Les hommes
Photo de l'Adj Maurice Hanote
Adj Maurice Désiré Louis François Hanote - Né le 3 janvier 1896 à Douai (Nord) - Fils de Désiré Hanote (constructeur) et de Clémence Lambert - Domiciliés au 69, rue des Rosiers à St-Ouen (Seine-St-Denis) - Profession Elève des Arts et Métiers de Lille (Nord) - Classe 1916 - Recrutement de Douai (Nord) sous le matricule n° 772 - Engagé volontaire comme mécanicien, au titre du 2ème groupe d'aviation à Lyon-Bron, le 1er janvier 1915 - Mécanicien de l'escadrille MF 55 du 11 au 14 mai 1915 - Mécanicien de l'escadrille MF 33 du 14 mai au 16 juillet 1915 - Envoyé à l'école d'aviation militaire de Buc pour suivre sa formation pratique de pilote militaire, le 16 juillet 1915 - Brevet de pilote militaire n° 1483 obtenu à l'école d'aviation militaire de Buc, le 31 août 1915 - A l'école d'aviation militaire de Buc, jusqu'au 7 septembre 1915 - Nommé Caporal, le 11 septembre 1915 - Pilote de la RGAé du 7 au 22 septembre 1915 - Pilote de l'escadrille C 39 du 24 septembre 1915 au 6 septembre 1916 - Lettre de félicitations du général commandant la 5ème armée, le 17 décembre 1915 - Nommé Sergent, le 21 janvier 1916 - En mission de convoyage depuis la RGAé du 10 au 18 mars 1916 - Croix de Guerre et citation à l'ordre du 2ème corps d'armée, le 6 avril 1916 - Envoyé au repos pour surmenage à Viry-Châtillon, le 6 septembre 1916 - Rentré de convalescence, le 10 octobre 1916 - Pilote de la RGAé du 10 octobre au 20 décembre 1916 - En mission de convoyage pour la RGAé du 26 novembre au 20 décembre 1916 - Lâché sur avion Nieuport, le 26 octobre 1916 - Pilote de l'escadrille N 15 du 20 décembre 1916 au 8 octobre 1917 - En mission de convoyage pour la RGAé du 17 au 25 février 1917 - En mission de convoyage d'un avion SPAD VII pour la RGAé du 14 au 16 avril 1917 - Blessé au combat, aux commandes d'un SPAD VII, le 19 juin 1917 - Citation n° 89 à l'ordre de l'armée, en date du 1er juillet 1917 - Nommé Adjudant, le 20 juillet 1917 - Pilote de l'escadrille SPA 463 du CRP au Bourget du 8 octobre 1917 au 14 mars 1918 - Stage au CIACB de Perthes - Pilote de la RGAé du Bourget, jusqu'au 8 avril 1919 - Démobilisé, le 19 septembre 1919 - Affecté, dans la réserve, au 33ème régiment d'aviation en 1920 - Co-directeur avec son frère Robert de l'entreprise "Désiré Hanote" située au 16 faubourg de Valenciennes à Douai (Nord) en 1935 - Cette entreprise était spécialisée en carrosserie, voitures pour usages industriels, agricoles et commerciaux, carrosserie automobiles, brouettes, matériels pour voies étroites, emballages démontables, caisses et tourets - L'usine comptait 25 à 35 ouvriers - Décédé à Caen (Calvados), le 12 août 1975 - Sources : Pam (2 fiches) - Liste des brevets de pilote militaire - CCC de l'escadrille MF 55 - CCC de l'escadrille MF 33 - CCC de l'escadrille C 39 - CCC de l'escadrille N 15 - La fiche matricule originale, conservée aux archives départementales du Nord, a été détruite en mai 1940 - Fiche matricule reconstituée après guerre, donc incomplète - Fichier des décès de l'INSEE - Journal des réfugiés du Nord - Annuaire industriel - Dernière mise à jour : 17 juin 2022.
* Croix de Guerre et citation à l'ordre du 2ème corps d'armée du Sgt Maurice Hanote pilote à l'escadrille C 39, le 6 avril 1916 : "Pilote très habile, toujours prêt à marcher. A fait preuve, au cours d'une mission photographique au-dessus des troisièmes positions allemandes, des plus belles qualités de sang-froid et de courage, en acceptant le combat contre un Fokker et un LVG n'abandonnant la lutte que par suite de l'intervention d'un troisième avion allemand qui le mettait en état d'infériorité trop manifeste. A eu son appareil atteint de plusieurs balles."
