Les hommes
Personnels navigants de l'escadrille BR 243 en mars 1919 - Seul le Slt Barès porte l'insigne métallique d'escadrille - Cliquez sur l'image pour l'agrandir - Photo Maurice Barbey transmise par son fils Dominique Barbey que je remercie pour son aide.
Slt Fernand Barés (pilote) et Slt Marcel Thibon (obs) posent à bord d'un Breguet 14 A2 équipé "Photo" de l'escadrille BR 243 en mars 1919 - Les équipages de l'unité ont réalisés de nombreuses missions de reconnaissance photo sur l'Alsace, l'ex Lorraine occupée et sur la frontière allemande - Photo Marcel Thibon transmise par Françoise Rivemale, sa petite fille, que je remercie pour son aide.
Détail de la photo précédente - Le Slt Fernand Barés, pilote de la BR 243 pose aux commandes du Breguet 14 A2 équipé "Photo" qui lui a été affecté, en mars 1919 - Photo Marcel Thibon transmise par Françoise Rivemale, sa petite fille, que je remercie pour son aide.
Slt Fernand Ernest Jean Léon Barès - Né le 12 avril 1896 à Aspet (Haute-Garonne) - Fils de Romain Jean Baptiste Barès et de Léontine Ducos - Profession avant guerre Etudiant - Classe 16/13 - Recrutement de St-Gaudens sous le n° matricule 605 - Engagé au 157ème régiment d'infanterie, le 24 août 1914 - Nommé Sergent, le 21 janvier 1916 - Passé à l'aéronautique militaire comme bombardier, le 6 décembre 1914 - Bombardier de l'escadrille VB 1 (VB 101) du 12 décembre 1914 au 29 mars 1915 - Bombardier de l'escadrille VB 5 (VB 105) du 12 avril au 24 juin 1915 - RGA du 24 juin au 6 août 1915 - Bombardier de l'escadrille VB 111 du 6 au 8 août 1915 - Bombardier de l'escadrille MF 55 du 12 au 15 août 1915 - Elève pilote de l'école d'aviation militaire de Chartres à compter du 15 août 1915 - Brevet de pilote militaire n° 1741 obtenu à l'école d'aviation militaire de Chartres, le 11 octobre 1915 - RGA du 14 octobre au 8 novembre 1915 - Pilote de l'escadrille F 8 du 6 novembre 1915 au 21 février 1917 - Une citation à l'ordre du corps d'armée en mars 1916 - Pilote de l'escadrille N 23 du 10 juillet 1917 au 20 août 1918 - Mis au repos au centre VR 75 du 5 au 22 avril 1917 - Pilote de l'escadrille BR 243 du 20 août 1918 au 27 août 1919 - Commandant de l'escadrille SAL 32 à compter du 27 août 1919.
Slt Marcel Thibon pose à bord d'un Breguet 14A2 de l'escadrille BR 243 sur le terrain d'Habsteim (68) au début de l'année 1919 - Photo Marcel Thibon transmise par Françoise Rivemale, sa petite fille, que je remercie pour son aide.
