 3ème armée, en date du 9 septembre 1916 : "Pilote très courageux. A accompli de nombreuses missions souvent très périlleuses et par les plus mauvais temps. le 26 août 1916, parti par mauvais temps pour une reconnaissance urgente, pénétra à deux kilomètres à l'intérieur des lignes ennemies et à 50mètres d'altitude. N'a regagné le terrain qu'une fois sa mission accomplie et l'appareil atteint de plusieurs balles d'infanterie."
* Citation n° 365 à l'ordre de la 1ère armée, en date du 22 février 1917 : "Pilote d'un sang-froid remarquable, d'une rare audace et d'une adresse de tout premier ordre. Le 26 janvier 1917, a pris part à une reconnaissance photographique à basse altitude au cours de laquelle son avion a été atteint de 171 éclats d'obus. Le 10 février 1917, a abattu un avion ennemi qui est tombé en flammes dans ses lignes."
* Médaille Militaire, Croix de Guerre et citation à l'ordre de l'armée, en date du 4 mai 1917 : "Excellent pilote entièrement dévoué, toujours volontaire pour les missions périlleuses grâce à son extrême sang-froid et à son audace, a pu ramener son appareil dans nos lignes après un dur combat sauvant ainsi son observateur et son mitrailleur mis hors de combat."
* Citation n° 279 à l'ordre du 37ème corps d'armée, en date du 10 janvier 1918 : "Très consciencieux, ayant beaucoup d'allant, a montré au cours de nombreux réglages et missions de la bravoure et de l'énergie."
Photo du Cne Tony Lucien Galloy
Cne Tony Lucien Galloy - Né le 31 juillet 1883 à Passins (Isère) - Fils de Jean Germain Galloy et de Célestine Sophie Bergeret - Domicilié en 1914 à Laverdines par Nérondes (Cher) - Elève de l'école des Arts et Manufactures - Classe 1901 (engagement) / 1903 (normale) - Recrutement de Bourges (Cher) sous le matricule n° 899 - Engagé volontaire pour 4 ans à compter du 1er octobre 1902 au titre de l'école Centrale - Fin de service et passage dans la réserve, le 1er octobre 1906 - Profession avant guerre Ingénieur de l'école Centrale de Paris - Nommé Sous-lieutenant de réserve et affecté au 1er régiment d'artillerie de campagne, le 27 août 1905 - A effectué une période d'instruction au 1er régiment d'artillerie de campagne du 19 août au 3 septembre 1910 - Nommé Lieutenant, le 12 septembre 1910 - A assisté au cours de tir de campagne à Poitiers du 10 au 20 avril 1912 - Rappelé à l'activité par ordre de mobilisation générale - Blessé, 13 janvier 1915 - Passé à l'aéronautique militaire comme observateur, le 1er mars 1915 - Observateur d'artillerie de l'escadrille MF 5 du 28 mars au 7 novembre 1915 - Nommé Capitaine de réserve, à titre définitif, le 1er mai 1915 - Citation à l'ordre du 8ème corps d'armée, en date du 11 septembre 1915 - Maintenu au 1er régiment d'artillerie et désigné comme observateur au corps, le 4 novembre 1915 - Observateur de l'escadrille MF 88 d'Orient du 7 novembre 1915 au 2 avril 1916 - Brevet de pilote militaire n° 4644 obtenu à Salonique (Grèce), le 21 avril 1916 - Commandant d'une section d'avions mis à disposition de l'armée italienne du 3 septembre au 3 novembre 1916 - Pilote de l'escadrille F 388 d'Orient (future 504 d'Orient) du 3 novembre 1916 au 3 avril 1917 - Citation à l'ordre de l'armée, en date du 16 janvier 1917 - Pilote de l'escadrille F 16, le 1er juin au 2 juillet 1917 - Commandant de l'escadrille R 209 du 4 juillet 1917 au (1er trimestre) 1918 - En stage du 19 au 31 août 1917 - Citation à l'ordre du 37ème corps d'armée, en date du 8 janvier 1918 - Citation à l'ordre de l'armée, en date du 20 juin 1918 - Affecté au sous-secrétariat de l'aéronautique militaire et maritime - Chevalier de la Légion d'honneur