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Insigne peint sur
les fuselages

 

 

Insigne métallique
de l'escadrille BR 275

Insigne métallique de l'escadrille BR 275 daté de 1918 et ayant appartenu à l'Adj Charles Chanaron - Il a été pilote de l'escadrille BR 275 du 25 février 1918 au 2ème trimestre 1919 - Insigne en argent fabriqué par le graveur Philippe Delamarre - Photo Rémy Chanaron, son petit-fils, que je remercie pour son aide.

Symbolique

 

 

Historique de l'escadrille BR 275

A venir

 

 

 

 

 

 

Unités détentrices des traditions
de l'escadrille BR 275

 

 

 

Appellations successives

Lieux de stationnements


Carte des différents stationnements

Numéros des départements français

 

Rattachements de l'escadrille

Batailles et missions importantes
de l'escadrille 275

Bientôt la liste

 

 

 

 

 

Commandants de l'escadrille

 

Types d'avions utilisés

Relevés quantitatifs et
numéros avions

 

 

Morts: en rouge / Blessés et indemnes : en jaune


Victoires de l'escadrille 275

Pas de victoire homologuée ou non pour cette escadrille.

 

Personnel de l'escadrille 275

Bientôt la liste du personnel

 

Les hommes

Personnels navigants de l'escadrille BR 275 - L'Adc Charles Chanaron est au premier plan, à l'extrême gauche - Cliquez sur l'image pour l'agrandir - Photo Charles Chanaron transmise par Rémy Chanaron, son petit-fils, que je remercie pour son aide.

L'ensemble des personnels de l'escadrille BR 275 - Cliquez sur l'image pour l'agrandir - Photo Charles Chanaron transmise par Rémy Chanaron, son petit-fils, que je remercie pour son aide.

Un général annonce aux personnels de l'escadrille BR 275 la signature de l'Armistice du 11 novembre 1918 - Charles Chanaron est le 4ème à partir de la droite - La maison à l'arrière plan porte l'inscription "32 Rue de l'Eglise" - Si un lecteur peut identifier le village concerné, qu'il prenne contact avec l'auteur du site - A cette époque, l'escadrille BR 275 était stationnée sur le terrain de Libermont - Cliquez sur l'image pour l'agrandir - Photo Charles Chanaron transmise par Rémy Chanaron, son petit-fils, que je remercie pour son aide.

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Les hommes

Photo datée de 1918 de l'ADC Charles Chanaron, pilote de l'escadrille BR 275 - Il porte son insigne métallique de pilote breveté militaire, la Croix de Guerre avec palme et deux étoiles et la médaille de la valeur militaire italienne (Al Valore Militare) - Son képi marque son appartenance au 13ème régiment de Chasseurs à Cheval dont il est détaché - Photo Charles Chanaron transmise par Rémy Chanaron, son petit-fils, que je remercie pour son aide.

* Adj Charles Chanaron - Né le 30 décembre 1887 à Charnécles (Isère) - Fils de Philippe Chanaron et Noémie Romestain - Service militaire au 13ème régiment de Chasseurs à Cheval stationné à Vienne, le 1er octobre 1908 - Mobilisé au 13ème régiment de Chasseurs à Cheval, le 2 août 1914 - Brevet de pilote militaire n° 2244 obtenu à l'école d'aviation militaire d'Etampes, le 3 janvier 1916 - Brevet de l'Aéroclub de France n° 3077 - RGA les 15 et 16 janvier 1916 - GDE du 16 janvier au 14 mars 1916 - Pilote de l'escadrille MF 44 du 14 mars 1916 au 25 février 1918 - Le Farman F 43 n° 1481 lui est affecté, le 14 mars 1916 - En stage du 24 février au 5 mars 1917 - GDE du 3 au 16 avril 1917 - Stage à Pont-St-Vincent du 18 au 19 avril 1917 - RGA du Plessis-Belleville du 27 avril au 8 mai 1917 - Nommé Adjudant, le 25 avril 1917 - Pilote de l'escadrille BR 275 du 25 février 1918 au 2ème trimestre 1919 - Mission à la RGA, les 25 et 26 juin 1918 - Nommé Adjudant-chef, le 25 juin 1918 - Nommé Sous-lieutenant, le 27 février 1919, pour prendre rang, le 26 décembre 1918 - Périodes de réserve au 35ème régiment d'aviation de Lyon-Bron de 1921 à 1931 - Total des heures de vol 548h15 en 14-18 puis 64h05 (1921 à 1931) : 612h10.

 

Les avions

L'Adc Charles Chanaron pose en compagnie du Ltt Léon Garcin (observateur) devant un Breguet XIV B2 à moteur Fiat de l'escadrille BR 275 en fin d'année 1918 - Photo Charles Chanaron transmise par Rémy Chanaron, son petit-fils, que je remercie pour son aide.


Les avions

L'Adc Charles Chanaron pose en compagnie d'un sous-lieutenant pilote issu de l'infanterie coloniale devant un Breguet XIV B2 à moteur Fiat de l'escadrille BR 275 en fin d'année 1918 - Chanaron porte, sur sa manche gauche, 5 chevrons d'ancienneté et l'autre pilote 4 - Le premier chevron marque 1 an de présence au front et chaque chevron supplémentaire, 6 mois - Derrière le pilote non identifié, remarquez l'éolienne destinée à alimenter l'installation TSF qui équipe l'appareil - Photo Charles Chanaron transmise par Rémy Chanaron, son petit-fils, que je remercie pour son aide.

 

Photos aériennes prises
par les équipages

Qui peut m'aider ?

Photos aériennes prises
par les équipages

Qui peut m'aider ?

 

Remerciements :

- M. Rémy Chanaron pour l'envoi des archives de Charles Chanaron, son grand-père.

Bibliographie :


- Les escadrilles de l'aéronautique militaire française - Symbolique et histoire - 1912-1920
- Ouvrage collectif publié par le SHAA de Vincennes en 2003.
- L'aviation française 1914-1940, ses escadrilles, ses insignes - par le Commandant E Moreau-Bérillon - publié à compte d'auteur en 1970.
- The French Air Service War Chronology 1914-1918 par Frank W.Bailey et Christophe Cony publié par les éditions Grub Street en 2001.
- De l'Aéronautique militaire "1912" à l'Armée de l'Air "1976" par Myrone N. Cuich publié à compte d'auteur en 1978.
- Les "As" français de la Grande Guerre en deux tomes par Daniel Porret publié par le SHAA en 1983.
- Les Armées françaises dans la Grande Guerre publié à partir de 1922 par le Ministère de la Guerre.
- Encyclopédie illustrée de l'aviation publié par les éditions Atlas en 1986.
- Site Internet "Traditions des escadrilles de l'Armée de l'Air" de Henri Guyot - Voir le lien
- Site Internet "Les Insignes de l'Armée de l'Air" de Jean-Jacques Leclercq - Voir le lien
- Site Internet "Mémoires des hommes" du Ministère de la Défense - Voir le lien

 

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Escadrille 279 Escadrille 273

 

 

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