Slt Marius Marcel Charles Thibon -
Né le 8 juin 1890 à Rodez (Aveyron) - Fils de Joseph Edouard Thibon et de Marie-Sophie Bouat - Domiciliés St-Ephrein "La Retraite" à Redon (Ile-et-Vilaine) - Engagé au 11ème régiment de chasseurs à cheval, à compter du 13 novembre 1909 - Affecté au 23ème régiment d'infanterie coloniale, le 8 avril 1912 - Affecté au 7ème bataillon du 3ème régiment de Marche du Maroc, le 1er juillet 1912 - Détaché comme télégraphiste à la section d'aviation du Maroc occidental, le 21 janvier 1913 - Changement de dénomination de son unité de rattachement, devient le7ème bataillon coloniale du 2ème régiment mixte colonial de la 1ère division marocaine, le 1er juillet 1913 - Affecté au régiment mixte colonial e la 1ère division marocaine, le 20 septembre 1914 - Rentré en France sur sa demande et affecté au 2ème régiment colonial, le 22 octobre 1914 - Médaille coloniale agrafe "Maroc" - Nommé Caporal fourrier, le 26 mars 1915 - Brevet de chef de section, le 14 septembre 1915 - Blessé par balle, fracture de l'humérus et paralysie du nerf radial, le 25 septembre 1915 - Croix de guerre avec une citation à l'ordre du régiment, le 25 septembre 1915 - Après hospitalisation et convalescence - Revient à son unité, le 28 juillet 1916 - Détaché dans l'aéronautique militaire et stage de tir à l'école de tir aérien de Cazaux, le 28 juillet 1916 - Breveté Mitrailleur, le 27 septembre 1916 - Insigne métallique de mitrailleur n° 868 - Affecté à l'école d'aviation militaire de Pau, le 27 septembre 1916 - Titularisé observateur photographe en avion, le 5 avril 1917 - Insigne métallique d'observateur photo n° 1421 - Observateur photo mitrailleur de l'escadrille N 79 du 30 novembre 1916 au 25 août 1918 - Nommé Sergent, le 7 septembre 1917 - Gelure partielle du visage au cours d'une mission de guerre, le 1er décembre 1917 - Nommé Sous-Lieutenant à titre temporaire, le 27 mars 1918 - Une citation à l'ordre de la 3ème armée, le 18 août 1918 - Observateur de l'escadrille BR 243 du 25 août 1918 au 19 mai 1919 - Termine la guerre avec une Croix de Guerre avec une palme et une étoile de bronze - Nommé Sous-lieutenant à titre définitif, le 25 décembre 1918 - Affecté au 34ème régiment d'aviation d'observation pour mission en Pologne du 9 juin 1919 au 22 octobre 1920 - Détaché comme conseiller technique d'escadrille sur le front bolchevique Russo-Lithuanien du 23 novembre 1919 au 12 avril 1920 - Décoré de la Croix de l'ordre des Vaillants (Pologne) - Nommé Lieutenant à titre définitif, le 27 mars 1920 - Marié avec Slany kajetanowiez domiciliée à Piotr Row (Pologne), le 6 avril 1920 - Deux enfants, des garçons - Affecté au 12ème régiment d'aviation, le 6 novembre 1920 - Détaché au centre d'instruction de l'aviation à Istres, à compter du 22 mars 1922 - Affecté au 22ème régiment d'aviation à compter du 22 mars 1922 - Remarié avec Paule Marie Foulot domiciliée à Ay-der-Haartdt, le 20 mars 1922 - Brevet de pilote militaire n° 19583 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Istres, le 25 juillet 1922 - Brevet métallique (macaron) de pilote militaire n° 16412 - Affecté au 2ème groupe d'ouvriers d'aviation, le 8 septembre 1922 - Affecté au 32ème régiment d'aviation, le 8 novembre 1923 - Chevalier de la Légion d'Honneur, le 9 juillet 1924 - Affecté au centre de mobilisation n° 32, le 21 avril 1928 - Nommé Capitaine à titre définitif, le 4 août 1928 - Affecté au contrôle de l'école civile d'aviation Fourcaud à Rochefort, le 8 avril 1929 - Officier de la Légion d'Honneur, le 30 juin 1937 - A la date du 30 juin 1937, il a 27 ans de service - 9 campagnes militaires - 3 blessures - 1 citation à l'ordre du régiment - Nommé Commandant en 1938 - Affecté à l'école de l'air de Salon-de-Provence - Décédé, le 4 février 1956 à Enghein-les-Bains (95).
Une pose d'après guerre, à bord d'un Breguet 14A2 de l'escadrille BR 243, sur le terrain d'Habsteim (68), en mars 1919 - De gauche à droite : Ltt Louis Barés (pilote) - Slt Fernand Barés (pilote) - Ltt Bourdin (obs) - Slt Marcel Thibon (obs) - Photo Marcel Thibon transmise par Françoise Rivemale, sa petite fille, que je remercie pour son aide.
Gros plan de la photo supérieure - De gauche à droite : Louis et Fernand, les deux frères Barés (pilotes) - Ltt Bourdin (obs) - Slt Marcel Thibon (obs) - Photo Marcel Thibon transmise par Françoise Rivemale, sa petite fille, que je remercie pour son aide.