et citation à l'ordre de l'armée, en date du 10 juillet 1918 - Commandant de l'aéronautique du 7ème corps d'armée, le 5 août 1918 - Chevalier de l'Ordre de Léopold de Belgique - Croix de guerre belge - Remis à disposition du Ministre de la guerre pour raisons de santé par décision du général, commandant en chef les armées alliées en Orient, 17 février 1919 - Citation à l'ordre de l'armée, en date du 5 janvier 1919 - Démobilisé, le 17 février 1919 - Affecté, dans la réserve, au magasin général d'aviation n° 1 de Romilly-sur-Seine, le 27 septembre 1920 - Domicilié au 23, rue d'Alsana à Angers (Maine-et-Loire), compter du 7 avril 1923 - Classé définitivement dans les cadres de l'aéronautique, le 2 juin 1923 - Nommé Chef de bataillon, le 15 juillet 1925 - Affecté, dans la réserve, au 34ème régiment d'aviation pour ordre et mis à disposition du général commandant supérieur des troupes du groupe de l'Indochine, le 27 août 1927 Officier de la Légion d'Honneur en date du 2 février 1940 - Résistant FFc pendant la 2ème guerre mondiale - Sources : Sources : Pam - Fiche matricule du département du Cher - CCC de l'escadrille MF 5 - CCC de l'escadrille 504 d'Orient - CCC de l'escadrille F 16 - Liste des brevets militaires - LO dossier non communicable - JORF - Dossiers administratifs des résistants - Dernière mise à jour : 11 octobre 2018.
* Citation à l'ordre du 8ème corps d'armée, en date du 11 septembre 1915 : "Officier observateur très méritant . A rendu à l'artillerie de son corps d' armée des services de premier ordre pour les réglages de tir par avion . A effectué de nombreuses reconnaissances difficiles au cours desquelles il a fait preuve de beaucoup d' audace et de sang froid."
* Citation n° 17 à l'ordre de l'armée, en date du 16 janvier 1917 : "Excellent observateur d 'artillerie devenu rapidement pilote d' escadrille. Commandant depuis un an la section d'avions mis à disposition de l' armée italienne .A rempli depuis un an en Orient de nombreuses missions de guerre au cours desquelles il a toujours fait preuve de sang froid, adresse et bravoure. A la tête d'un détachement d'aviation mis à la disposition d'une grande unité alliée a parfaitement réussi".
* Citation n° 272 à l'ordre du 37ème corps d'armée, en date du 8 janvier 1918 : "Officier animé au plus haut degré du sentiment de son devoir . Vivant exemple de dévouement et d ' énergie pour ses subordonnés. A rendu comme chef d'une escadrille d' A.L. de C.A. Des services signalés s'offrant à tout moment à remplir les missions les plus difficiles ".
* Citation n° 609 à l'ordre de l'armée, en date du du 20 juin 1918 : "Dès son arrivée à la tête de l' escadrille lui a imprimé un allant remarquable entrainant par son exemple pilotes et observateurs . Le …..au cours d'une mission sur les lignes , a attaqué par 8 avions de chasse, leur a fait tête et n'a abandonné la combat que lorsque son avion a pris feu par suite d'atteintes de balles incendiaires. Grâce à son sang froid a réussi à sauver son passager blessé dans la chute ".
* Citation n° 683 à l'ordre de l'armée, en date du 5 janvier 1919 : "Au cours de l'offensive des Flandres a obtenu des unités placées sous ses ordres un magnifique rendement grâce à son entrain et son autorité. A donné en outre maintes preuve de sa grande bravoure et a su développer au plus haut point chez son personnel navigant des escadrilles la notion élevée du devoir et du sacrifice".
* Officier de la Légion d'Honneur du Cdt Tony Lucien Galloy, en date du 2 février 1940 : "34 ans de services, 4 campagnes. A été blessé et cité. Chevalier de la Légion d'honneur du 10 juillet 1918."