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Les hommes
Photo du Cne Charles Dupuy
Cne Charles Albert Andrien Dupuy - Né le 21 juillet 1881 au 20, rue Visconti à Paris 6ème (75) - Fils de Charles Armand Clément Dupuy (architecte) et de Marguerite Tessain - Domiciliés au 32, avenue du Trocadéro à Paris 16ème (75) puis au 66, rue de la Pompe à Paris (75) - Classe 1901 - Recrutement du 2ème bureau de la Seine sous le n° 4023 - Engagé volontaire pour quatre ans, au titre du 7ème régiment de Hussards, le 12 novembre 1900 - Nommé Brigadier, le 26 mai 1901 - Nommé Maréchal des Logis, le 19 mars 1902 - Nommé Maréchal des Logis fourrier, le 11 juin 1903 - Fin d'engagement et passage dans la réserve, le 12 novembre 1904 - A obtenu le certificat d'aptitude à l'emploi de chef de section dans la réserve - Profession Agent de publicité - Affecté dans la réserve au régiment de cavalerie légère caserné à Meaux (Seine-et-Marne) - Nommé Sous-lieutenant de réserve et affecté, dans la réserve, au 5ème régiment de chasseurs, le 1er juillet 1905 - Lettre de félicitations avec citation pour la rédaction d'une instruction du tir au syndicat des tireurs français, en date du 23 février 1906 - Nommé Lieutenant de réserve, le 1er juillet 1909 - A effecté une période d'exercices au 5ème régiment de chasseurs à cheval du 15 au 22 mars 1910 - Lettre de félicitations avec citation comme instructeur d'équitation à l'escadron Daumesnil, en date du 11 juin 1910 - Lettre de félicitations avec citation comme instructeur de tir à la société mixte de tir "Les tireurs de la Seine", en date du 11 août 1910 - Nommé Officier d'académie comme administrateur de la société de préparation militaire à Paris, en date du 8 janvier 1912 - Domicilié au 24, rue Lalo à Paris 16ème (75), à compter du 7 juin 1912 - Affecté, dans la réserve, au service d'état-major de cavalerie, le 30 avril 1913 - Citation au bulletin officiel du Ministère de la Guerre comme instructeur d'équitation à la réunion hippique militaire, en date du 11 juillet 1914 - Rappelé à l'activité au service d'état-major de cavalerie, le 2 août 1914 - Blessé au combat, le 22 octobre 1914 - Passé à l'aéronautique militaire comme élève pilote, le 7 septembre 1915 - Brevet de pilote militaire n° 2106 obtenu à l'école d'aviation militaire de Pau, le 17 décembre 1915 - A l'école d'aviation militaire de Pau, jusqu'au 19 janvier 1916 - Brevet de pilote FAI n° 2965 délivré par l'Aéroclub de France, le 26 février 1916 - Pilote de la RGAé du 16 janvier au 7 février 1916 - Pilote du GDE du 7 février au 15 mai 1916 - Pilote de l'escadrille N 48 du 15 mai au 16 novembre 1916 - Blessé d'une balle de mitrailleuse au cou, qui a effleuré la carotide, au cours d'un combat aérien contre un Aviatik dans les environs de Lunéville (Meurthe-et-Moselle), le 24 mai 1916 - Hospitalisation et convalescence du 24 mai au 28 juin 1916 - Rentré à l'escadrille N 48, le 28 juin 1916 - Grade de Chevalier de la Légion d'Honneur et citation à l'ordre de l'armée, en date du 24 mai 1916 - Citation à l'ordre de l'armée, en date du 3 novembre 1916 - Pilote de l'escadrille N 395 du CRP (future escadrille SPA 461) du 16 novembre 1916 au 1er avril 1917 - Pilote de l'escadrille N 351 du CRP (future escadrille SPA 463) du 1er avril au 18 mai 1917 - Passé à l'armée d'active et nommé Capitaine à titre définitif, le 1er mai 1917 - Pilote de l'escadrille N 31 du 18 mai au 17 juillet 1917 - Commandant de l'escadrille N 31 / SPA 31 du 17 juillet 1917 au 6 mai 1918 - Une victoire homologuée contre un Fokker Dr I abattu au Sud-Est de