Ltt Louis Georges Barès - Né le 11 janvier 1894 à Aspet (Haute-Garonne) - Fils de Romain Jean Baptiste Barès et de Léontine Ducos - Engagé au 18ème régiment de chasseurs à Pied, le 8 octobre 1912 - Nommé sous-lieutenant, le 2 août 1914 - Affecté au 157ème régiment d'infanterie - Passé à l'aéronautique militaire comme observateur en octobre 1914 - Affecté au centre de St-Cyr - Observateur de l'escadrille VB 101 du 21 novembre au 6 décembre 1914 - Croix de Guerre et une citation à l'ordre de l'armée, le 11 décembre 1914 - Fait prisonnier, le 6 décembre 1914 - Nommé Lieutenant à titre définitif, le 5 août 1916 - Evadé, le 11 mars 1918 - Brevet de pilote militaire n° 16.261 obtenu à l'école d'aviation militaire de Châteauroux-Vineuil, le 1er octobre 1918 - Stage à l'école d'aviation militaire de Pau - Stage à l'école d'aviation militaire de Biscarrosse - Stage à l'école d'aviation militaire de Voves jusqu'au 28 novembre 1918 - Carte d'identité militaire n° 10.975 émise le 13 mars 1919 - Pilote de l'escadrille BR 243 du 14 mars 1919 au (après 1920) - Nommé Capitaine, le 25 mars 1919 - Commandant de l'escadrille BR 243 à compter du 17 août 1919.
* Slt Fernand Ernest Jean Léon Barès - Pilote de l'escadrille BR 243 du 20 août 1918 au 27 août 1919 - Biographie visible dans la colonne de gauche.
* Ltt Bourdin - Observateur de l'escadrille BR 243 du 19 février au 20 mars 1919 -
* Slt Marcel Thibon - Observateur de l'escadrille BR 243 du 25 août 1918 au 19 mai 1919 - Biographie visible dans la colonne de gauche.
Détail de la photo précédente : Le MdL Moïse Paratgès, pilote de l'escadrille BR 243, pose aux commandes du Breguet 14 A2 équipé "Photo" baptisé "Pourquoi Pas ?" sur le terrain d'Habsteim en mars 1919 - Photo Marcel Thibon transmise par Françoise Rivemale, sa petite fille, que je remercie pour son aide.
MdL Moïse Roger Paratgès - Né le 17 novembre 1894 à Beaunautres (Gers) - Fils d'Alexandre Paratgès et d'Anna Bertin - Incorporé au 14ème régiment d'artillerie de campagne, le 12 mars 1913 - Nommé Brigadier, le 5 octobre 1914 - Cassé de son grade, le 10 février 1916 - Affecté au 24ème régiment d'artillerie, le 9 mars 1916 - Nommé Brigadier, le 30 septembre 1916 - Marié avec Jeanne Castets, le 13 mars 1917 - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, le 12 juillet 1917 - Brevet de pilote militaire n° 9698 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Avord, le 1er novembre 1917 - GDE du 15 décembre 1917 au 24 mai 1918 - Pilote de l'escadrille SPA 79 du 24 mai au 25 août 1918 - Nommé Maréchal de Logis, le 16 août 1918 - Pilote de l'escadrille BR 243 du 25 août 1918 au 25 juillet 1919 - Croix de Guerre - Affecté au 3ème régiment de chasse, le 2 septembre 1920 - Affecté à la 14ème section d'ouvriers de l'air, le 16 juillet 1921 - Affecté au 2ème groupe d'ouvriers de l'air, le 1er juillet 1922 - Nommé Adjudant, le 7 janvier 1923 - Médaille Militaire, le 9 juillet 1924 - Nommé Adjudant-chef, le 1er avril 1925 - Affecté au 2ème bataillon de l'Air, le 21 juillet 1933 - Chevalier de la Légion d'Honneur, le 23 décembre 1933 - Décédé, le 17 février 1956.