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Les hommes
Cne Charles Antoine Claudius Bernard Luguet - Né à Aix les Bains (Savoie), le 5 juin 1896 - Fils d'Eugène Claude Luguet et de Marie Magdelaine Dupasguier - Domiciliés au 19, avenue du Lac à Aix-les-Bains (Savoie) - Obtient son baccalauréat à 17 ans - Admis au lycée Sainte-Geneviève de Versailles, en septembre 1913, pour préparer en deux ans le concours de polytechnique de 1915 - Ce concours a été supprimé, par décision ministérielle du 5 janvier 1915 - Classe 1915 (engagement) / 1916 (normale) - Recrutement d'Aix-les-Bains (Savoie) sous le matricule n° 468 - Engagé volontaire pour la durée de la guerre, au titre du 2ème régiment d'artillerie de campagne, caserné à Grenoble (Isère), le 7 janvier 1915 - Rejoint deux jours plus tard l'école d'artillerie de Fontainebleau d'où il est sorti deuxième à l'été 1915 - Nommé Caporal, le 20 mai 1915 - Nommé Maréchal des Logis, avec le titre d'élève officier de réserve, le 26 mai 1915 - Nommé Aspirant, le 1er août 1915 - Affecté au 5ème régiment d'artillerie - Passé à l'aéronautique militaire comme observateur - Observateur de l'escadrille C 10 du 15 janvier au 30 juin 1916 - Titularisé observateur en avion, le 14 mars 1916 - Nommé Sous-lieutenant à titre temporaire, le 1er avril 1916 - Nommé Sous-lieutenant à titre définitif, le 15 avril 1916 - Observateur en déplacement à l'escadrille C 51 du 30 juin au 7 juillet 1916 - Observateur à l'escadrille C 11 du 24 juillet au 7 novembre 1916 - Citation n° 231 à l'ordre de la 10ème armée, en date du 2 octobre 1916 - Affecté à la direstion aéronautique de Verberie, le 7 novembre 1916 - Observateur de l'escadrille F 209 du 7 novembre 1916 au 8 février 1917 - Observateur de l'escadrille C 10 du 8 février au 14 mars 1917 - Observateur en subsistance à l'escadrille F 63 du 14 au 22 mars 1917 - Observateur en subsistance à l'escadrille F 218 du 22 mars au 9 avril 1917 - Observateur en subsistance à l'escadrille F 63 du 9 avril au 1er juillet 1917 - Citation n° 377 à l'ordre du 35ème corps d'armée, en date du 29 avril 1917 - Observateur de l'escadrille C 10 du 1er juillet au 7 novembre 1917 - Observateur de l'aviation d’Italie du 1er novembre au 14 décembre 1917 - Citation n° 411 à l'ordre du 35ème corps d'armée, en date du 13 novembre 1917 - Observateur de l'escadrille LET 206 du 15 au 25 décembre 1917 - Perfectionnement à Fontainebleau du 1er janvier au 26 février 1918 - Observateur de l'escadrille SAL 10 du 27 février 1918 au 15 juin 1918 - Blessé par balle, le 27 mars 1918 - Nommé Lieutenant, le 15 avril 1918 - Citation n° 571 à l'ordre de la 6ème armée, en date du 20 avril 1918 - Blessé par balle au combat, le 11 juin 1918 - Evacué sur l'ambulance - Chevalier de la Légion d'Honneur et citation n° 8086 à l'ordre de l'armée, en date du 12 juin 1918 - Blessé au cours d'un accident d'avion à Noyon le 11 juillet 1918 - Observateur de l'escadrille SAL 10 du 29 novembre 1918 au 12 mars 1919 - Désigné pour suivre les cours de mathématiques spéciales, de physique et de chimie du cours militaire de Metz du 12 mars au 6 avril 1919 - Observateur de l'escadrille SAL 10, à compter du 6 avril 1919 - Commandant de l'escadrille SAL 10, le 28 avril 1919 - En déplacement du 20 au 22 août 1919 - Brevet de pilote militaire n° 18.325 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Istres, le 16 février 1920 - Affecté au 32ème régiment d'aviation, le 22 mars 1921 - Maintenu en activité et proposé pour une pension temporaire