Les Hommes
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Les Hommes
Ltt Albert Paul Pellerin - Né le 6 octobre 1886 à Briare (Loiret) - Fils de Frédéric Adrien Pellerin et de Joséphine Perrot - Domiciliés 18, rue d'Angoulème à Essonnes (Seine-et-Oise) - Classe 1906 - Bureau de Versailles (Yvelines) sous le matricule n° 4577 - Appelé pour effectuer son service militaire, au titre du 46ème régiment d'infanterie, le 9 octobre 1907 - Nommé Caporal, le 12 avril 1908 - Nommé Sergent, le 25 septembre 1908 - Marié avec Mlle Rémonde Aimée Leblanc à la mairie du 20ème arrondissement de Paris, le 20 février 1909 - Engagé pour un an, à compter du 1er octobre 1909 - Rengagé pour deux ans, à compter du 1er octobre 1910 - Rengagé pour deux ans, à compter du 1er octobre 1912 - Nommé Adjudant, le 2 septembre 1914 - Blessé par un balle au pied droit à Cierges, le 2 septembre 1914 - Rentré au dépôt, le 12 janvier 1915 - Envoyé au centre de mitrailleurs de Bourges, le 6 mars 1915 - Rentré au dépôt, le 30 mars 1915 - Nommé Sous-lieutenant, à titre temporaire, le 11 mai 1915 - Affecté au 4ème régiment d'infanterie, le 11 mai 1915 - Affecté au 246ème régiment d'infanterie, le 23 mai 1915 - Affecté au 31ème régiment d'infanterie, le 1er juillet 1915 - Blessé par un éclat d'obus dans l'oeil droit à Notre-Dame-deLorette, le 15 juillet 1915 - Affecté au 246ème régiment d'infanterie, le 1er mai 1916 - Blessé à la figure au cours d'un exercice de lancement de grenade dans le stand de la caserne Jardin Fontaine, le 14 mars 1917 - Croix de Guerre et citation n° 339 à l'ordre du régiment en date du 1er août 1917 - Nommé Lieutenant, à titre temporaire, en date du 11 août 1917 - Nommé Lieutenant, à titre définitif, le 30 octobre 1917 - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, le 21 décembre 1917 - Dirigé vers l'école militaire d'aviation de Chartres, le 21 décembre 1917 - Brevet de pilote militaire n° 12.380 obtenu à l'école militaire d'aviation de Chartres, le 18 février 1918 - Stage de perfectionnement à l'école militaire d'aviation d'Avord du 19 mars au 27 avril 1918 - Stage de spécialisation à l'école militaire d'aviation du Crotoy du 27 avril au 7 juin 1918 - Pilote du GDE du 7 juin au 20 août 1918 - Nommé Sous-lieutenant d'active, à titre définitif, le 28 juin 1918 - Pilote de l'escadrille BR 271 du 20 août 1918 au 10 mars 1919 - Evacué sur l'HOE Malo, le 14 octobre 1918 - Rentré de convalescence, le 18 novembre 1918 - Affecté à la DMAé, le 10 mars 1919 - Détaché, comme représentant français, aux jeux interalliés du 13 avril au 10 juillet 1919 - Affecté à la 3ème section d'ouvriers d'aviation à Versailles-Mortemets - Affecté au 4ème régiment d'aviation d'observation, pour convenances personnelles, le 20 mars 1920 - Affecté à la 1ère escadrille (traditions de la BR 211) du 4ème RAO, le 20 mars 1920 - Placé en position "Hors cadre aéronautique", en date du 5 juin 1920 - Officier d'académie en 1920 - Affecté au 34ème régiment d'aviation d'observation, par changement de désignation du régiment, le 1er août 1920 - Employé hors de l'unité à Villacoublay du 15 septembre 1920 au 9 février 1921 - Officier chargé des sports aux sein du 34ème RAO - Grade de Chevalier de la Légion d'Honneur, en date du 12 juillet 1923 - Nommé Capitaine, le 25 juin 1925 - Affecté au 39ème régiment d'aviation au Levant, le 12 mars 1928 - Affecté au 5ème groupe d'ouvriers d'aviation, le 2 septembre 1929 - Proposé pour une pension d'invalidité temporaire de 25 % pour abaissement de 1/50ème de l'acuité visuelle droite par la 6ème commission de réforme de la Seine, le 3 septembre 1929 - Proposé pour une pension d'invalidité temporaire de 45 % pour abaissement de 1/50ème de l'acuité visuelle droite par la 1ère commission de réforme de la Seine, le 30 septembre 1929 - Maintien en activité et proposé pour une pension d'invalidité temporaire de 45 % pour taie centrale de la cornée droite, suite à blessure par éclat de grenade, acuité réduite à la perception, lumineuse sans amélioration par des verres correcteurs par la commission de réforme de Bourges, le 26 septembre 1930 - Maintien en activité et proposé pour une pension d'invalidité permanente de 65 % pour taie centrale de la cornée droite, suite à blessure par éclat de grenade, acuité réduite à la perception lumineuse, vision pratiquement nulle par la commission de réforme de Bourges, le 24 juin 1932 - Nommé Commandant, le 1er décembre 1932 - Admis à la retraite, le 1er décembre 1932 - Nommé Commandant de réserve, le 1er décembre 1932 - Affecté, dans la réserve, au 1er groupe d'ouvriers d'aéronautique, le 8 février 1933 - Le 1er groupe d'ouvriers d'aéronautique devient le 1er bataillon de l'air, le 1er août 1933 - A accompli une période de réserve à la 2ème compagnie du 1er bataillon de l'air du 2 au 16 juin 1934 - Affecté, dans la réserve, à la 12ème compagnie de l'air à Nanterre, le 1er octobre 1934 - Médaille d'or de l'éducation physique en 1936 - A accompli une période d'instruction au bataillon de l'air n° 119 de Nanterre du 17 au 31 juillet 1938 - Affecté, dans la réserve, à la 5ème compagnie du bataillond el'Air n° 107, le 28 juillet 1938 - Rappelé à l'activité par la mobilisation générale, au titre de la 5ème compagnie du bataillon de l'air n° 107, le 1er septembre 1939 - Renvoyé dans ses foyers, le 29 novembre 1939 - Rayé des cadres des officiers de réserve de l'armée de l'Air, le 15 mars 1940 - Après 1945, affecté au BCIAA 267 - Domicilié Quai Rochereau à Briare (Loiret) - Grade d'Officier de la Légion d'Honneur, en date du 14 juillet 1952 - Titulaire de 628 heures de vol dont 107h50 en mission de guerre - Décédé, le 21 septembre 1961 - Sources : Liste des brevets militaires - Fiche matricule conservée aux archives départementales des Yvelines - Etats des services - CCC de l'escadrille BR 271 - JORF - Dernière mise à jour : 24 novembre 2025.
* Croix de Guerre et citation n° 339 à l'ordre du régiment en date du 1er août 1917 : "Officier très énergique d'un moral très élevé et d'un dévouement à toutes épreuves. Blessé deux fois au cours de la campagne."
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