Montdidier, le 11 avril 1918 - Commandant par intérim du GC 12 du 6 mai au 11 novembre 1918 - Citation n° 5 à l'ordre du groupe d'armée de réserve, en date du 29 avril 1918 - Croix de Guerre avec trois palmes - En congé sans solde de deux ans, à compter du 1er octobre 1919 - Affecté, pendant son congé sans solde, au 4ème régiment d'aviation d'observation, à compter du 20 mai 1920 - Démissionnaire de l'armée d'active, le 31 juillet 1922 - Passé dans la réserve de l'armée d'active, le 1er octobre 1922 - Profession après guerre Publicitaire - Affecté, dans la réserve, au 3ème régiment d'aviation de chasse de Châteauroux - A accompli une période d'entrainement au 3ème régiment d'aviation de chasse de Châteauroux du 1er au 15 août 1926 - A accompli une période d'entrainement au 3ème régiment d'aviation de chasse de Châteauroux du 18 juillet au 1er août 1927 - Nommé Chef de bataillon de réserve, le 20 décembre 1927 - A accompli une période volontaire au 3ème régiment d'aviation de chasse du 24 juillet au 7 août 1929 - Grade d'officier de la Légion d'Honneur, en date du 16 octobre 1929 - A accompli une période volontaire au 3ème régiment d'aviation de chasse du 18 août au 7 septembre 1930 - A accompli une période de réserve au 3ème régiment d'aviation de chasse du 12 au 26 août 1931 - A accompli une période échelonnée pendant le 3ème trimestre 1933 au centre d'Orly - Période volontaire échelonnée sur 4 jours au centre d'Orly en 1935 - Affecté, dans la réserve, au centre de mobilisation d'aviation n° 3 de Châteauroux - Nommé lieutenant-colonel, le 5 juillet 1935 - A effectué au période obligatoire à la base aérienne n° 10 du 20 au 23 juillet 1936 - Croix des services militaires volontaires, en date du 21 juillet 1936 - A effectué au période volontaire au centre d'Orly de 4 jours en 1936 - Affecté, dans la réserve, à la base aérienne de Châteauroux, le 1er décembre 1936 - Classé en position de cadre sédentaire, le 2 février 1937 - Rappelé à l'activité par la mobilisation générale et affecté au bataillon de l'air n° 103, le 2 septembre 1939 - Affecté comme Commandant du Parc du bataillon de l'air n° 109, le 20 novembre 1939 - Décédé à Paris 16ème (75), le 19 août 1963 - Sources : Registre d'état-civil (acte n° 1802) de la Mairie du 6ème arrondissement de Paris - Pam - Liste des brevets militaires - Fiche matricule du 2ème bureau de la Seine conservée aux archives départementales de Paris - CCC de l'escadrille N 48 - CCC de l'escadrille SPA 461 - CCC de l'escadrille SPA 463 - CCC de l'escadrille N 31 / SPA 31 - LO - JORF - Dernière mise à jour : 24 mars 2022.
* Citation à l'ordre de l'armée, en date du 3 novembre 1916 : "Officier pilote d'un très grand mérite ayant donné à maintes reprises des preuves d'un courage et d'un allant au-dessus de tout éloge. A peine remis d'une blessure de guerre extrêment grave, a repris son rang à l'escadrille où il a donnéà tous l'exemple du devoir et du mépris du danger. Compte à son actif plusieurs durs combats entre autres le 26 août où il ne put regagner que difficilement nos lignes, son avion ayant été mitraillé par un Aviatik de chasse."
* Citation n° 5 à l'ordre du groupe d'armée de réserve du Cne Charles Albert Dupuy au 5ème régiment de chasseurs à cheval, détaché à l'escadrille SPA 31, en date du 29 avril 1918 : "Remarquable chef d'escadrille d'une autorité, d'une ardeur, d'un entrain qui ne se démentent jamais. A fait de son escadrille une unité aussi allante que disciplinée. Le 11 avril 1918, a abattu un avion ennemi."
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