* Citation à l'ordre de l'aéronautique : "Excellent pilote d'un allant et d'un courage remarquables. Toujours volontaire pour les missions les plus éloignées. A exécuté plus de 30 missions photographiques lointaines."
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Les hommes
Portrait du Ltt Maurice Barbey, pilote de l'escadrille BR 243 du 20 août 1918 au 16 octobre 1919 - Sur son uniforme d'officier d'artillerie, remarquez son képi aux couleurs du "33", les pattes de col aéronautique militaire, le chevron sur la manche droite marquant sa blessure du 20 janvier 1918 - l'insigne de pilote militaire, sa Croix de Guerre portant une palme pour une citation à l'ordre de l'armée, 3 étoiles pour deux citations à l'ordre du corps d'armée et une à l'ordre de la division, l'insigne de l'escadrille BR 243 (voir le chapitre insigne) et 6 chevrons de présence sur la manche gauche (1er chevron pour 1 an et les suivants pour 6 mois supplémentaires, soit 3 ans et demi)
Ltt Maurice Christian Georges Barbey - Né le 25 janvier 1895 à Nancy (Meurthe-et-Moselle) - Fils de Charles Irénée Adrien Barbey (attaché de préfecture) et de Christine Caroline Elisabeth Collenot demeurant au 5, rue Ste-Catherine à Nancy - Profession avant guerre Etudiant - Classe 1915 - Recrutement de Toul (Meurthe-et-Moselle) sous le matricule n° 838 - Engagé volontaire pour la durée de la guerre, comme conducteur au 44ème régiment d'artillerie, le 5 août 1914 - Nommé au grade de Brigadier (caporal), le 1er septembre 1914 - Affecté au 33ème régiment d'artillerie, le 28 avril 1915 - Nommé Maréchal des Logis, le 21 octobre 1915 - Citation n° 397 à l'ordre du 1er CAC, en date du 26 octobre 1915 - Nommé sous-lieutenant à titre temporaire, le 3 mai 1916 - Citation n° 116 à l'ordre de la division, en date du 31 juillet 1916 - Détaché dans l'aéronautique militaire, le 15 septembre 1916 - Croix de Guerre et citation à l'ordre du Corps d'armée (1er CAC), le 1er novembre 1916 - Envoyé à l'école d'aviation militaire de Chartres comme élève pilote, le 17 novembre 1916 - Brevet de pilote militaire n° 5596 obtenu à l'école d'aviation militaire de Chartres, le 11 mars 1917 - Insigne de pilote militaire n° B 4196 - Stage de transformation à l'école d'aviation militaire d'Istres-Miramas du 14 mars au 4 avril 1917 - Stage de perfectionnement à l'école d'aviation militaire de Châteauroux du 4 au 14 avril 1917 - Pilote du GDE (Groupement des divisions d'entraînement) du Plessis-Belleville du 14 au 28 avril 1917 - Pilote de l'escadrille F 60 du 1er mai au 8 juin 1917 - Abattu par la DCA, aux commandes d'un Farman F 60, le 1er mai 1917 - Stage à la division Nieuport du GDE du 8 juin au 2 juillet 1917 - Pilote de l'escadrille N 23 / SPA 23 du 2 juillet 1917 au 20 août 1918 - Une blessure par balle au bras gauche en combat aérien, le 20 janvier 1918 - Citation n° 1088 à l'ordre de la 2ème armée, en date du 6 février 1918 - Promu au grade de Lieutenant, le 3 mai 1918 - Citation n° 123 à l'ordre du 17ème corps d'armée, en date du 3 septembre 1918 - Pilote de l'escadrille BR 243 du 20 août 1918 au 16 octobre 1919 - Démobilisé, le 16 octobre 1919 - Grade de Chevalier de la Légion d'Honneur et citation à l'ordre de l'armée, en date du 16 juin 1920 - Nommé Sous-lieutenant de réserve, à titre définitif, le 1er juillet 1920 - Affecté, dans la réserve, au 33ème régiment d'aviation d'observation, le 1er août 1920 - Affecté, dans la réserve, au 4ème groupe