de 10 % pour fracture du maxiliaire supérieur actuellement consolidé, sauf en un point où une zone d'ostéite est entretenue par une dent inclinée, fracture consolidée du maxilaire inférieur avec perte de l'incisive latérale inférieure gauche, par la 1ère commission de réforme de la Seine, le 6 juillet 1922 - Affecté au 33ème régiment d'aviation, le 22 mars 1923 - Maintenu en activité et proposé pour une pension temporaire de 10 % pour séquelles d'une fracture du maxiliaire gauche, pas de gêne de mastication - Est porteur de 4 dents de remplacement, dépression au niveau de la fosse canine gauche sans trace actuelle d'ostéite par la commission de réforme de Mayence - Nommé Capitaine, le 26 mars 1926 - Désigné pour suivre le cours de perfectionnement de navigation aérienne à Chartres en 1927 - Maintenu en activité avec pension temporaire de 35 % pour ostéite chronique du maxilaire supérieur gauche consécutive à un traumatisme survenu en service, par la commission de réforme, le 29 septembre 1927 - Affecté au cadre de l'école d'application de l'artillerie de Fontainebleau, le 10 décembre 1929 - Maintenu en cativité avec pension permanente de 55 % par la commission de réforme de Fontainebleau, le 25 novembre 1930 - Admis au concours d'admission à l'école supérieure de guerre, le 31 octobre 1933 - Nommé Commandant, en date du 15 juin 1935 - Affecté à l'état-major de l'armée de l'Air, le 1er octobre 1938 - Détaché au 3ème bureau de l'état-major général de la Marine, en date du 17 août 1936 - Affecté au secrétariat général du conseil supérieur de la défense nationale, le 5 février 1937 - Rattaché au bataillon de l'air n° 117, le 12 mai 1937 - Affecté à la 54ème escadre aérienne, le 15 décembre 1937 - Nommé Lieutenant-colonel, le 15 juin 1938 - Affecté au bataillon de l'air n° 117 et conseil supérieur de la défense nationale, le 15 mars 1938 - Nommé attaché de l'air près de l'ambassade de France en URSS, avec résidence à Moscou, du 31 août 1938 au 30 juin 1941 - Reçoit l'ordre de rentrer en France après l'attaque allemande sur l'URSS - Rallie alors la France Libre en décembre 1941 - Prend une part importante dans la création du groupe de chasse n° 3 "Normandie" en URSS - Chef d'état-major des FAFL du 1er décembre 1941 au 13 avril 1942 - Nommé Général de brigade aérienne, en date du 25 septembre 1943 - Commandant des éléments de l'air français aux Etats-Unis - Nommé général de division aérienne, le 25 décembre 1944 - Décédé, le 14 décembre 1945 - Repose au cimetière d'Oakwood à Montgomery (Alabama) avec les cent militaires morts aux États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale - Sources : Liste des brevets militaires - Fiche matricule conservée aux archives départementales de la Savoie - CCC de l'escadrille C 10 / SAL 10 - CCC de l'escadrille C 51 - CCC de l'escadrille F 209 - CCC de l'escadrille F 63 - JMO - Revue Icare - Les Français libres - Dernière mise à jour : 14 septembre 2020.
* Citation n° 231 à l'ordre de la 10ème armée du Slt Charles Luguet, observateur à l'escadrille C 11, en date du 2 octobre 1916 : "Excellent observateur, qui s'est partoculièrement distingué pendant la bataille de (censuré), volant par tous les temps. Le 6 septembre 1916, au cours d'un réglage de tir, voyany un de ses camarades sous le feu de plusieurs avions de chasse ennemis, n'a pas hésité à se porter à leur rencontre et à les attaquer. Son pilote ayant été grièvement blessé au cours du combat, l'a dirigé pour lui permettre d'atterrir dans nos lignes."
