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Insignes de l'escadrille SPAbi 268
peints sur les fuselages

 

 

Insigne métallique de
l'escadrille SPAbi 268

Symbolique

 

 

 

Historique succinct

 

 

 

Insignes métalliques des unités
détentrices de ses traditions

 

 

Unités détentrices des traditions
de l'escadrille SPAbi 268

 

Insignes métalliques des unités
détentrices de ses traditions

 

 

 

Appellations successives

Lieux de stationnements

 

 

Carte des différents stationnements

Numéros des départements français

 

Rattachements de l'escadrille

 

Batailles et missions importantes
de l'escadrille SPAbi 268

 

Commandants de l'escadrille

 

 

Personnel de l'escadrille SPAbi 268

Liste à venir

Types d'avions utilisés

 

Numéros des avions connus


 

Victoires de l'escadrille SPAbi 268

 

Morts : en rouge / Blessés et indemnes : en jauBR 257ne


 

 

Décorations

 

 

Les hommes

 

Les hommes

Sol Eugène Valentin Antonin Boutet - Né à la Forêt-sur-Sèvre (Deux-Sèvres), le 18 décembre 1897 - Fils de Valentin Delphin Boutet et de Marie Guignard - Profession avant guerre Mécanicien - Classe 1915 (engagement) / 1917 (normale) - Recrutement de Parthenay (Deux-Sèvres) sous le matricule n° 1719 - Engagé volontaire, pour la durée de la guerre, au titre du 1er groupe d'aviation, le 20 juillet 1915 - Formation théorique et pratique de mécanicien sur moteur rotatif à l'école d'aviation militaire de Dijon, jusqu'au 19 novembre 1915 - Mécanicien au parc aéronautique n° 1 d’Angers du 20 au 23novembre 1915 - Mécanicien en 2ème de l'escadrille C6 / SOP 6 / SAL 6 du 24 novembre 1915 au 15 janvier 1918 - Mécanicien en 2ème de l’escadrille AR 268 / SPAbi 268 du 12 février 1918 au 21 février 1919 - En stage à Chaumont du 21 au 26 mars 1918 - En subsistance au 121ème régiment d'artillerie lourde du 21 au 24 mars 1918 - En subsistance à l'escadrille SOP 224 du 25 au 26 mars 1918 - Passé Mécanicien en 1er (en charge de l'avion d'un seul pilote) pendant le 1er trimestre 1918 - En mission de convoyage avion avec son pilote à l'annexe de la RGA d'Etampes du 27 août au 2 septembre 1918 - En subsistance à l'escadrille SAL 21 du 29 septembre au 1er octobre 1918 - Affecté à la DPTA, le 21 février 1919 - Dissolution de l'escadrille SPAbi 268, le 4 mars 1919 - Démobilisé, le 13 septembre 1919 - Affecté, dans la réserve, au 6ème régiment du génie, le 16 décembre 1924 - Affecté à la manufacture d'armes de Chatellerault, le 6 juillet 1935 - Rappelé à l'activité comme ouvrier de renforcement, le 7 septembre 1939 - Classé en "Affectation Spéciale" pour une durée indéterminée au titre de la manufacture d'armes de Chatellerault, le 30 avril 1940 - Démobilisé par le centre de la Forêt-sur-Sèvre - Sources : Pam (2 fiches) - Fiche matricule conservée aux archives départementales des Deux-Sèvres - CCC de l'escadrille C 6 / SOP 6 / SAL 6 - CCC de l'escadrille AR 268 / SPAbi 268 - Dernière mise à jour : 31 mars 2021.

 

Photos aériennes prises
par les équipages

Photos aériennes prises
par les équipages

 

 

Souvenirs en rapport

Souvenirs en rapport

 

 

 

Remerciements :

-

Bibliographie :

- Les escadrilles de l'aéronautique militaire française - Symbolique et histoire - 1912-1920 - Ouvrage collectif publié par le SHAA de Vincennes en 2003.
- L'aviation française 1914-1940, ses escadrilles, ses insignes - par le Commandant E Moreau-Bérillon - publié à compte d'auteur en 1970.
- The French Air Service War Chronology 1914-1918 par Frank W.Bailey et Christophe Cony publié par les éditions Grub Street en 2001.
- Les Insignes de l'Aéronautique Militaire Française jusqu'en 1918 par Philippe Bartlett publié par Indo Editions en 2002.
- Les Armées françaises dans la Grande Guerre publié à partir de 1922 par le Ministère de la Guerre.
- Les "As" français de la Grande Guerre en deux tomes par Daniel Porret publié par le SHAA en 1983.
- Site Internet "Traditions des escadrilles de l'Armée de l'Air" de Henri Guyot - Voir le lien
- Site Internet "Mémoires des Hommes" du Ministère de la Défense - Voir le lien

 

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Escadrille 269 Escadrille 267

 

 

pas de fiche > 1918

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