d'aviation d'Afrique en Tunisie, le 18 janvier 1922 - Domicilié à Corre (Haute-Saône) - Profession Industriel - Affecté, dans la réserve, au 35ème régiment d'aviation de Lyon-Bron, le 25 mai 1923 - Mariage avec Mlle Andrée Lucy Marie Madeleine de Gail, à Breuches-les-Luxeuil (Haute-Saône), le 1er mars 1924 - Ils ont eu sept enfants : Jacques en 1924, Jean Paul en 1926, Claude en 1928, Brigitte en 1929, Patrice en 1932, Dominique en 1935, Marie-Pascale en 1936 - Conseiller municipal de Breuches-les-Luxeuil (Haute-Saône) du 10 mai 1925 au 29 avril 1945 - Mobilisé, le 17 novembre 1939 - Commandant d'une batterie de DCA à Toulon (Var) - Démobilisé, le 7 décembre 1939 - Nommé Lieutenant de réserve, le 23 avril 1940 - Propriétaire terrien et d'un élevage de volailles - Grade d'Officier de la Légion d'Honneur, en date du 26 avril 1965 - Décédé à Breuches-les-Luxeuil (Haute-Saône), le 16 novembre 1966 - Photo Maurice Barbey transmise par son fils Dominique Barbey que je remercie pour son aide - Sources : Pam - Fiche matricule conservée aux archives départementales de Meurthe-et-Moselle - Liste des brevets militaires - CCC de l'escadrille F 60 - Pas de CCC de l'escadrille N 23 / SPA 23 - CCC de l'escadrille BR 243 - LO - JORF - Tome 10, volume 136 de la société historique et archéologique de Langres - Dernière mise à jour : 20 février 2022.
* Citation n° 1088 à l'ordre de la 2ème armée du Slt Maurice Barbey au 33ème régiment d'artillerie, pilote à l'escadrille SPA 23, en date du 6 février 1918 : "Malgré un temps particulièrement défavorable, est parti à faible altitude pour une reconnaissance photographique. Attaqué par un avion ennemi, n'a abandonné le combat que blessé et, à force d'énergie, a ramené son observateur au terrain, son appareil criblé de balles."
* Grade de Chevalier de la Légion d'Honneur et citation à l'ordre de l'armée du Ltt Maurice Christian Georges Barbey, au 33ème régiment d'artillerie, en date du 16 juin 1920 : "Jeune officier, plein d'allant et d'entrain. A fait preuve pendant la campagne, dans l'artillerie d'abord, pendant la campagne, dans l'artillerie d'abord, puis dans l'aviation ensuite, d'un courage, d'un sang-froid exceptionnels. Quatre citations. Une blessure."
Ltt Maurice Barbey - Affecté au 33ème régiment d'artillerie, le 28 avril 1915 - Brevet de pilote militaire n° 5596 obtenu à l'école d'aviation militaire de Chartres, le 11 mars 1917 - Insigne de pilote militaire n° 4196 - Pilote de l'escadrille F 60 du 28 avril au 8 juin 1917 - Pilote de l'escadrille N 23 / SPA 23 du 2 juillet 1917 au 20 août 1918 - Pilote de l'escadrille BR 243 du 20 août 1918 au 16 octobre 1919 - Photo Maurice Barbey transmise par son fils Dominique Barbey que je remercie pour son aide.
Ltt Charles Marcetteau de Brem (obs) et MdL Moïse Paratrès (pilote) posent à bord d'un Breguet 14 A2 équipé "Photo" baptisé "Pourquoi Pas ?" affecté à l'escadrille BR 243 en mars 1919 - Les équipages de l'unité ont réalisés de nombreuses missions de reconnaissance photo sur l'Alsace, l'ex Lorraine occupée et sur la frontière allemande - Photo Marcel Thibon transmise par Françoise Rivemale, sa petite fille, que je remercie pour son aide.
Ltt Charles Marcetteau de Brem, observateur de l'escadrille BR 243, pose, à bord du Breguet 14 A2 baptisé "Pourquoi Pas ?", sur le terrain d'Habsteim (68) en mars 1919 - Photo Marcel Thibon transmise par Françoise Rivemale, sa petite fille, que je remercie pour son aide.