* Chevalier de la Légion d'Honneur et citation n° 8086 à l'ordre de l'armée du Ltt Charles Antoine Luguet au 5ème régiment d'artillerie, observateur en avion, en date du 11 juin 1918 : "Officier d'élite, donnant à tous le plus bel exemple de courage et d'esprit de sacrifice. A exécuté récemment une liaison d'infanterie à basse altitude rentrant une première fois son appareil ayant été criblé de balles. Repartir en mission au cours de la journée, a soutenu un dur combat au cours duquel il a été grièvement blessé, ainsi que son pilote. Quatre citations."
Photo du MdL Marius Tirefort
MdL Marius Joseph Tirefort - Né le 26 novembre 1893 à Bize (Aude) - Fils de Jean (dit Séver) Tirefort (domestique) et de Marguerite Lautier - Profession avant engagement Viticulteur - Classe 1913 - Recrutement de Narbonne (Aude) sous le matricule n° 1250 - Engagé volontaire pour trois ans, au titre du 1er régiment de Hussards caserné à Béziers (Aude), le 26 décembre 1911 - Blessé de contusion au coude et d'une fracture de l'extrémité supérieure du radius gauche à cause d'une chute de cheval, le 19 juin 1912 - Nommé Hussard de 1er classe, le 26 décembre 1912 - Nommé Brigadier, le 26 avril 1913 - Marié avec Mlle Angèle Thérèse Baralel à la mairie de Aigues-Vives (Hérault), le 7 juin 1913 - Toujours au 1er régiment de Hussards lors de la mobilisation générale du 1er août 1914 - Affecté au 322ème régiment d'infanterie - Blessé par balle au mollet gauche à Tahure, le 10 octobre 1915 - Hospitalisé et convalescence jusqu'au 13 juillet 1916 - Passé à l'aéronautique militaire comme mitrailleur, le 22 juin 1915 - Nommé Maréchal des Logis, le 5 octobre 1915 - Croix de Guerre et citation n° 1512 à l'ordre du régiment, en date du 10 octobre 1915 - Brevet mitrailleur à l'école de tir aérien de Cazaux, le 30 juin 1916 - Stage à l'école d'aviation militaire de Pau, jusqu'au 15 juillet 1916 - Mitrailleur de la RGA - Mitrailleur de l'escadrille MF 29 du 13 août au 30 décembre 1916 - Mitrailleur du GDE du 30 décembre 1916 au 31 janvier 1917 - Mitrailleur de l'escadrille R 209 du 5 février au 11 mars 1917 - Blessé au cours d'un accident d'atterrisage, après un très dur combat pendant lequel le pilote a été grièvement blessé et l'observateur tué, le 11 mars 1917 - Hospitalisation en convalescence, jusqu'au 1er mai 1917 - Citation n° 305 à l'ordre de la 3ème armée, en date du 30 avril 1917 - Envoyé au repos à la maison de convalescence VR 75 de Viry-Châtillon du 11 mai au 3 août 1917 - Affecté au Parc n° 2, avant envoi en escadrille, le 3 août 1917 - Mitrailleur de l'escadrille SPA 62 du 5 août 1917 au 15 août 1918 - Elève pilote de l'école d'aviation militaire d'Istres-Miramas, le 15 août 1918 - Brevet de pilote militaire n° 17.845 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Istres, le 31 janvier 1919 - Stage à l'école d'aviation militaire de Pau, le 1er février 1919 - Démobilisé, le 7 août 1919 - Domicilié au 14, avenue de la gare à Narbonne (Aude), à compter du 8 août 1919 - Rengagé pour deux ans au titre du 1er groupe d'aviation en occupation des Pays Rhénans, le 29 septembre 1919 - Affecté à l'état-major de la division aérienne - En occupation des Pays Rhénans du 10 octobre 1919 au 8 juillet 1926 - Affecté, dans la réserve, au 3ème régiment d'aviation de bombardement, le 1er janvier 1920 - Nommé Adjudant, le 6 février 1920 - Médaille Militaire, le 1er septembre 1920 - Rengagé pour un an au titre du 12ème régiment d'aviation de bombardement à Neustadt (Allemagne), à compter du 28 septembre 1921 - Rengagé pour un an au titre du 12ème régiment d'aviation de bombardement à Neustadt (Allemagne), à compter du 29 septembre 1922 - Rengagé pour six mois au titre du 12ème régiment d'aviation de bombardement à Neustadt (Allemagne), à compter du 29 septembre 1923 - Rengagé pour six mois au titre du 12ème régiment d'aviation de bombardement à Neustadt (Allemagne), à compter du 29 mars 1924 - Rengagé pour un an au titre du 12ème régiment d'aviation de bombardement à Neustadt (Allemagne), à compter du 29 septembre 1924 - Rengagé pour un an au titre du 12ème régiment d'aviation de bombardement à Neustadt (Allemagne), à compter du 29 septembre 1925 - Nommé Adjudant-chef, le 1er avril 1926 - Affecté au 2ème groupe d'ouviers d'aviation, le 9 juillet 1926 - Admis dans le corps des sous-officiers de carrière, le 30 mars 1928 - A obtenu le certificat d'aptitude à l'emploi de chef de section, le 3 mars 1932 - Grade de Chevalier de la Légion d'Honneur, en date du 2 juillet 1932 - Affecté au 2ème bataillon de l'air, le 1er juillet 1933 - Affecté à la 4ème brigade aéronautique pour affectation à la base aéronautique de l'Afrique Occidentale Française à Dakar (Sénégal), le 22 juillet 1933 - Dirigé sur le port de Marseille (Bouches-du-Rhône), le 14 septembre 1933 - Fin de séjour et embarqué à Dakar, le 17 septembre 1935 - Débarqué à Marseille, le 28 septembre 1935 - Affecté à la base aérienne n° 101 de Toulouse-Francazal, le 28 septembre 1935 - A la retraite sur sa demande, le 26 novembre 1938 - Placé, dans la réserve, en position "Sans affectation", le 26 novembre 1938 - Maintenu "service armé" par la commission de réforme de Toulouse, le 27 février 1939 - Mais pas d'affectation car en accès de fièvre paludienne - Nommé Sous-lieutenant de réserve, le 28 juillet 1939 - Affecté au bataillon de l'air n° 101 de Toulouse-Francazal - Nommé Sous-lieutenant honoraire de l'armée de l'Air, le 24 novembre 1949 - Domicilié au 112, avenue de la Gloire à Toulouse (Haute-Garonne) - Grade d'Officier de la Légion d'Honneur, en date du 30 juin 1958 - Pension définitifive de 100 % accordée pour hypertension artérielle avec coronarite 100 % et réduction de la vision de l'oeil droit à 27 % par la commission de réforme de Toulouse du 11 juin 1962 - Décédé, le 8 octobre 1962 - Sources : Acte de naissance n° 33 de la commune de Bize (Aude) - Pam (2 fiches) - Fiche matricule conservée aux archives départementales de l'Aude - Liste des brevets militaires - CCC dse l'escadrille MF 29 - CCC de l'escadrille R 209 - Etat signalétique et des sercvices - CCC de l'escadrille SPA 62 - LO - JORF - Dernière mise à jour : 12 octobre 2021.
* Croix de Guerre et citation n° 1512 à l'ordre du régiment, en date du 10 octobre 1915 : "S'est présenté volontairement pour une mission dangeureuse, malgré le feu violent de l'artillerie ennemie et a été blessé après avoir accompli sa mission."
* Citation n° 305 à l'ordre de la 3ème armée du MdL Marius Joseph Tirefort, mitrailleur à l'escadrille R 209, en date du 30 avril 1917 : "Mitrailleur remarquable, plein de courage et de sang-froid, le 11 mars 1917 au cours d'une reconnaissance lointaine, a soutenu contre un avion ennemi un dur combat au cours duquel l'observateur a été tué et le pilote grièvement blessé. A été lui-même gravement blessé à l'atterrissage, atteint de contusions multiples et de plaies à la face à la suite du combat."
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