Ltt Charles Régis Toussaint Marcetteau de Brem - Né le 1er novembre 1890 rue des Sables à Luçon (Vendée) - Fils d'Henry Emmanuel Marcetteau de Brem (banquier) et de Marie Ertault de Boismellet - Domiciliés à Saint-Dié-des-Vosges (Vosges) - Profession avant guerre Etudiant - Classe 1910 - Recrutement de Nantes (Loire-Atlantique) sous le matricule n° 305 - Engagé volontaire pour trois ans, au titre du 6ème régiment de Hussards - Nommé Brigadier, le 9 juillet 1910 - Nommé Maréchal des Logis, le 10 octobre 1911 - Passé dans la réserve de l'armée d'active, le 29 novembre 1912 - Rengagé pour deux ans, au titre du 13ème régiment de Hussards de Dinan, le 9 avril 1913 - Nommé Sous-lieutenant, à titre temporaire, le 19 octobre 1914 - Nommé Sous-lieutenant, à titre définitif, le 28 décembre 1914 - Affecté au 159ème régiment d'infanterie, le 1er avril 1915 - Blessé par balle au coude droit à Souchez (Pas-de-Calais), le 10 mai 1915 - Citation n° 8 à l'ordre de la brigade, en date du 2 juin 1915 - Hospitalisé et convalescence, jusqu'au 23 septembre 1916 - Citation n° 359 à l'ordre de la division, en date du 12 décembre 1916 - Nommé Lieutenant, le 25 décembre 1916 - Citation à l'ordre du corps d'armée, à une date non précisée de 1917 - Désigné comme élève pilote observateur à l'école de Sommessous, le 29 mars 1918 - Blessé par un éclat d'obus au mollet gauche, le 4 avril 1918 - Soins jusqu'au 9 avril 1918 - Détaché à l'aéronautique de la 3ème armée, le 18 mai 1918 - Stage de tir à l'école de tir aérien de Cazaux de la fin mai au 6 juin 1918 - Observateur de l'escadrille SPA 79 du 6 juin au 26 août 1918 - Observateur de l'escadrille BR 243 du 26 août 1918 au 3 octobre 1919 - Marié avec Mlle Marie Etiennette Jeanne Dufau de Lamothe à Arneyres (Gironde), le 8 juillet 1919 - Détaché à l'école de cavalerie de Saumur, le 3 octobre 1919 - Classé dans la position "Hors cadre aéronautique", le 1er juin 1920 - Affecté au 2ème régiment d'aviation d'observation de Dijon-Longvic, le 6 juin 1920 - Grade de Chevalier de la Légion d'Honneur, en date du 16 juin 1920 - Affecté au 32ème régiment d'aviation, suite à la modification dans la désignation des régiments, le 1er août 1920 - Rentré du cours des mécaniciens de Bordeaux (Gironde), le 22 octobre 1920 - Brevet de pilote militaire n° 19.074 obtenu à la section d'entrainement du 32ème régiment d'aviation de Dijon-Longvic, le 23 mai 1921 - Affecté à la 6ème escadrille (traditions de la BR 244 de la Grande Guerre) du 32ème régiment d'aviation mixte de Dijon-Longvic, le 16 juillet 1921 - Détaché au ministère des régions libérées (armée du Rhin), rentré le 16 avril 1922 - Stage au centre d'instruction des spécialistes de l'aviation à Bordeaux du 3 janvier au 14 avril 1923 - Nommé Capitaine, le 25 mars 1923 - Affecté à la 13ème escadrille (traditions de la BR 201 de la Grande Guerre) du 32ème RAM de Dijon-Longvic, le 16 mai 1923 - Affecté à la 2ème escadrille (traditions de la BR 111 de la Grande Guerre), le 6 décembre 1926 - Proposé pour pension temporaire de 10 % et maintien en activité pour limitation des mouvements du coude droit consécutive à une fracture du coude droit par balle par la commission de réforme de Dijon, le 25 janvier 1927 - Affecté au 37ème régiment d'aviation d'observation (Rabat / Maroc), le 20 novembre 1927 - Embarqué à Marseille (Bouches-du-Rhône), le 5 décembre 1927 - Débarqué et arrivé à son unité, le 9 décembre 1927 - Proposé pour pension temporaire de 10 % pour raideur articulaire du coude droit par la commission de réforme de Casablanca, le 15 févier 1929 - Commandant de la 9ème escadrille (tradition de la SPAbi 2 de la Grande Guerre) du 37ème régiment d'aviation, le 30 mai 1929 - Commandant du centre d'aviation de Fez (Maroc), le 23 octobre 1929 - Commandant du 5ème groupe, jusqu'au 6 novembre 1929 - En congé de 130 jours entre deux séjours, à compter du 9 décembre 1929 - Embarqué à Casablanca, le 10 décembre 1929 - Débarqué à Bordeaux, le 14 décembre 1929 - Affecté au 31ème régiment d'aviation de Tours - Proposé pour maintien en activité et pension temporaire de 10 % pour reliquat de blessure par balle au coude droit et raideur du coude limitant la flexion à 40 et à l'extension à 125 environ par la commission de réforme de Tours, le 12 novembre 1930 - Affecté à la 31ème demi-brigade aérienne de Tours, le 9 janvier 1934 - Nommé Commandant, le 15 décembre 1935 - Devait être affecté à la 32ème escadre aérienne de Dijon-Longvic, mutation annulé, est maintenu en poste à la 31ème 1/2 brigade, le 13 janvier 1936 - Suit le cycle d'instruction des commandants au centre d'études de l'armée de l'Air du 6 janvier au 15 mars 1936 - Le centre d'études se trouvait au 24, boulevard Victor à Paris - Affecté à l'état-major de la base, le 12 mars 1936 - Affecté à la base aérienne n° 109 de Tours, le 1er juillet 1936 - Commandant de la 3ème brigade aérienne, le 4 août 1936 - Grade d'officier de la Légion d'Honneur, en date du 16 juin 1938 - Cette décoration lui a été remise par le Col Renaud, commandant d'armes de la place de Châteauroux, le 14 juillet 1938 - Domicilié au 9, rue St-Denis à Nantes en 1945 - Domicilié à St-Nicolas-de-Brem (Vendée) à la fin de sa vie - Décédé à Saint-Nicolas-de-Brem, le 12 février 1973 - Sources : Registre d'état-civil (acte n° 114) de la ville de Luçon (Vendée) - Liste des brevets militaires - Fiche matricule conservée aux archives départementales de la Loire Atlantique - CCC de l'escadrille SPA 79 - CCC de l'escadrille BR 243 - JORF - LO - Dernière mise à jour : 4 mai 2023.
* Citation n° 359 à l'ordre de la division, en date du 12 décembre 1916 : "S'est dépensé sans compter du 21 au 27 octobre 1916, refoulant le 21, une attaque ennemie, progressant à la suite, s'est maintenu avec la dernière énergie dans cette situation pendant 15 jours repoussant avec son seul peloton une attaque de grenadiers ennemis le 23 et organisant le terrain avec une ténacité et une compréhension de la situation digne des plus grands éloges."
* Citation n° 8 à l'ordre de la brigade, en date du 2 juin 1915 : "Officier de cavalerie remarquable par son allant, son énergie, son sang-froid, a brillamment mené sa section à l'assaut de 3 tranchées ennemies qu'il a successivement franchies; blessé le 10 mai, en montrant à ses hommes le bon chemin à la Française."
* Citation à l'ordre du corps d'armée, à une date non précisée de 1917 : "Commandant provisoirement sa compagnie au cours des attaques des 3 et 4 juin 1917, a fait preuves de très belles qualités militaires; malgré les attaques violentes et les pertes subies, a conservé intégralement son terrain. Déjà cité deux fois."
* Grade de Chevalier de la Légion d'Honneur du Ltt Charles Régis Toussaint Marcetteau de Brem, au 32ème régiment d'aviation, en date du 16 juin 1920 : "A déployé dans l'infanterie comme dans l'aviation les plus belles qualités de bravoure. Trois citations. Deux blessures.
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